Россия, в которой мы живем (2 часть)

[нафаня]

Доля государства растет беспрецедентными темпами в экономике России

Доля государства растет беспрецедентными темпами в экономике России. Что произошло за первый полный квартал в условиях санкций (с апреля по июнь 2022)?

По источникам финансирования инвестиций в основной капитал в структуре привлеченных средств доля государства выросла почти до 42% по сравнению с 36% в 2020-2021 – сейчас это максимальное присутствие государства с 2000 года.

Минимальное присутствие государства было зафиксировано в 2011 на уровне 27.2%, с тех пор государство последовательно увеличивает присутствие – тренд устойчиво восходящий, тогда как с 2000 по 2011 наблюдалось снижение доли государства в национальных инвестициях.

О чем это свидетельствует? В первую очередь об отказе в либерализации экономики и переходе на «рыночные рельсы». 2011 стал переломным, именно тогда произошел первый серьезный крен в отношениях с Западом, что создало предпосылки для украинских событий 2013-2014. 

Игра в инвестиционный климат закончилась тогда же – в 2011-м. 

Спойлер

Ключевые сектора экономики находятся под государственным контролем, и именно они генерируют основные денежные потоки и инвестиции в стране. С каждым годом доля государства растет. 

Еще 5 лет назад среди крупнейших российских компаний по выручке госкомпании напрямую занимали 47%, однако по чистой прибыли это доля свыше 60%, прямое и косвенное влияние госкомпаний свыше 63% по выручке и до 77% по прибыли. По сути 2/3 выручки и до 80% всех чистых денежных потоков в стране под прямым или косвенным контролем государства.

Частный капитал скукоживается. Подобная тенденция свидетельствует о трудностях в фондировании бизнеса, открытый рынок окончательно разрушился с февраля 2022, доступ к иностранному капиталу закрыт, доступ к кредитованию затруднен. Поэтому во втором квартале произошел столь радикальный рывок доли государства.

Хорошо это или плохо? Вне контекста обстоятельств нельзя ответить, а в контексте текущих событий скорее хорошо –  естественный ход развития событий, когда в условиях конфронтации и изоляции государство увеличивает свое присутствие в экономике.

 

[John23]

3 часа назад, _QueerAsFolk_ сказал:

 

"еще где-то начнут преподавать финансовую грамотность"

Единственное что действительно полезно из всех этих новшеств.

[_QueerAsFolk_]

ЮMoney: летом россияне стали тратить на покупки в онлайне в среднем на 12% меньше

Средний чек онлайн-покупки россиянина этим летом упал на 12% — с 1354 рублей до 1187 рублей в сравнении с аналогичным периодом 2021 года. Об этом «Газете.ru» сообщила пресс-служба сервиса электронных платежей ЮMoney.

Также аналитики сервиса пришли к выводу, что общее количество онлайн-покупок по всем товарным категориям с 1 июня по 31 августа 2022 года выросло на 15%, а обороты платежей — на 3% относительно аналогичного периода прошлого года.

По словам коммерческого директора финтех-компании ЮMoney Дмитрия Кармишина, значительно выросло число покупок товаров для дома и дачи — в 6,5 раза. Средний чек на покупки этой категории товаров вырос в 4,2 раза, до 16 250 рублей. Россияне купили товаров для рыбалки и охоты в 3,9 раза больше. Однако средний чек в этом случае сократился на 27% и составил 12 147 рублей.

Кроме того, с июня по август 2022 года россияне купили больше биологически активных добавок к пище. Количество таких покупок выросло на 86%, средний чек вырос на 102% и составил 6638 рублей.

Данные представлены на основании анализа 315 млн платежей, которые россияне совершили в интернет-магазинах, принимающих оплату через ЮKassa.

[_QueerAsFolk_]

ОСАГО подорожает на 26% с 13 сентября

Коридор базового тарифа ОСАГО расширят на 26% в обе стороны для большинства категорий автовладельцев с 13 сентября, объявил Центробанк, чье указание зарегистрировали в Минюсте.

