AP_STAR

По видео посмеялся, ей Богу :) Показали только часть этого лазера, а оставшуюся часть, где стоит вся установка специально не показывают. Больше смахивает на волоконный лазер, т.к. луч подаётся по световоду. Также интересно КПД данной установки и блок питания к лазеру. Так же лазер банально рассеивается. Для фокусировки пучка света ставят линзу не просто так.

Лучше тогда ПАЗики какие-нибудь. Они уж точно безопаснее в разы нынешних маршруток. А иномарки не факт, что лучше и больше прослужат.

Да пока они отстреляют весь свой заряд их вычислят и накроют :) А площадь поражения (в плане самой установки, по которой будут стрелять в ответ) в данном случае очень большая по сравнению с нашими ГРАДами

Гениально конечно! Получается так, что человек получил квартиру, живёт в ней со своей семьёй. Умирает и эту семью просто выселяют, отдавая данное жильё детям-сиротам и т.д. А люди по их мнению куда должны переехать? На улицу? С больной головы (соц. гарантии от государства) пытаются перевалить на здоровую (семьи, которые получили квартиры от государства за свой труд т.д.). Надо не отбирать у людей, а строить, либо забирать у тех, кто не платит (им в обязательном порядке давать комнату в общежитии/квартиру и т.д., чтобы человек не оказался на улице совсем). В одной сфере у нас как всегда налаживается, а в другой - рушим. Сам работаю на государство, но что-то у меня нет никакой надежды на то, что оно мне по прошествию цать лет даст квартиру моей семье.

Мне вчера москвичи это видео скинули, типа по нашим дорогам только на танке:) Поржал, разъяснил, что едет с испытаний на завод по танковой дороге и это обычное явление. Успокоились... Вот так у нас и работают журналисты - сначала раздуют из мухи слона, а потом пытаются успокоить всех.

некоторые преподаватели в ВУЗах меньше 10 000 получают... а ведь люди наукой занимаются и несут "свет" в умы молодёжи.

Забавный документ. Теперь понятно почему в некоторых местах появились шлагбаумы и будки :) Посмотрим как это всё будет работать.

США многое не показывают общественности, вот когда уже конкретно накапливается и "лопается", тогда да, все слышат об этом и в топе новостей. Не надо просто сравнивать наши страны, они совершенно разные, даже склад ума людей разный. Отрасли у нас развиваются по разному, приоритетные задачи разные и т.д. Может и есть чему учиться в чём-то, но та же система образования была взята у СССР и многие другие направления. Они очень много построили по нашим системам, проследите историю и посмотрите сколько русских сделали изобретения там. Да, именно русские, а не американцы. Всё дело только в людях и условиях, которые им создают, если бы Вы меньше трепались, что у нас всё плохо в стране, а что-то делали для улучшения качества жизни, то я бы Вас тогда понял. А в данном случае Вы просто баломутите воду без фактов. ещё учтите тот факт, что США на своей территории не вели международных войн и им не надо было восстанавливать разрушенные города после войны в 40-е. А это немалые деньги и физические силы. Они просто за это время смогли создать что-то новое, а мы разгребали то, что было разрушено после войны. Ещё посмотрите в каком состоянии была страна до и после правления Сталина, чтобы понять историю Своего отечества. P.S. Хорошо там, где нас нет...

У нас из нет из кого выбирать, на словах все хороши, а когда дорвутся до власти, то начинают грести только под себя и друзей близких. Надо сознание людей менять, тогда и власть будет по другому думать и действовать.

Он бы тогда ещё и Циолковского предложил сделать двухсторонней... что за бред? Люди привыкли к такой схеме движения, рассчитывают изначально как проехать. Если сделают встречку, то где там парковаться? И так уже по обеим сторонам всё заставлено и места не хватает. У типографии все знают какая ситуация с парковкой. Кто успел - того и место. Офисов много, как и машин сотрудников, а парковочных мест мало. У рынка тоже самое, с одной стороны магазины, с другой стороны рынок. Вагонка вообще во мраке живёт не один месяц. Вагоностроителей, Ильича не горят толком, освещение возле Универсама в сторону Парковой тоже отсутствует, а ведь это основная дорога многих жителей этого микрорайона. Во дворах в связи с отсутствием освещения на улицах тоже нет света. Спасает только фонарик...

