Современные Вооруженные Силы

[нафаня]

Новые самолёты Як-130 для ВВС России

 

 

Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.

 

Это уже четвёртая в этом году партия Як-130, изготовленных на Иркутском авиационном заводе для ВВС России. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.

 

В настоящий момент на вооружении ВВС находятся 23 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.

 

Планируется, что до конца 2012 года ВВС России получат ещё 3 самолёта Як-130.

[нафаня]

Корабли Черноморского флота восстановили постоянное присутствие в Средиземном море

 

 

В Севастополе состоялось расширенное заседание Военного совета Черноморского флота, на котором были подведены итоги в завершающемся учебном году. Заседание Военного совета открыл командующий Черноморским флотом контр-адмирал Александр Федотенков и начальник управления боевой подготовки ЧФ капитан 1 ранга Александр Чесноков.

 

Он отметил, что корабли флота в течение года несли службу в Средиземном море и возобновили постоянное присутствие в его акватории. Силами ЧФ осуществлено 6 дальних походов, в том числе один поход в составе отряда кораблей. Подводная лодка «Алроса», завершив плановый ремонт на Балтийском флоте, успешно совершила межфлотский переход из Кронштадта в Севастополь. Большой десантный корабль (БДК) «Цезарь Куников» представлял флот в итальянской Мессине, где в торжественной обстановке был открыт памятник российским морякам, пришедшим на помощь жителям Сицилии после разрушительного землетрясения 1908 года, а БДК «Новочеркасск» посетил с деловыми заходами порты Греции и Черногории.

 

Гидрографическое судно «Донузлав» обеспечивало участие российской делегации в международной гидрографической конференции в Монако. Дважды корабли ЧФ принимали участие в активациях Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия «Блэксифор». Отряд кораблей ЧФ участвовал в двустороннем российско-итальянском военно-морском учении «Иониекс-2012», проведены двусторонние российско-украинские военно-морские учения «Фарватер мира-2012». В настоящее время отряд боевых кораблей Черноморского флота во главе с флагманом ЧФ гвардейским ракетным крейсером «Москва» решает задачи в Средиземном море.

 

Кораблями и береговыми войсками в течение года было выполнено более 300 боевых упражнений, проведено две стрельбы крылатыми и более 30 стрельб зенитными ракетами, проведено 170 артиллерийских стрельб, кораблями сдано более 60 курсовых задач, проведено 6 зачетных учений соединений.

[нафаня]

Испытания новейшего автомата Калашникова завершены в России

 

 

Подмосковное оборонное предприятие ЦНИИТОЧМАШ завершило испытания новейшего автомата АК-12, сообщил РИА Новости в пятницу представитель пресс-службы предприятия.

 

Ранее пресс-секретарь компании «Ижмаш» Елена Филатова заявила, что АК-12 будет проходить предварительные испытания на оборонном предприятии ЦНИИТОЧМАШ (Подмосковье).

 

«Предварительные испытания АК-12 завершены, определен полный комплекс боевых и служебно-эксплуатационных характеристик нового образца», — сказал собеседник агентства.

 

Он отметил, что проведены все виды исследований, в том числе АК-12 прошел испытания на надежность работы в различных условиях и при динамических нагрузках.

 

По его словам, в ходе работы ЦНИИТОЧМАШ приглашал представителей разработчиков для наблюдения за испытаниями. «Испытания проводились высококвалифицированными специалистами на уникальной испытательной базе», — сказал представитель пресс-службы.

 

Он подчеркнул, что полученные результаты переданы заказчику.

 

Ранее генеральный директор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров сказал РИА Новости, что в ходе испытаний автомата был выявлен ряд недостатков, характер которых он не уточнил, сославшись на «конфиденциальность информации разработчика».

 

В свою очередь, главный конструктор «Ижмаша» Владимир Злобин отметил, что АК-12 был отправлен на предварительные испытания именно для того, чтобы «выявить все недостатки и слабые места новой разработки».

 

Он добавил, что, получив экспертное заключение, конструкторы «Ижмаша» приступят к доработке изделия и устранению замечаний, что в итоге позволит АК-12 достойно пройти государственные испытания во второй половине 2013 года.

 

По словам Злобина, АК-12 уже вызвал огромный интерес у всех силовых структур, на базе автомата будет создана большая линейка боевых образцов. В их числе пистолеты, пулеметы, штурмовые винтовки и ручные пулеметы как общевойскового, так и специального назначения.

 

Работы над созданием АК-12 начались в конструкторско-технологическом центре «Ижмаша» в августе 2011 года, и уже в декабре был изготовлен первый образец этого оружия. В АК-12 реализован целый ряд новых конструкторских и технологических решений, которые позволили повысить боевую мощь и эффективность стрельбы всеми видами огня.

 

В новом автомате существенно улучшена эргономика, в конструкцию интегрированы планки Пикатинни — специальные устройства крепления для установки дополнительного оборудования: оптических, коллиматорных и ночных прицелов, дальномеров, целеуказателей и иного обвеса, что позволит эффективно использовать оружие в любое время суток. Также автомат приобрел складной телескопический приклад, регулируемые по высоте накладку и затыльник приклада.

 

Рукоятка перезарядки АК-12 может устанавливаться как справа, так и слева, что позволит удобно использовать его и правше, и левше. При этом автомат сохранил легендарную надежность, прочность и простоту в эксплуатации. В 2013 году планируется представить его на государственные испытания, после которых автомат будет принят на вооружение российской армии и запущен в серийное производство.