«Для легковых автомобилей граждан базовая ставка тарифа по ОСАГО будет устанавливаться страховщиками для каждого водителя в диапазоне 1646–7535 рублей. Для общественного транспорта тарифный коридор расширяется на 17,8% в обе стороны. Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов», — сообщили в Банке России.

В ЦБ объяснили расширение базового коридора тем, что страховщики смогут учитывать индивидуальные риски водителей в условиях подорожания запчастей. Так страховые компании смогут предлагать автомобилистам с меньшими рисками более выгодные условия, заявляют в ЦБ.

«Рост цен на запчасти отразится в большей степени на стоимости полисов для страхователей с высокими рисками. Банк России рассчитывает, что это позволит сдержать рост цен на ОСАГО, так как возможности для дифференциации увеличатся», — отметил регулятор.

Ранее в ЦБ заявили, что при расчете ремонта по ОСАГО с 9 сентября начнут учитываться цены аналогов запчастей.

Некоторые страховые компании начали отказывать в продаже полисов ОСАГО водителям, у которых нет стажа, рассказывал юрист Сергей Смирнов, который получил жалобы на страховщиков от автомобилистов.

[нафаня]

[_QueerAsFolk_]

Electrolux сообщила об уходе с российского рынка

Шведский производитель бытовой и профессиональной техники Electrolux уходит с российского рынка и передает бизнес местному менеджменту. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

«Electrolux решила уйти из России и передать бизнес местному руководству, продав свою дочернюю компанию в России», — сказано в сообщении.

Отмечается, что компания признает убыток в размере 350 млн крон ($35 млн) в третьем квартале 2022 года единовременной статьей, влияющей на операционную прибыль для бизнес-зоны Европы.

Как добавили в фирме, решение о передаче бизнеса местному руководству обеспечит «ответственный и контролируемый» выход с российского рынка. При этом дочернее предприятие продолжит осуществлять обслуживание техники Electrolux, которая была продана в России ранее.

В пресс-службе резюмировали, что Electrolux больше не будет поставлять бытовую технику в РФ.

11 июля компания Electrolux Professional заявила о решении прекратить деятельность в России и передать бизнес местному руководству.

[_QueerAsFolk_]

За мигалки на машине главы Чувашии оштрафовали автомеханика

ГИБДД оштрафовала за незаконные спецсигналы на машине главы Чувашии Олега Николаева механика, выпускавшего автомобиль на линию. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

По его данным, автомобиль Genesis G90 глава Чувашии использовал с 2020 года, а осенью 2021-го года позднее в передней части машины за решеткой радиатора были установлены стробоскопы, которые потом заменили маячками синего и красного цвета. Также за автомобилем числится порядка 130 штрафов за нарушение ПДД, большая часть которых отменена, утверждает Mash.

В результате за установку спецсигналов к административной ответственности по статье 12.4 КоАП был привлечен механик, ответственный за выпуск автомобиля главы республики, а по статье 12.5 водитель автомобиля — за управление машиной при наличии условий, когда эксплуатация запрещена.

[_QueerAsFolk_]

В России стоимость гостиничного номера возросла более чем на тысячу рублей

В России самый большой скачок цен за гостиничный номер зафиксировали на Северо-Западе. В частности, в отелях Перми, Нижнего Новгорода и Уфы, следует из исследования службы аналитики сети AZIMUT Hotels. Результаты имеются в распоряжении «Газеты.Ru».

Была проанализирована динамика изменения цен в отелях сети в летние месяцы за три последних года. Кроме того, были получены данные по средней загруженности отелей в летние месяцы 2020-2022 годов. В фокусе исследования оказались регионы, в которых у сети AZIMUT больше трех отелей – Центральный, Северо-Западный, Приволжский, Сибирский и Дальневосточный федеральные округа.

