События в нашем городе

[_QueerAsFolk_]

«Улицы убираются отвратительно!». Начальник тагильского ГИБДД раскритиковал работу коммунальщиков

 

Возглавивший недавно Нижнетагильское ГИБДД полковник Яков Барбицкий принял участие в заседании комиссии по местному самоуправлению городской Думы и резко жёстко раскритиковал работу дорожников, не справившихся со снегом в минувшие выходные.

Начальник ГИБДД рассказал, что в минувшую среду он провел совещание с руководителями обслуживающих организаций, которые подтвердили свою готовность к снегопадам.

«Я думаю, что сегодня яркий пример того, что не сработали наши коммунальные службы по качественной уборке улично-дорожной сети», - заявил Яков Барбицкий.

Также главный госинспектор напомнил, что уборка дворов – прерогатива управляющих компаний и ТСЖ, которые, получая деньги от жителей, ничего не убирают:

«Нужно  на таком же большом совещании заслушать руководителей коммунальных служб, которые отвечают за это направление и получают за это заработную плату. Улицы убираются отвратительно! И сегодняшнее негодование граждан, которые опоздали на работу, которые не могут выехать со двора, понятно», - продолжил Барбицкий.

Помимо этого, Яков Барбицкий призвал уделить пристальное внимание к вывозу снега:

«И люди жалуются в госавтоинспекцию. Никто не жалуется в прокуратуру для того, чтобы привлечь к ответственности председателя ТСЖ за неудовлетворительную организацию работы».

 

«В весенний период начинается обильное таяние. Вода пошла на проезжую часть, ночью заморозки, микротрещины появились – асфальт разорвало. И потом мы с вами колоссальные деньги из бюджета, деньги налогоплательщиков, тратим на абсолютно бесцельную работу. Поэтому вывозка снега – это очень важно. Я бы акцентировал ваше внимание на контроль объемов вывозимого снега. Потому что здесь клондайк. По опыту других муниципалитетов знаю, что было возбуждено ряд уголовных дел, когда ничего не вывозилось, просто закрывались объемы, а колоссальные деньги утекали непонятно куда. Нужно контролировать этот вопрос».

http://mstrok.ru/?id=6479

[_Schuldiner_]

 

 Вы Нафаня видать не помните те времена когда до ГГМ можно было добираться на автобусах 26-го маршрута :pooh_lol:

Я помню те времена. Еще на 8 можно было добраться. Это был АДЪ!

 

Ещё в автобус надо было залезть именно залезть, потому, что битком был. Был свидетелем 34 маршрут как раз этот пазик. Бабушка хотела сесть, глянула, что битком и сказала ой я стоя не поеду, стала ждать другой транспорт. 

[SLAM]

Да это было похоже на естественный отбор. В автобус попадали самые ловкие,сильные и наглые. Остальные неудачники оставались ждать на морозе минимум минут 40.

 

 

Жить в России-быть Героем!!!

[нафаня]

 

 

Вы Нафаня видать не помните те времена когда до ГГМ можно было добираться на автобусах 26-го маршрута

помню прекрасно, а ещё я помню как добираться на 22 автобусе с вокзала на вагонку. И на 11 номере на Рудник. и тогдашние маршрутки (РАФики) тоже помню. Я хоть ничего против газелек не имею, но считаю если будут те же ПАЗики ходить по расписанию - это только в плюс

[origins]

автобусы ПАЗ 34 маршрута ГГМ-мебельный комбинат ходят по расписанию. каждый ходит по своему расписанию. примерно интервал 10 минут.

почему примерно? перерыв на отдых (обед), непредвиденная остановка,поломка, ну и т.д.

и время на путь между конечными 50-55 минут.

[Левша]

Такая вещь. Оказывается, городская администрация согласовала коммунальщикам брать деньги за "обслуживание" приборов учета, которые те никак не обслуживают.

Подробности:

http://www.tagilvariant.ru/news/gor_hoz/postanovlenie_otmenit_dengi_vernut_2/

 

Цитата

"Кроме того, был сделан еще один хитроумный ход. Отдельными позициями, а не в общей сумме, было прописано содержание общедомовых приборов учета по электроэнергии, теплу, горячему и холодному водоснабжению. Всего за содержание приборов учета выкатила сумма в 60 копеек за один квадратный метр общей площади. Таким образом, общая сумма за содержание квадрата жилфонда поднялась до 9 рублей 42 копеек (на 1 рубль 18 копеек больше, чем в первом полугодии).