[нафаня]

В России в 2013 году начнется строительство нескольких новых РЛС

 

 

Строительство нескольких радиолокационных станций нового поколения начнется в России в 2013 году, сообщил в субботу журналистам представитель Минобороны РФ по Войскам Воздушно-космической обороны (ВВКО) полковник Алексей Золотухин.

 

ВВКО — новый род войск Вооруженных сил (ВС) РФ, который был сформирован в 2011 году по решению президента России. Ровно год тому назад, 1 декабря 2011 года, первая дежурная смена командного пункта ВВКО заступила на боевое дежурство.

 

"В следующем году в ряде регионов России планируется начать строительство еще нескольких радиолокационных станций высокой заводской готовности", — сказал Золотухин.

 

Ранее Минобороны сообщало, что рассматривается возможность строительства радиолокационных станций нового поколения в Печоре (Республика Коми), Барнауле (Алтайский край), Енисейске (Красноярский край) и Оленегорске (Мурманская область).

 

В данный момент РЛС "Воронеж" находятся на боевом дежурстве в Лехтуси (Ленинградская область), на опытно-боевом дежурстве в городе Пионерском Калининградской области и в поселке Усолье-Сибирское в Иркутской области.

 

Золотухин сообщил, что в 2013 году также продолжится развитие системы предупреждения о ракетном нападении.

 

"В первом квартале 2013 года на боевое дежурство заступит еще одна радиолокационная станция нового поколения "Воронеж", созданная по технологии высокой заводской готовности (ВЗГ) в Краснодарском крае. В Иркутской области завершится строительство второй очереди РЛС "Воронеж-М", после чего опытно-боевое дежурство эта станция будет нести в полном составе. Продолжит несение опытно-боевого дежурства РЛС ВЗГ в Калининградской области", — добавил Золотухин.

 

Создание сети новых радиолокационных средств СПРН позволит обеспечить полный радиолокационный контроль всех стратегических ракетоопасных направлений с территории Российской Федерации с требуемыми временными показателями предупреждения о ракетно-ядерном ударе.

 

В октябре представитель холдинга "РТИ" (строит в том числе радиолокационные станции для Войск ВКО) сообщал, что предприятия вскоре планируют начать производство новых РЛС, которые "прикроют" Россию от ракетно-ядерной опасности на южном и северном стратегических направлениях.

[нафаня]

МАК «Махачкала» принят в состав ВМФ России

 

 

4 декабря в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт о передаче ВМФ России МАК «Махачкала». Малый артиллерийский корабль построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по проекту 21630, разработанному ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Технические характеристики:

 

Водоизмещение полное — около 600 т.

 

Главные размерения: длина — 62 м, ширина — 9.6 м, осадка — 2.04 м.

 

Скорость полного хода — 28 узлов.

 

Дальность плавания — до 1500 миль.

 

Автономность — 10 суток.

 

Экипаж — 34 человека.

 

Главная энергетическая установка — 2 дизеля М507Д по 8000 л.с.

 

Движитель — два водомета.

 

Вооружение:

 

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»

 

две 30-мм артустановки АК-306

 

две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ

 

одна 122-мм ПУ НУРО МС-73М «Град-М»

 

одна ПУ 3М-47 «Гибка» (4 ЗУР «Игла-С»)

 

Историческая справка.

 

Закладка малого артиллерийского корабля (МАК) «Махачкала» (заводской №703) состоялась 24 марта 2006 года в эллинге СФ «Алмаз». Корабль стал 3-им, заключительным кораблём в серии. Проект 21630 шифр «Буян» разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро. Главным конструктором проекта стал Я.Е.Кушнир.

Корабль предназначен для уничтожения надводных кораблей и судов противника, а также артиллерийской поддержки десанта при действии в ближней морской зоне и на речных участках. Основным районом плавания определён Каспий.

 

По первоначальным планам корабль должны были спустить на воду в 2008 году и после заводских и приёмо-сдаточных испытаний передать ВМФ.

 

Однако получение ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» большого количества заказов от ФСБ России на строительство патрульных катеров пр.12200 «Соболь» и кораблей пр.10410 «Светляк», пр.22120 «Пурга» и пр.22460 «Охотник» для департамента береговой охраны пограничной службы заставило скорректировать планы. Помимо заказов российских пограничников, завод одновременно вёл строительство 2-х «Соболей» для Туркменистана и 3-х «Светляков» (1 для Словении и 2 для Вьетнама) по контрактам «Рособоронэкспорта».

 

После сдачи заказчику большей части перечисленных выше кораблей и катеров завод возобновил постройку МАКа, и 27 апреля 2012 года корабль был спущен на воду. После монтажа артиллерийской установки А190-01 в начале сентября корабль перешёл в Балтийск и приступил к госиспытаниям, которые успешно завершил в ноябре.

 

Корабль проведёт зиму в Балтийске, а весной 2013 года после вскрытия внутренних водных путей ото льда отправится к месту постоянного базирования в Астрахань. Новый МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».

[нафаня]

Эскадрилья Борисоглебской авиабазы получит 25 Як-130 до конца года

 

 

Учебная эскадрилья Борисоглебской авиабазы, расположенной в Воронежской области, до конца года будет иметь в своем составе 25 самолетов Як-130, сообщил журналистам во вторник представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам подполковник Владимир Дерябин.