Так, средняя суточная цена за номер выросла. Наименьший скачок цен — в отелях Приволжского федерального округа: цена выросла меньше, чем на 1000 рублей — в 2020 году за номер в среднем нужно было заплатить 2563 рубля, в 2022 — 3540 рублей.

Значительнее рост цен – в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах. Если в 2020 году средняя цена за номер в отелях Новосибирска и Кемерово составляла 1844 рубля, то в 2022 году за сутки в номере нужно будет заплатить уже 2980 рублей. В отелях Хабаровска, Владивостока, Якутска и Мирного средняя цена выросла с 4950 до 6050 рублей.

Отмечается, что отели Москвы и Краснодарского края были выведены за рамки исследования из-за другой ценовой политики в связи с туристической активностью, но была проанализирована динамика изменения средней цены в отелях Центрального и Северо-западного федеральных округов. В отелях Костромы, Воронежа, Ярославля и Тулы средняя суточная цена за номер выросла с 2331 до 3975 рублей, а в отелях Санкт-Петербурга и Мурманска более, чем на 2000 рублей: с 2470 рублей летом 2020 года до 4475 рублей в летние месяцы текущего года.

Что касается летней загруженности отелей, то рост был зафиксирован в отелях Центрального, Приволжского и Северо-западного федеральных округов (в последнем в 2022 году она достигла 86%). Сложнее динамика – в отелях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов: после спада в 2021 году (с 49% до 43%) загруженность отелей на Дальнем Востоке выросла до 59%, в то время как в Сибири 2021 год был, наоборот, пиковым по загруженности, а в текущем году наблюдается небольшой спад (с 75% до 70%).

[ОченьЗлойДоктор]

Даже комментировать не буду.

[нафаня]

АвтоВАЗ уже почти вернулся к уровню 2021 года. Продажи Lada Granta и Niva Legend взлетели до небес

Спрос на них продолжает расти
АвтоВАЗ почти смог вернуться к уровню докризисного 2021 года в последний месяц этого лета. Продажи в августе составили 18 087 машин, что на 75,2% больше, чем было в июле.

«Августовские продажи LADA автомобилей всего двух семейств (Granta и Niva) практически вышли на уровень 2021 года, когда выпускалась линейка из 5 моделей», — заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Lada Granta остаётся самой продаваемой моделью с результатом 11 580 машин. Это на 77% больше, чем в июле, и на 131% больше, чем год назад. Второе место занял внедорожник LAda Niva Legend, продажи которого составили 1782 машины, что в три раза больше, чем в июле, и на 17% больше, чем в августе 2021 года.

[John23]

3 часа назад, нафаня сказал:

АвтоВАЗ уже почти вернулся к уровню 2021 года. Продажи Lada Granta и Niva Legend взлетели до небес

Спрос на них продолжает расти
АвтоВАЗ почти смог вернуться к уровню докризисного 2021 года в последний месяц этого лета. Продажи в августе составили 18 087 машин, что на 75,2% больше, чем было в июле.

«Августовские продажи LADA автомобилей всего двух семейств (Granta и Niva) практически вышли на уровень 2021 года, когда выпускалась линейка из 5 моделей», — заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Lada Granta остаётся самой продаваемой моделью с результатом 11 580 машин. Это на 77% больше, чем в июле, и на 131% больше, чем год назад. Второе место занял внедорожник LAda Niva Legend, продажи которого составили 1782 машины, что в три раза больше, чем в июле, и на 17% больше, чем в августе 2021 года.

 

[John23]

3 часа назад, нафаня сказал:

АвтоВАЗ уже почти вернулся к уровню 2021 года. Продажи Lada Granta и Niva Legend взлетели до небес

Спрос на них продолжает расти
АвтоВАЗ почти смог вернуться к уровню докризисного 2021 года в последний месяц этого лета. Продажи в августе составили 18 087 машин, что на 75,2% больше, чем было в июле.