жители теперь ежемесячно отстегивают на обслуживание общедомовых приборов учета (на счетчик в стальном шкафу) 144 622 рубля 86 копеек

Сергей Константинович, как Вы, с точки зрения здравого смысла, понимаете фразу «содержание общедомового прибора учета электроэнергии»? По паспорту такой прибор должен работать 32 года, а его поверка должна проводиться один раз в 16 лет. Сам прибор находится в закрытом металлическом шкафу, опломбирован ЗАО «Тагилэнергосети». Показания со счетчика должна ежемесячно снимать эта организация вместе с представителем управляющей компании. В случае поломки электросчетчика его ремонтируют или заменяют на новый. Ремонт или покупку нового счетчика оплачивают сами жильцы."

[Logowaz]

Не знаю я хоть и не двигаюсь на оществ. транспорте но перспектива езды стоя не манит ни разу. Всего истолкают, ноги обтопчут, при каждом резком торможении нужно держаться чем только можно как человек паук. Ещё наглые бабки это отдельная тема. Не это АДЪ!!!

Пару рейсов с центральной проходной НТМК до Конвертерного, Доменного, или ЦПШБ и уже никакие пазики с наглыми бабками не страшны, все увидел, все испытал :-)

 

[нафаня]

В Нижнем Тагиле гаишники и журналисты ловили пьяных водителей

 

 

Полсотни сотрудников ГИБДД вышли в пятницу на облаву пьяных водителей. Акция «Стоп-контроль» проходит в Нижнем Тагиле уже второй год. На этот раз к ней присоединились журналисты.

 

Сотрудники дорожно-патрульной службы в эту ночь проверяли водителей практически всех проезжающих машин. Незапланированной остановкой некоторые автовладельцы были возмущены, другие понимали, что акция «Стоп-контроль» – необходимая мера. 

 

http://ntgs.ru/club/forum/forum68/topic14241/

[нафаня]

А воз и ныне там. Тагильские дорожники снова «проморгали» наступление зимы

 

 

О готовности техники к уборке снега городские службы докладывали Сергею Носову ещё в прошлый четверг. Но в выходные выпал снег, и в Нижнем Тагиле образовался транспортный коллапс. Чтобы добраться из-за одного района в другой, тагильчанам приходится тратить больше часа.

 

http://ntgs.ru/club/forum/forum68/topic14245/

[Эээээ]

Главное в этом случае, при расчистке трасс и улиц, не сгребать гребень снега на въезды/выезды из дворов и парковочных мест.

[нафаня]

да тем кто чистит плевать куда сгребать, им главное дорогу расчистить. А дальше пусть как хотят.

[Мститель]

 

 

 

Комменты на сайте где размещена новость жгут... Ацкий ад! Люди полны  "благодарности" :pooh_lol:

За-то как поливали  эти Газели и даже тут на форуме.

 

Автобусы Peugeot, Citroen, Fiat, Ford сколько вмещають? Утром залести в такой автобус можно  но когда туда набивается человек 20 стоя как из него выбираться? Почему нельзя сделать трамваи с теми же маршрутами Почему нельзя сделать (нормальные) автобусы с теми же маршрутами Почему надо все время пытаться сделать хорошо  при этом ни хрена не вкладываться . УМОМ - РОССИЮ НЕ ПОНЯТЬ :tease:

[panteley]

Дело привычки. Убрать ВСЕ газели и заменить ПАЗиками, через пару месяцев всё войдёт в норму. Так же было когда убрали автобусы и заменили газельками. Привычка - вторая натура.

Нафаня,а Вы мне это объясните.Я только что простоял 50 минут на Газетной(конечная маршрута № 10)и уехал на газельке.Ну и где эти хваленые автобусы?Вы когда-нибудь видели 18 человек в салоне газели?,а я только что так ехал.

[лучший]

 

Не знаю я хоть и не двигаюсь на оществ. транспорте но перспектива езды стоя не манит ни разу. Всего истолкают, ноги обтопчут, при каждом резком торможении нужно держаться чем только можно как человек паук. Ещё наглые бабки это отдельная тема. Не это АДЪ!!!

Пару рейсов с центральной проходной НТМК до Конвертерного, Доменного, или ЦПШБ и уже никакие пазики с наглыми бабками не страшны, все увидел, все испытал :-)

 

С центральной проходной до доменного 10 минут пешком, конвертер минут пятнадцать - испытания создают себе работники этих подразделений как угарелые ломящиеся в автобус.

[origins]

 

Дело привычки. Убрать ВСЕ газели и заменить ПАЗиками, через пару месяцев всё войдёт в норму. Так же было когда убрали автобусы и заменили газельками. Привычка - вторая натура.