 

Ранее начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун заявлял, что учебная база ВВС РФ до конца текущего года будет укомплектована лишь 15 такими машинами.

 

"До конца текущего года учебная эскадрилья Борисоглебской авиабазы Военно-учебного научного центра ВВС "Военно-воздушная академия" будет насчитывать 25 самолетов Як-130", — сказал Дерябин.

 

Он добавил, что во вторник на базу прибыла очередная партия учебно-боевых самолетов. "Три самолета Як-130 проследовали по маршруту Иркутск — Борисоглебск, осуществив две промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа", — уточнил представитель Минобороны РФ.

 

Ранее Борисоглебская авиабаза пополнилась девятью Як-130: шестью — в начале октября, еще тремя — в конце ноября.

 

По словам Дерябина, уже сейчас курсанты на Борисоглебском факультете центра проходят теоретическую подготовку, а с марта следующего года начнутся практические занятия на Як-130.

 

Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130, разработанный в ОКБ имени Яковлева, был выбран в качестве базового самолета для подготовки полетов ВВС РФ. Он позволяет обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколений "4+" и "5". С февраля 2010 года эти машины поступают на вооружение, в декабре 2011 года Минобороны РФ и корпорация "Иркут" подписали контракт на поставку ВВС 55 самолетов до 2015 года.

 

Госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы предусматривает закупку 65 самолетов Як-130. В прошлом году корпорация "Иркут" приступила к поставке этих машин на экспорт, емкость рынка в среднесрочной перспективе оценивается в 250 самолетов.

[нафаня]

Испытания автомата Калашникова под дождем и в песке. Интерактивный репортаж

[_QueerAsFolk_]

Китайский клон советского истребителя рухнул на жилые дома

 

В КНР разбился военный истребитель "Цзянь-7", фактически являющийся китайским "клоном" советского самолета МиГ-21. При падении боевой машины, принадлежащей ВВС Китая, на жилые дома в городе Шаньтоу провинции Гуандун на юге страны вспыхнул пожар, в котором пострадали по меньшей мере четыре человека, сообщает агентство Xinhua.

 

Как передает Центральное телевидение Китая, пилоту удалось катапультироваться, он выжил. Четыре человека на земле получили ранения, из них троих госпитализировали. Ранения 26-летней женщины оцениваются как довольно тяжелые.

 

На фотографиях, размещенных на портале Sina.com, видно, как обломки самолета лежат рядом с горящим зданием, а с места авиакатастрофы валит густой черный дым.

"Цзянь-7" (J-7, в экспортном исполнении - F-7) является копией советского многоцелевого истребителя МиГ-21, разработанного ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов. Как сообщает РИА "Новости", "Цзянь-7", серийное производство которого продолжалось до 2006 года, стал самым массовым истребителем ВВС Китая. За эти годы в КНР было выпущено около 2500 таких боевых машин.

http://newsru.com/world/04dec2012/china.html

[нафаня]

бываит. С кем не бываит

[нафаня]

Шесть ЗРК "Стрела-10" поступили в Волгоградское соединение ЮВО

 

 

Волгоградское соединение Южного военного округа (ЮВО) пополнилось шестью модернизированными зенитно-ракетными комплексами (ЗРК) "Стрела —10", сообщил РИА Новости во вторник представитель ЮВО.

 

ЗРК "Стрела-10" поступил на вооружение Волгоградского соединения ЮВО в рамках гособоронзаказа.

 

"В ЮВО поступило шесть модернизированных ЗРК "Стрела-10"; в результате подразделение противовоздушной обороны (ПВО) мотострелковой бригады, дислоцированной в Волгоградской области, полностью укомплектовано современными образцами техники", — сказал офицер.

 

По его словам, ЗРК предназначен для отражения ударов низколетящих самолетов, вертолетов, крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов предполагаемого противника и непосредственного прикрытия подразделений и частей сухопутных войск во всех видах современного боя.

 

Он отметил, что "Стрела-10" размещается на многоцелевом гусеничном транспортере-тягаче МТЛБ. "Боевая машина может перевозиться самолетом Ан-12Б и вертолетом Ми-26, комплекс способен самостоятельно преодолевать водные преграды вплавь со скоростью 5 километров в час. Масса боевой машины составляет 12,5 тонн, максимальная скоростью движения по шоссе 60 км/ч, запас хода до 500 километров", — пояснил представитель ЮВО.

 

Кроме того он добавил, что в ЗРК предусмотрена возможность ведения огня как с места, так и в движении.

[нафаня]

Войска ВКО получили батарею новых зенитных комплексов "Панцирь-С"

 

 

Очередная батарея новых зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) "Панцирь-С" поступила в войска Воздушно-космической обороны (ВКО), сообщил во вторник представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВКО полковник Алексей Золотухин.

 

Ранее Золотухин сообщал, что батарея ЗРПК "Панцирь-С" для прикрытия С-400 поступит на вооружение Войск воздушно-космической обороны (ВВКО) в новом учебном году, который начинается в Вооруженных силах РФ 1 декабря.

 

"В Войска ВКО поступила батарея новых ЗРПК "Панцирь-С", — сказал Золотухин.