«Августовские продажи LADA автомобилей всего двух семейств (Granta и Niva) практически вышли на уровень 2021 года, когда выпускалась линейка из 5 моделей», — заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Lada Granta остаётся самой продаваемой моделью с результатом 11 580 машин. Это на 77% больше, чем в июле, и на 131% больше, чем год назад. Второе место занял внедорожник LAda Niva Legend, продажи которого составили 1782 машины, что в три раза больше, чем в июле, и на 17% больше, чем в августе 2021 года.

Кто то где то опять звиздит...

https://www.ixbt.com/news/2022/08/08/prodazhi-lada-ruhnuli-hotja-jeto-samye-populjarnye-mashiny-v-rossii.html

И вот ещё... 

"Напомним, что для покупателей автомобилей LADA Granta, NIVA Legend и NIVA Travel, которые произведены после 1 июня 2022 года, действует уникальная государственная программа льготного кредитования, позволяющая приобрести новый автомобиль с выгодой 20–25% в зависимости от региона. Предложение доступно семьям минимум с одним несовершеннолетним ребенком, медикам и учителям, а также водителям, впервые покупающим транспортное средство. Кроме того, условия распространяются и на сдающих в трейд-ин автомобиль старше шести лет при условии, что владели им не менее года. Программа действует до 1 декабря 2022 года."

 

Зашибись!! Т.е. на этот треклятый ТАЗ снова тратят налоговые т.е. МОИ деньги что бы впаривать эти УЁБИЩА!!!

А народ... нет что бы объявить бойкот и требовать возможности спокойно беспошлинно ввозить ино! Как в нормальных странах. Бегут наперегонки брать эти уёбища!!! 30 лет жалею что угораздило родится в стране с самым тупым в мире быдло-стадом.

Сначала вздули цену в 5 раз. А потом надо же... ой барин с барского плеча скидочку дал)) Причём за их же рабов счёт. Как это стадо никак не возьмёт в бестолковку что жизнь у них ОДНА!! Другой не будет!! Точнее осталось полжизни... потому что пол жизни у них уже кремлёвская камарилья УКРАЛА!! 

[ОченьЗлойДоктор]

Чего-то никто не шуфутит... Давно календарь не переворачивали?

[ОченьЗлойДоктор]

2 часа назад, Vеrity сказал:

сейчас не Шуфутинский в моде, а Даня Милохин)))

Мне, как свидетелю рождения динозавров на земле, Дани Милохины не интересны. А 3 сентября, это как Новый год, как 8 марта... Уже не песня и не мем.

[Kipovec]

4 часа назад, Vеrity сказал:

 

Ближе всё таки мне Сектор Газа)).

 

[John23]

14 минут назад, Vеrity сказал:

Я тоже похоже уже свидетель динозавров. Скоро на работе подкалывать начнут, что Ленина видел.

Но вот не люблю Шуфутинского и всё. И даже эту песню ни разу не слушал полностью. Так только отрывки где случайно попадут на ухо.

А молодежь и подавно.

Сектор Газа, Ария и классика русского рока - типа Я маленькая лошадка и Осень))). Но больше Сектор. Мы даже с женой поём его вместе, она у меня на гитаре играет (в отличии от меня), Грязные, рваные, носки - любимая))). Туман тоже хорошо заходит у нас. А Шуфутинский вообще мимо)). И мне каждый раз не понятно, что это за 3 сентября)). Обострение у народа)).

 

Что шуфутинский что милохин... барахло несусветное. (ИМХО).

Я больше по зарубежному року, но классику нашего рока люблю. Цой, ДДТ, 7Б, Сектор Газа это святое.

Песни Свадьба, Ява и Кусок вообще отпад)) 

Жене песни Лирика, Туман у них нравятся. Короче это уже можно идти в раздел по обсуждению Рок музыки))

[John23]

13 минут назад, gnp сказал:

Нынче, похоже, одна классика осталась: "радио ваня", из каждого "утюга". Раньше идёшь по улице и слушаешь разнообразие классиков из форточек, нынче одно из отовсюду "радио Ваня" или "радио баня", так и не понял до сих пор ихнюю дикцию.