Нафаня,а Вы мне это объясните.Я только что простоял 50 минут на Газетной(конечная маршрута № 10)и уехал на газельке.Ну и где эти хваленые автобусы?Вы когда-нибудь видели 18 человек в салоне газели?,а я только что так ехал.

 

автобусы на 34 маршруте пока что, и по Газетной ходит только один по 10 маршруту, поймать его-удача.

[panteley]

Это я не о том,что ПАЗиков мало,а к тому,что вводя что то новое не надо херить хорошо(ну,или не очень)налаженное старое.В общем итоге на Рудник сейчас нет ни Газелей ни автобусов.И плевать хотели пассажироперевозчики на указания Носова о строгом придержании расписания.Зарабатывая свою копейку газелисты хоть как-то ездили.А если произойдет полная замена Газелей автобусами,то сомневаюсь, что я, как пассажир, от этого выиграю.

[Logowaz]

С центральной проходной до доменного 10 минут пешком, конвертер минут пятнадцать - испытания создают себе работники этих подразделений как угарелые ломящиеся в автобус.

До ЦПШБ от Комсомольской идти также 15-20 минут, только в темноте, через пути по буеракам и под завывания ветра, снег и мороз, как то не комильфо. В автик, ломятся, чтобы попасть в него, поскольку руководство с Вами солидарно, что пусть люд пешком ходит, иначе пускало бы больше автобусов, например первые можно и в двух экземплярах одновременно. Когда не погода, то грусть печаль. Сегодня чуть не сплющили в районе дверей, сегодня более менее тропки почистили/протоптали, завтра можно и пешкарусом. А вот в непогоду ходите сами по сугробам и говнищу. Лучше уж быть сплющенным, чем голову раскроить на ступенях лестниц или еще где. Также подрастающие стаи собак на пути (которых подкармливают сердобольные граждане), напрягать скоро начнут...

[klank]

 

С центральной проходной до доменного 10 минут пешком, конвертер минут пятнадцать - испытания создают себе работники этих подразделений как угарелые ломящиеся в автобус.

До ЦПШБ от Комсомольской идти также 15-20 минут, только в темноте, через пути по буеракам и под завывания ветра, снег и мороз, как то не комильфо. В автик, ломятся, чтобы попасть в него, поскольку руководство с Вами солидарно, что пусть люд пешком ходит, иначе пускало бы больше автобусов, например первые можно и в двух экземплярах одновременно. Когда не погода, то грусть печаль. Сегодня чуть не сплющили в районе дверей, сегодня более менее тропки почистили/протоптали, завтра можно и пешкарусом. А вот в непогоду ходите сами по сугробам и говнищу. Лучше уж быть сплющенным, чем голову раскроить на ступенях лестниц или еще где. Также подрастающие стаи собак на пути (которых подкармливают сердобольные граждане), напрягать скоро начнут...

 

Езжу на полсденем автобусе до ЦПШБ пробелм нет) да же сесть реально)

[нафаня]

 

 

Нафаня,а Вы мне это объясните.Я только что простоял 50 минут на Газетной(конечная маршрута № 10)и уехал на газельке.Ну и где эти хваленые автобусы?Вы когда-нибудь видели 18 человек в салоне газели?,а я только что так ехал.

а что я должен объяснить? о_О газели заменили ПАЗиками насколько я знаю только на маршруте номер 34. И почему вы стояли 50 минут на остановке 10 маршрута я знать не могу. Там газельки должны ездить которые тут хвалят :)

[Левша]

Будьте готовы. Администрация Нижнего Тагила решит - повышать цену на проезд или нет

 

Сегодня заместитель Главы администрации города по городскому хозяйству и строительству Константин Захаров провел совещание по вопросу развития пассажирского транспорта.

Директора ООО СТК «Строитель-Т», «Тагилтранском», НПК «Союз-НТ» и «Фирма «ТАС» отчитались о том, что условия договоров выполняются в полном объеме, однако остаются вопросы, которые необходимо решать при участии городской администрации.

Наиболее актуальным для перевозчиков остается вопрос увеличения тарифов. По их мнению, чтобы повышать качество обслуживания населения и своевременно обновлять парк подвижного состава, цены на проезд необходимо увеличивать. Константин Захаров отметил, что цены на проезд для тагильчан уже не пересматривались полтора года и к вопросам тарифной политики администрация и компании перевозчики должны будут вернуться в самое ближайшее время. Речь идет о 20 рублях за проезд.

 

http://tagilcity.ru/news/auto/budte-gotovy.-administraciya-nizhnego-tagila-reshit-povyshat-cenu-na-proezd-ili-net.html

[_QueerAsFolk_]

Будьте готовы. Администрация Нижнего Тагила решит - повышать цену на проезд или нет

 

и тут подробности...