 

По его словам, в процессе приемки новые зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) под управлением расчетов зенитного ракетного полка 4 бригады ПВО Войск ВКО совершили многокилометровый марш, отработали элементы защиты охраняемых объектов от воздушного удара и провели начальные боевые стрельбы по высотным и маловысотным воздушным целям.

 

ЗРПК "Панцирь-С" предназначен для защиты гражданских и военных объектов (атомных электростанций, крупных предприятий, комплексов особо важных сооружений и т.п.) или для прикрытия ЗРК большого радиуса действия, таких как С-300 и С-400. Поставленный дивизион представлен машинами, каждая из которых способна защищать участок радиусом 20 километров и высотой 15 километров.

[нафаня]

Рогозин: Отверточной сборки больше не будет

 

 

Между военно-промышленной комиссией при правительстве России и Министерством обороны есть понимание, что нет необходимости закупать за рубежом готовую военную технику, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

 

«Отверточной сборки больше не будет, заявляю об этом категорически. У нас есть взаимопонимание с новым руководством Минобороны на этот счет», – сказал Рогозин на заседании Общественного совета при военно-промышленной комиссии, передаёт «Интерфакс».

 

«Если и говорить о том, что что-то нужно заимствовать за рубежом, то заимствовать должны не Вооруженные силы, а прежде всего оборонно-промышленный комплекс, сама промышленность, для того чтобы производить на основе приобретенных знаний современную продукцию», – добавил Рогозин.

 

Он также сообщил, что принципы, механизмы и направления деятельности Фонда перспективных исследований будут обсуждены в феврале 2013 года. В ходе заседания Рогозин предложил членам Общественного совета войти в работу фонда, участвовать в проработке принципов и механизмов его функционирования.

 

Ранее Рогозин неоднократно подчеркивал, что серийных закупок вооружений за рубежом не будет. По словам вице-премьера, иностранное вооружение может закупаться только для создания совместных производств и освоения технологий.

[нафаня]

Войсковые испытания российских беспилотников стартовали под Тулой

 

 

Войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса "Искатель" с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства стартовали в Тульской области, сообщил РИА Новости 5 декабря разработчик комплекса, руководитель отдела беспилотных систем Омского радиозавода имени А.С. Попова Алексей Топехин.

 

"В 106-й воздушно-десантной дивизии начались войсковые испытания носимого беспилотного комплекса ближнего действия "Искатель", разработанного Омским радиозаводом имени А.С. Попова. В программе испытаний — выполнение нескольких тренировочных полетов, а также переноска комплекса и подготовка его к работе с целью определения оптимальных носимых форм: один или два рюкзака, вес, компоновка в контейнер для десантирования и так далее", — сказал он.

 

Топехин отметил, что на сегодняшний день разведывательный комплекс "Искатель" с БЛА "Т-4" — единственный беспилотный комплекс ближнего действия, попадающий под категорию "носимого". По его словам, в целом комплекс готов к госиспытаниям, однако потребуется некоторое время на доработку изделия в соответствии с пожеланиями командования ВДВ.

 

"Командующий ВДВ поставил задачу — разработать малогабаритный, реально носимый комплекс беспилотной разведки, который разведгруппы и автономно действующие в пешем порядке подразделения десантников могли бы брать с собой даже в горы. Это непростая, требующая времени задача, потому что уменьшение веса комплекса неминуемо ведет к ухудшению передаваемой им "картинки" местности, времени полета и прочих характеристик", — пояснил собеседник агентства.

 

Он добавил, что по результатам испытаний комплекс будет доработан в соответствии с пожеланиями десантников, и в следующий раз представлен командующему ВДВ только после реализации уточненных требований.

 

"При этом в зависимости от решения командующего ВДВ "Искатель" будет доработан по одному из двух возможных вариантов: либо за счет урезания некоторых характеристик "облегченный" комплекс будет переноситься и обслуживаться одним десантником, а также десантироваться в его индивидуальном грузовом контейнере ГК-30, либо характеристики комплекса, включая продолжительность полета, будут улучшены, но при этом комплекс будет переноситься в двух рюкзаках двумя десантниками", — уточнил Топехин.

 

Он подчеркнул, что даже во втором варианте общий вес комплекса не превысит 10 килограммов, а антенна для связи с беспилотником будет, как и сейчас, выдвигаться прямо из рюкзака во время движения, а не выставляться на землю, как у прочих малогабаритных комплексов с БЛА.

 

На вопрос, ориентирован ли комплекс только на десантников, или на силы общего назначения в целом, Топехин ответил, что на недавней выставке "Interpolitex-2012" "Искатель" был продемонстрирован начальнику разведки Сухопутных войск полковнику Владимиру Марусину.

 

"Он (Марусин) выразил заинтересованность в нашем комплексе. С десантниками же работаем по двух причинам: во-первых, наверное, ни у кого в сегодняшних Вооруженных cилах нет такого боевого опыта, как у командующего ВДВ генерала Шаманова, а во-вторых, если комплекс, в его доработанном виде, подойдет десантникам, то точно подойдет и пехоте, так как у ВДВ более жесткие требования", — отметил разработчик комплекса.