Вроде как Ваня... да барахло у людей в головах. Но что интересно. Н Тагил один из немногих городов где есть радио Максимум! Постоянно его в машине слушаю. 102.1 FM

[John23]

8 минут назад, gnp сказал:

Радио в машине, что телевизор, давно не слушаю. Слушаю аудиокниги. "Гарри Поттер", только не смог найти "Кубок огня" в исполнении А.В.Клюквина. Акунин, весь цикл про Эраста Фандорина, при чём я его разбил по времени и слушаю как бы сериал, по порядку, по годам. И про Николоса Фандорина, и много, почти весь Акунин есть, его "История государства..." тоже есть. Андрей Васильев(Ученики Ворона и Чужая сила с отделом 15к),  Андрей Белянин, особенно прёт от его "Тайный сыск Царя Гороха"...много всего, за полгода всё не переслушать 🙂

радио Максимум это же не зомбоящик)) Там Рок шпарят!! А аудиокниги боюсь отвлекали бы меня... хотя дело конечно очень хорошее, респект тебе.

[shifr214]

В 01.09.2022 в 23:19, John23 сказал:

Решили. То ли через Беларусь то ли через Казахстан из Китая

нисколь не решили. новости 2 дня назад читал. золотые вагоны получатся.

видимо, цена не интересует. важен факт. вижу, что идет процесс по новым вагонам. чуть чуть.

[shifr214]

просто порассуждать. а что дала эта война простому обывателю? например, мне. который просто работает, семью тянет, простому человеку короче. я должен сплотиться вокруг известного персонажа? на уя мне это? из за него я потерял хорошую работу. щас приходится упираться на другой работе. ты пля наделал проблем государству выше крыши. я уж не говорю про то, что всем надоел этот персонаж. ведь почитать отзывы везде, одно и то же. прям радуются. все растоптал и как с гуся вода.

[нафаня]

В России снизился спрос на IT-специалистов

Количество вакансий в IT-отрасли снизилось с начала года на 25% до 85 200, максимальное количество вакансий было зафиксировано в феврале — 126 900, сообщает РБК со ссылкой на статистику HeadHunter.

При этом, по данным сервиса по поиску работы, количество резюме IT-специалистов выросло с января по август на 55%, с 211 100 до 327 000. В прошлом году этот показатель составил только 12%.

Рост числа резюме связан с притоком на рынок кандидатов, которые окончили онлайн-курсы, а также с желанием специалистов найти или иметь на всякий случай вариант компании, более устойчивой к санкционным рискам, отметила главный эксперт по рынку труда, руководитель направления клиентской эффективности HeadHunter Наталья Данина.

По информации президента ассоциации «Руссофт» Валентина Макарова, многие российские сотрудники зарубежных компаний, которые прекратили деятельность в России, в итоге не уехали за границу. 

«Поскольку их квалификация, как правило, довольно высокая, их весной и в начале лета с удовольствием брали на работу российские компании — в большем количестве, чем обычно – под расширение своего бизнеса, которое стало возможным из-за ухода иностранных конкурентов. В результате к середине лета оказались заполнены не только текущие вакансии компаний, но и перспективные, и спрос на разработчиков резко упал», — рассказал Макаров. Кроме того, наблюдается тенденция к возвращению уехавших из страны специалистов из стран СНГ и Европы, добавил он. 

В мае премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что в Россию вернулись около 85% IT-специалистов, уехавших из страны после начала спецоперации на Украине. По его словам, меры, принятые правительством в связи со сложившейся ситуацией, — это «оперативные ответы на возникающие вызовы».

[Левша]

Игорь Стрелков: О церемонии прощания с Иудой

 

[StreloK]

В 03.09.2022 в 20:28, gnp сказал:

Нынче, похоже, одна классика осталась: "радио ваня", из каждого "утюга". Раньше идёшь по улице и слушаешь разнообразие классиков из форточек, нынче одно из отовсюду "радио Ваня" или "радио баня", так и не понял до сих пор ихнюю дикцию.