 

Проезд в общественном транспорте Нижнего Тагила может подорожать до 20 рублей

 

Обновление автопарка и замена Газелей на автобусы обернётся для тагильчан повышением стоимости проезда с 16 до 20 рублей.Городские перевозчики ТАСС, СТК «Строитель», «Союз НТ», «Тагилтранском» уже подали в РЭК Свердловской области заявку для пересмотра тарифной политики. Но специалисты региональной энергетической комиссии согласились рассматривать новый тариф для Нижнего Тагила только при условии, что ранее его одобрит глава муниципалитета. 4 октября перевозчики направили обращение на имя Сергея Носова, но ответа пока не получили.

Повышение тарифа обосновано, если учесть рост цен на энергоносители и топливо, считает замглавы по городскому хозяйству Константин Захаров. Тем более цена на проезд остаётся неизменной несколько лет. По его словам, отправной точкой в решении вопроса стало совещание с перевозчиками, которое состоялось сегодня в администрации Нижнего Тагила. Правда, глава города на нём присутствовать не смог – его планы скорректировал визит представителей полпредства.

Предполагается, что проезд повысится с 16 до 20 рублей. Тагильчане, которые ездят по 34 маршруту, где Газели полностью заменили на автобусы ПАЗ, возмущаются, что за поездку сидя и стоя им приходится платить одну цену. Но возможность разграничить стоимость проезда РЭКом попросту не предусматривается, говорят перевозчики.

«Наша работа зависит от получаемых доходов, которые определяются тарифом, устанавливаемым органами власти. Замена транспорта требует огромных финансовых затрат. Спрашивается: на какие доходы?» — вопрошает Максим Романов, представитель транспортной компании «ТАСС».

Пять лет назад проезд в автобусах стоил 10 рублей, в Газелях – 15. В 2009 году постановлением правительства понятие маршрутного такси исчезло из оборота. Все Газели приравняли к общественному транспорту, и тариф был понижен с 15 до 10 рублей.

С тех пор новый транспорт практически не приобретался. По словам представителей компаний-перевозчиков, последние массовые закупки были в 2008-2009 годах, поскольку работать с таким низким тарифом крайне невыгодно.

«Мы встали на путь обновления, рассчитывая на изменения тарифа», — заявил представитель одной из фирм-перевозчиков.

Вслед за повышением стоимости проезда на автобусах и Газелях поднимется цена и на проезд в трамваях. МУП «Тагильский трамвай» работает в убыток и, по словам директора НК «Союз-НТ» Александра Петрова, «умоляет» газелистов поднять цены на проезд, чтобы повысить тариф в трамваях.

«Руководство МУП «Тагильский трамвай» умоляет: ребята, поднимите тариф, чтобы мы тоже на пару рублей подняли», — сообщил Петров. Сейчас стоимость проезда в трамвае составляет 14 рублей.

http://vsenovostint.ru/2014/10/21/proezd-v-obshhestvennom-transporte-nizhnego-tagila-podorozhaet-do-20-rubley/

 

 

Тем более цена на проезд остаётся неизменной несколько лет.

Разве?! :)

[braznik]

страшного пока нет ничего в том что коммиссия может рассмотреть стоимость проезда в тагиле.  все остальное это похоже вилами по воде.

поднять на 25 % ....верится я трудом . но нет ничего невозможного .

п.с. в стоимость разве амортизация не заложена - вату катают и ездят по ушам..нормально обоснование нужно - типа инфляция, дефляция, девальвация......на сколько лет вперед они цены сделают? на год? на два? на пять?,, на пять но через полтора года снова пересмотрят? - неизвестность вот что нас пугает...

[Левша]

В Перми проезд 13рублей, в Челябинске 15. Расстояния больше наших. Расписание точно соблюдается. Можно, значит, если постараться...

[braznik]

города миллионеры, общественный транспорт автобусы, троллейбусы, трамваи и вдобавок аэропорты. от газелей там не избавились но улицы расширили очень сильно. сколько организаций в перевозке там участвует незнаю но не "2 шт" как в тагиле. а цены вы назвали на какой транспорт? например в челябинске когда я был на разных маршрутах (газельки) стоимость была разная и оплата при входе.

[-Daemon-]

В Перми проезд 13рублей, в Челябинске 15. Расстояния больше наших. Расписание точно соблюдается. Можно, значит, если постараться...

В Челябинске так то маршрутное такси 18, 15 рублей там троллейбус и трамвай, вот в Саратове да маршрутка 14 рублей, насчёт Перми не скажу.