 

Комплекс "Искатель" состоит из базовой станции, которая размещается в рюкзаке, планшетного компьютера (на него транслируется изображение с камер беспилотников и он же служит консолью управления беспилотниками) и двух беспилотных летательных аппаратов (БЛА) "Т-4" весом 1,3 килограмма каждый. БЛА запускаются "с руки", продолжительность полета аппарата — 40 минут. Оптимальную картинку местности он передает с высоты 200 метров над поверхностью, но способен подняться на высоту до 4 тысяч метров над уровнем моря, то есть работать в условиях горной местности. БЛА оснащен электрическим двигателем, размах крыла аппарата — 0,6 метра. Примерная стоимость комплекса "Искатель" с двумя беспилотниками составляет порядка 3 миллионов рублей.

[нафаня]

Военные в Чечне получили новые штабные машины

 

 

В мотострелковые соединения Южного военного округа (ЮВО) в Чечне поступили на вооружение современные командно-штабные машины на базе бронетранспортера БТР-80, сообщает пресс-служба ЮВО.

 

«В текущем году, в соответствии с программой перевооружения, продолжается комплектование мотострелковых соединений ЮВО, дислоцированных в Чеченской Республике, новейшими образцами специальной техники. В конце ноября военные связисты получили современные командно-штабные машины Р-149БМР на базе бронетранспортера БТР-80», - говорится в сообщении.

 

В нем отмечается, что машины оборудованы аппаратурой, способной работать в нескольких диапазонах волн. Машины оснащены персональными компьютерами, которые позволяют оперативно отслеживать все изменения обстановки на поле боя, положение своих войск и войск противника.

 

Уникальная навигационная аппаратура «Азимут», установленная на новых машинах, обеспечивает автоматическое определение координат своего местоположения в любой точке маршрута, добавили в пресс-службе

[нафаня]

Построенное для Минобороны судно "Янтарь" спущено на воду

 

 

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" в среду спустил на воду океанографическое судно для глубоководных исследований, которое было построено по заказу Минобороны РФ; в состав Северного флота оно должно войти в 2014 году.

 

Как сообщил журналистам начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ вице-адмирал Алексей Буриличев, судно "Янтарь" является судном нового поколения. По своим характеристикам оно значительно превосходит суда советского океанического флота.

 

"Здесь установлен полный комплекс океанографического оборудования, которое позволит проводить весь спектр научных исследований в океане. В отличие от других судов, оно оборудовано комплексом по исследованию морского дна. Имеет целый набор необитаемых автономных управляемых аппаратов, а также обитаемых аппаратов типа "Русь", "Консул", "Мир". Также судно будет использоваться для спасательных целей, его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших предметов на дне", — сказал Буриличев.

 

Он уточнил, что судно имеет современные виды связи, а также комплексы обработки научной информации. У ученых будет возможность в режиме реального времени обрабатывать и передавать на берег по спутниковым каналам полученные данные.

 

Океанографическое судно "Янтарь" было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия завода, и названо его именем. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) "Алмаз". Сейчас корпус судна полностью сформирован, в него установлено всё основное оборудование, продолжаются электромонтажные и трубомонтажные работы, изоляция помещений. Идёт подготовка к погрузке на судно основных спускоподъёмных комплексов.

 

Водоизмещение судна составляет 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра. Контракт на его строительство был подписан с главным управлением глубоководных исследований Министерства обороны РФ в феврале 2009 года.

 

Как сказал журналистам главный конструктор направления морских судов обеспечения и кораблей спецназначения ЦМКБ "Алмаз" Александр Форст, по комплексу технических средств судно "Янтарь" не имеет аналогов в мире.

 

"Это уникальное судно в этом плане. На нем есть весь комплекс, обитаемые и необитаемые аппараты, буксируемые системы, океанографическое оборудование. Чтобы все это было на одном судне — такого в мире еще нет", — сказал Форст.

 

По его словам, на борту будут находиться два обитаемых глубоководных аппарата — "Русь" и "Консул", которые уже построены на Адмиралтейских верфях.

 

"Они будут установлены на поворотном округе, поэтому в любой момент под спуск может быть подано одно или другое устройство. Рядом находится необитаемый подводный аппарат, который будет проводить исследования на глубине до шести километров", — уточнил конструктор.

 

Как отметил генеральный конструктор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко, данное судно имеет "очень хорошие запасы на модернизацию".

 

"Оно имеет вертолет постоянного базирования, универсальные ангары для новой техники — там могут быть и наши аппараты, и аппараты импортного производства. Это "долгоиграющий" корабль, фактически платформа. Сегодня он отвечает самым высоким требованиям", — сказал Шляхтенко.

 

По его словам, судно будет сдаваться в два этапа. В 2013 году начнутся государственные испытания, основная часть которых завершится к концу года. Сложнейшие научно-исследовательские комплексы будут испытываться в течение 2013-2014 годов. В состав Северного флота судно "Янтарь" должно войти в 2014 году.

 

По опыту его эксплуатации будет принято решение о строительстве аналогичного ему судна. Тем более, что, как подчеркнул вице-адмирал Буриличев, потребность в подобных судах есть на океанских флотах — на Северном и Тихоокеанском.

 

ПСЗ "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 67 лет на заводе построено 156 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО "ПСЗ "Янтарь" контролирует государство в лице ОАО "Объединённая судостроительная корпорация".

[нафаня]

Су-34 для второй эскадрильи в Воронеже начнут поступать до конца года

 

 

Поставка второй эскадрильи многоцелевых бомбардировщиков Су-34 в Воронеж начнется во второй половине декабря, сообщил в среду журналистам начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.