часто слушаю, дома онлайн радио какое нибудь играет

https://espradio.ru/stream_list/

даже модуль под это изобилие допиливал в мдм, то без пагинатора такой список не могло вывести вообще

https://mjdm.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=1402&start=450#p130695

[нафаня]

К постаменту в Ивангороде своим ходом пришел Т-34

Памятник героям Великой Отечественной войны, освобождавшим Нарву от немецко-фашистских захватчиков летом 1944 года, — Танк Т-34 установили в Ивангороде на постамент рядом с погранпереходом.

Точную копию Танка Т-34, демонтированного по решению эстонских властей в Нарве, привезли в Ивангород. К месту размещения на площадке напротив музея Ивана Билибина танк, участвовавший в парадах на Красной площади, подошел своим ходом.

Пока власти Эстонии находятся в неонацистском угаре и занимаются уничтожением мемориалов, память о героическом прошлом сохранят ленинградцы.

Танк Т-34 в Нарве был установлен к 25-летию со дня Великой Победы — 9 мая 1970 года на месте, где части Красной Армии форсировали реку Нарова под командованием генерала Федюнинского в июле 1944 года. Это событие предшествовало освобождению Нарвы, а затем и всей республики от немецко-фашистских захватчиков. По данным историков в Нарвской освободительной операции погибло более 136 тысяч человек.

Памятник был ликвидирован решением правительства Эстонии 16 августа 2022 года. Решение о сносе памятника в Нарве было принято жульническим путём.

Постамент — копия нарвского постамента.

Орудие танка направлено должным образом — на Запад.

[нафаня]

ОАК и «Аэрофлот» подписали соглашение о поставке 339 самолётов российского производства

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Госкорпорации Ростех Юрий Слюсарь и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский подписали соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства. Торжественная церемония подписания состоялась в рамках VII Восточного экономического форума

Соглашение предусматривает поставку Группе «Аэрофлот» на условиях лизинга 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 год.

Документ предполагает, что в 2023 году в авиакомпании группы поступят первые 2 Superjet-NEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых 6 самолетов МС-21 и первых 7 самолетов Ту-214.

«На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства. Из 339 самолетов почти 300 — это машины новых поколений МС-21 и „Суперджет“. Надежным подспорьем им станет Ту-214 — этот самолет ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя. Флагманом в парке „Аэрофлота“ станет именно МС-21 — это гордость нашего авиастроения, в нем использованы инновационные конструкторские решения, которые оценят, уверен, и летчики, и пассажиры. Отмечу, что все самолеты будут поставлены в импортзамещенном виде — с бортовыми системами и агрегатами российского производства», — прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

«Сегодня мы подписали самое крупное соглашение о приобретении отечественных воздушных судов за всю новейшую историю „Аэрофлота“. Это важный шаг, который задает стимул и влияет на дальнейшие перспективы развития гражданской авиации России. Аэрофлот на протяжении своей почти вековой истории успешно осваивал и эффективно эксплуатировал лучшие образцы отечественной авиатехники. Подписание данного Соглашения наглядно демонстрирует всему миру, что Россия — это великая авиационная держава, обладающая огромным потенциалом и богатейшим опытом в области авиастроения, способная производить надежные и современные самолёты», — сказал Сергей Александровский.

«В лице Группы „Аэрофлот“ мы получаем надежного партнера по вводу в эксплуатацию отечественных авиалайнеров нового поколения. С учетом беспрецедентного объема заказа, его выполнение становится одним из приоритетов ОАК на ближайшие годы, ведь от реализации сегодняшнего соглашения во многом зависит транспортная доступность регионов России и мобильность населения нашей страны. Понимая важность возложенных на нас задач, подписать первые твердые контакты на поставку самолетов в 2023-2025 годах мы планируем уже до конца текущего года», — заявил Юрий Слюсарь.