 

Самолеты поступают в состав воронежской авиационной базы "Балтимор".

 

"В ближайшие дни в Новосибирск вылетит инженерно-технический состав Воронежской авиационной базы для приема новейших многофункциональных бомбардировщиков Су-34 и формирования второй эскадрильи самолетов", — сказал Бобрун.

 

Специалисты досконально изучат все самолеты, техдокументацию, проведут контрольный осмотр каждого самолета. После полноценного тестирования всех систем управления самолетов на земле летчики приступят к облету новой техники.

 

Бобрун отметил, что экипажи второй формируемой в России эскадрильи Су-34 Воронежской авиабазы уже прошли плановое теоретическое переучивание на новый тип техники в Липецком центре подготовки летного состава.

 

"По прибытию в Воронеж за каждым самолетом будет закреплен инженер авиационного комплекса, а также назначено необходимое количество специалистов инженерно-технического состава для обслуживания самолетов всей эскадрильи", — добавил он.

 

Состав первой в России эскадрильи на самолетах Су-34 был сформирован в конце 2011 года.

 

Су-34 может нести до 8 тонн различного вооружения, дальность полета — около 4 тысяч километров, максимальная скорость — 1900 километров в час.

[нафаня]

Первые два истребителя Су-30СМ поступили на вооружение ВВС России

 

 

Первая партия новейших многоцелевых истребителей Су-30СМ поступила в Государственный летно-испытательный центр, расположенный в городе Ахтубинск Астраханской области, сообщил в среду официальный представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам (ВВС) подполковник Владимир Дерябин.

 

"Пара самолетов Су-30СМ проследовали по маршруту Иркутск — Ахтубинск, совершив промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа", — сказал Дерябин.

 

По его словам, предстоящее поступление в Вооруженные Силы современных сверхманевренных двухместных истребителей Су-30СМ существенно увеличит боевую мощь российских ВВС. "Технические возможности самолета позволят достичь более высокого уровня подготовки летчиков, что особенно актуально в связи с увеличением объема закупок боевой авиационной техники нового поколения. Всего, согласно заключенным контрактам, ВВС России получит около 30 новых многоцелевых истребителей", — пояснил Дерябин.

 

Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-30СМ является дальнейшим развитием семейства Су-30МК. Разработчик адаптировал самолет под требования ВВС РФ в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, катапультного кресла, внесены изменения в состав вооружения и ряд обеспечивающих систем.

 

Контракт между Минобороны РФ и корпорацией "Иркут" на поставку в войска 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ до 2015 года был подписан в марте этого года. При подписании контракта глава российского военного ведомства Анатолий Сердюков заявил, что поступление в Вооруженные силы Су-30СМ существенно увеличит боевую мощь российских ВВС. Кроме того, по словам министра обороны, это позволит достичь более высокого уровня подготовки летчиков, что особенно актуально в связи с увеличением объема закупок боевой авиационной техники нового поколения.

 

Противотанковый комплекс "Штурм-СМ" успешно прошел испытания в РФ

 

Завершены госиспытания модернизированного самоходного противотанкового ракетного комплекса "Штурм-СМ", сообщил в среду журналистам начальник конструкторского отделения "Конструкторского бюро машиностроения" (Коломна, Московская область) Георгий Васильев.

 

"Модернизированный комплекс 9К132 "Штурм-СМ" разработки научно-производственной корпорации "Конструкторское бюро машиностроения" успешно прошел государственные испытания", — сказал Васильев.

 

Он отметил, что модернизация проводилась с целью обеспечения эффективного круглосуточного боевого применения. "В этом его основное отличие от предыдущей модификации "Штурм-С"", — сказал Васильев.

 

По его словам, для обнаружения цели в любое время суток "Штурм-СМ" оснастили обзорно-прицельной системой с телевизионным и тепловизионным каналами.

 

Кроме того, было необходимо сделать возможным применение боевых средств комплекса на носителях воздушного, наземного и морского базирования. "Для этого высокоэффективную многоцелевую управляемую ракету "Атака" оснастили вторым каналом управления — лазерно-лучевым", — сказал Васильев.

 

"Штурм-СМ" предназначен для поражения современной бронированной техники, малоразмерных целей и фортификационных сооружений, живой силы в укрытиях, а также малоскоростных низколетящих воздушных целей на расстоянии до 6 тысяч метров.

[нафаня]

Лётчики ЦВО перевыполнили годовой план по стрельбам и бомбометаниям на 20%

 

 

Командование Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Центрального военного округа подвело итоги закончившегося учебного года. Всего летными экипажами было совершено более 1600 вылетов для практического бомбометания, что составляет 120% от годового плана, около 1000 вылетов с применением стрелково-пушечного вооружения — 122% от плана.

 

Более чем на 20% возросла интенсивность лётной подготовки пилотов, которая проходила на авиабазах, дислоцированных в Пермском и Красноярском краях, Челябинской, Новосибирской, Свердловской областях и Киргизской Республике.

 

Общий налёт лётчиков объединения составил более 30 тыс. часов. Из них в ночное время — около 7 тыс. часов. 2800 раз они вылетали для ведения учебного боя.

[нафаня]

Во Владивостоке состоялось открытие причалов Главной военно-морской базы Тихоокеанского флота

 

 

Работы по капитальному ремонту причальной зоны и береговой инфраструктуры провели специалисты ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России».

 

Необходимость реконструировать причалы базы Тихоокеанского флота во Владивостоке назрела давно. За свою вековую историю они лишь единожды капитально ремонтировались. В 1917 году, после сдачи в эксплуатацию, эти причалы назвали «Широкий мол». Сегодня это современнейший комплекс причальных сооружений, способный принимать не только все существующие типы кораблей, но и те, что должны поступить на вооружение Тихоокеанского флота до 2020 года. За время реконструкции специалисты филиала «УГС №432» ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» фактически создали новый «причальный фронт», заменили все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей в соответствии с современными требованиями, создали ливневую систему для отвода воды с причалов. В результате проведенной модернизации было обеспечено повышение безопасность стоянки кораблей флота независимо от гидрометеоусловий.

 

Высокую оценку качеству проведенных Спецстроем России ремонтных работ дал Главнокомандующий Военно-Морским флотом Российской Федерации, адмирал В.В.Чирков после своего недавнего визита в г. Владивосток, когда флагман Тихоокеанского флота - ракетный крейсер «Варяг», пришвартованный у обновленных причалов, посетил Министр обороны Российской Федерации, генерал армии С.К.Шойгу.

 

На торжественной передаче причалов командующий Тихоокеанским флотом контр-адмирал С.И.Авакянц поблагодарил спецстроевцев за проделанную работу и выразил уверенность в дальнейшем эффективном сотрудничестве при развитии средств базирования флота. Отличившиеся при проведении реконструкции специалисты ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» были награждены командующим и получили ведомственные медали участников строительства объектов саммита АТЭС.

Завершением торжественных мероприятий стало открытие монумента с памятной доской, на которой, наряду со значимыми вехами в истории старейшего причального комплекса Тихоокеанского флота, увековечен и труд специалистов Спецстроя России.

[нафаня]

ТОФ и "Спецстрой России" готовятся к принятию "Мистралей"

 

 

Инженерная служба Тихоокеанского флота (ТОФ) совместно с предприятием "Спецстрой России" готовятся к проектированию и строительству гидротехнических сооружений, которые призваны обеспечить базирование в порту Владивосток кораблей типа "Мистраль", сообщил в пятницу начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов.

 

Ранее сообщалось, что Минобороны рассматривает два варианта базирования заказанных во Франции вертолетоносцев типа "Мистраль" — во Владивостоке или в приморском Фокино.

 

"В настоящее время "Спецстрой России" совместно с морской инженерной службой ТОФ проводит инженерно-изыскательские работы для проектирования и строительства гидротехнических сооружений, обеспечивающих базирование в порту Владивосток кораблей типа "Мистраль", — сказал Мартов.

 

Он отметил, что причалы, находящиеся в центре Владивостока, подверглись глубокой модернизации с укреплением берега. "Современнейший комплекс причальных сооружений ТОФ способен принимать не только все существующие типы кораблей, но и те, что должны поступить на вооружение до 2020 года", — пояснил офицер.

 

По его словам, за время реконструкции специалисты одного из филиалов при "Спецстрое России" фактически создали новый "причальный фронт", заменили все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей в соответствии с современными требованиями, создали ливневую систему для отвода воды с причалов. "В результате проведенной модернизации было обеспечено повышение безопасности стоянки кораблей независимо от гидрометеоусловий", — заключил Мартов.

[нафаня]

Вопрос о принятии ВДВ РФ на вооружение БМД-4 решен

 

 

Решение о принятии на вооружение ВДВ РФ боевой машины десанта БМД-4 принято, заявил в субботу герой России командир 31-й гвардейской отдельной десантно-штурмовой бригады ВДВ полковник Геннадий Анашкин.

 

"На данный момент… принято решение, и БМД-4, это машина, которую уже долго ждут ВДВ, машина совершенно другого поколения, все-таки будет поступать на вооружение", — сказал Анашкин.

 

Он отметил, что необходимо, чтобы новая техника поступила на вооружение как можно скорее. При этом Анашкин заметил, что то, что Вооруженные силы и, в частности, ВДВ, "перешли на колесную технику, на "КамАЗы" и "Уралы"", является положительным фактором.

 

Ранее в августе этого года Александр Сухоруков, который был в то время заместителем министра обороны РФ, заявлял, что бронемашина БМД-4М не отвечает требованиям, выдвигаемых российским военным ведомством, и закупаться не будет.

[нафаня]

В ЮВО поступили новые десантно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5

 

 

ЦАМТО, 10 декабря. В 2012 году в рамках выполнения гособоронзаказа в войска Южного военного округа поступили несколько современных модернизированных десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5, сообщила пресс-служба ЮВО.

 

Современная модификация вертолета Ми-8МТВ-5 имеет ряд отличий от предыдущей версии Ми-8МТ.

 

В целях увеличения объема грузовой кабины фюзеляж подвергнут глубокой модернизации, количество посадочных мест увеличилось на треть. Быстрая погрузка-выгрузка десанта или техники и грузов обеспечивается кормовой рампой с гидроприводом, заменившей боковые створки грузового люка, применяемые на всех других транспортных вариантах Ми-8. Наличие двух дверей и рампы позволяет десантникам покинуть вертолет менее чем за 2 мин.

 

Безопасность полетов на Ми-8МТВ-5 обеспечивается за счет установки навигационного оборудования «ГЛОНАСС».

 

В целом в текущем году в объединение ВВС и противовоздушной обороны (ПВО) поступило более 30 ед. авиационной техники: вертолеты Ми-26, М-8АМТШ, Ми-28Н и др. До конца года в объединение ВВС и ПВО ЮВО поступит еще более 20 современных самолетов и вертолетов.

 

Новые вертолеты пополнят парк авиатехники авиасоединения армейской авиации в г. Буденновске.

[_QueerAsFolk_]

Россия отключила радар в Азербайджане

 

Россия приостановила эксплуатацию Габалинской радиолокационной станции в Азербайджане. Об этом в понедельник, 10 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление министерства иностранных дел Азербайджана.

Как говорится в сообщении, Москве и Баку так и не удалось договориться об условиях аренды радара.

В феврале 2012 года Азербайджан потребовал увеличить ежегодную плату за РЛС типа "Дарьял" с семи до 300 миллионов долларов. В сентябре близкий к переговорам источник РИА Новости утверждал, что сторонам удалось договориться о продлении аренды на три года на прежних условиях. Текущий договор был подписан в 2002 году и истекает 24 декабря 2012 года.

Собеседник "Интерфакса" в военно-дипломатических кругах, в свою очередь, рассказал, что в связи с отключением Габалинской РЛС Россия планирует в кратчайшие сроки запустить на полную мощность радар типа "Воронеж-ДМ" в Армавире. Ранее сообщалось, что с выходом на боевое дежурство нового сегмента армавирская РЛС перекроет зону ответственности Габалинского радара и сможет "видеть" территорию Турции, Ирака, Ирана, Индии и государств Ближнего Востока.

В ближайшем будущем Минобороны России намерено полностью отказаться от устаревших РЛС типа "Дарьял", "Волга" и "Днепр". Им на смену придут современные радары "Воронеж" разных диапазонов.

Сейчас РЛС "Воронеж-М" (метрового диапазона) запущены в поселке Лехтуси Ленинградской области и Усолье-Сибирском Иркутской области. В Калининградской области дежурит дециметровый радар "Воронеж-ДМ". Кроме того, радары семейства "Воронеж" должны появиться в Республике Коми, Алтайском и Красноярском краях, а также в Омске и Мурманской области.

http://lenta.ru/news/2012/12/10/gabalinskaya/

[нафаня]

Шесть Миг-31БМ заступили на боевое дежурство в Красноярском крае

 

 

Центральный военный округ (ЦВО) получил шесть истребителей-перехватчиков Миг-31БМ — они заступили на боевое дежурство в Красноярском крае, сообщил журналистам во вторник представитель ЦВО.

 

"На вооружение второго командования Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны ЦВО поступили шесть модернизированных истребителей-перехватчиков Миг-31БМ; после глубокой модернизации на заводе-изготовителе они прибыли и приступили к боевому дежурству на аэродроме "Канск" (Красноярский край)", — сказал представитель округа.

 

Он напомнил, что МиГ-31БМ оснащается новой системой управления вооружением, которая позволяет увеличить дальность обнаружения целей до 320 километров, а их поражения — до 280 километров. "При этом МиГ-31БМ способен одновременно сопровождать до десяти воздушных целей, шесть из которых могут быть одновременно поражены", — уточнил представитель ЦВО.

 

Всего, по его словам, авиация округа в этом году пополнилась десятью истребителями этого типа.

 

Ранее представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковник Владимир Дрик сообщил, что в рамках госпрограммы по перевооружению армии до 2020 года будут модернизированы до модификации БМ более 60 МиГ-31 российских ВВС. Контракт на модернизацию и ремонт истребителей был подписан российским военным ведомством и Объединенной авиастроительной компанией в 2011 году.

[нафаня]

В Восточном военном округе заступают на боевое дежурство современные средства ПВО

 

 

УЛАН-УДЭ, 11 декабря. (АРМС-ТАСС). Войска ПВО Восточного военного округа (ВВО) завершают год, получив современное вооружение. "Новейшие зенитные ракетные системы С-400, зенитно-ракетные комплексы "Тор" и "Панцирь-С" поступили в округ в рамках Гособоронзаказа в 2012 году. Кроме того, глубокую модернизацию прошли более 50 проц средств противовоздушной обороны объединения ВВС и ПВО округа", - сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВВО.

 

"Передача ЗРС С-400 "Триумф" соединению войск воздушно-космической обороны ВВО состоялась летом этого года на специализированном полигоне в Волгоградской области. Расчетами были проверены элементы ЗРС и выполнены проверочные стрельбы. А подразделения войсковой ПВО округа пополнили ЗРК "Тор". Перед этим офицеры прошли переобучение на новые зенитно-ракетные комплексы в специализированном центре подготовки в Краснодарском крае. В состав учебных групп были включены и молодые лейтенанты - выпускники 2012 года, которые теперь проходят службу на современной боевой технике", - рассказал начальник пресс-службы ВВО подполковник Александр Гордеев.

 

По его словам, до конца текущего года на боевое дежурство в одной из воинских частей противовоздушной обороны Восточного военного округа заступят и новые комплексы "Панцирь-С". Их расчеты уже прошли переподготовку, а представители завода-изготовителя провели апробацию нового вооружения в климатических условиях Сибири и Дальнего Востока на одном из специализированных полигонов ВВО.