Они бы ещё уточнили, что там дорога до заправки/въезда на кладбище разбита, а дальше даже уже кто-то большие ямы по контуру жёлтой краской обрисовал. Ремонт провели в том году.... закатали только частично, где совсем разбитая дорога была

Оборудование давно уже из-за бугра стали возить, хотя, например, отрасль станкостроения - это стратегическая отрасль, т.к. во время войны никто иностранное оборудование не сможет восстановить из-за отсутствия каких-то запчастей. И это во многих отраслях, даже для военных наших и иностранных делают разную технику, точнее основные характеристики одинаковые, а вот начинка разная. В нашем всегда отечественного производства. Так вот, к чему я это. Это по-тихому начинается захват по всем направлениям, хотя он уже давно идёт со стороны Запада. Даже после развала СССР негласно, но холодная война продолжается, хоть и открыты границы, есть доступ до большого количества информации. Наши тоже могут делать качественное и разивать различные направления науки, есть люди, даже хотят, но государству выгоднее "продать" эти умы зарубеж, а потом их разработки покупать за большие деньги...

C одной стороны я вроде и за водителя, если он говорит правду, т.к. знаешь, что пешеходы где хотят - там и ходяд и сами кидаются под колёса. А с другой стороны я за то, чтобы нашлись свидетели и сказали правду, какой бы она там не была. Если они чётко видели, что женщина переходила дорогу по пешеходному, то об этом надо заявить в ГАИ. Т.к. водитель, который попытался один раз отмазаться от аварии - попытается и второй раз это сделать, когда совершит тоже самое. Тогда этот человек просто должен ответить за свой поступок и уйти из рядов водителей, т.к. он опасен для других. В моей аварии виновник тоже по ходу хотел отморозиться и свалить вину на меня, т.к. не последнее лицо в городе. Но запись с регистратора третьей пострадавшей, тормозные пути, которые я вовремя огородил сделали своё дело. Как мне сказал один человек, то он бы не удивился, если бы виноватой осталась третья участница в моей аварии. В любой трудной ситуации человек пытается вытащить себя из кучи. Поэтому я только за правду, если виноват - пусть отвечает, как положено, если нет, то пусть отвечает за свою невнимательность, согласно закона.

В мае здесь же писали об аварии у нас на Победы, где 3 машины сталкнулись. У виновникак, который целенаправленно совершил ДТП стаж вождения 33 года... Пострадали все, кроме него. Поэтому самим надо уже понимать, что стаж вождения тут ни при чём, главное мозгами думать.

Тоже об этом подумал. Там частный сектор и машинам просто не проехать по другой дороге. А вообще, висят знаки объезда.

Сократили - это факт. Тоже слышал, вот только парадокс ещё заключается в том, что могут увольнять преподавателей, т.к. нагрузки не будет хватать на всех. А количество обслуживающего персонала остаётся, т.к. площадь здания не меняется... Лучше бы зарплату платили достойную, т.к. кто-то и 5000 получает за 5-дневную рабочую неделю. А это преподаватели, пусть и не на полную ставку, но всё же. Сравнивая с предприятиями, то там стартовая зп от 10 000 в дальнейшем поднимается до 20 000 руб в течение года. А теперь закономерный вопрос: кто будет учить студентов? Хотя сами студенты не очень охотно желают учиться, им лишь бы сдать и забыть предмет. Поэтому, после ВУЗа некоторые выходят со знаниями ПТУ, т.к. инженерные/строительные и т.д. дисциплины они проходят нехотя и не понимают зачем им это вообще. Исходя из этого у нас на производстве бедлам творится, нормально не могут создать конструкцию, либо спроектировать что-либо... Обидно за наше образование...

Пытались, но есть люди, которы епротив этого. Также в УрФУ в обоих зданиях есть собственный Wi-Fi, через который можно получить доступ к своим папкам и другим внутренним ресурсам.

Кушва не только с этой стороны. Через Алтайку в частном секторе после бомбёжки видать дорога. 2 года назад заделывали дыры, у меня сейчас колеса в некоторые ямы полностью проваливаются, вечно думаешь - отвелится или нет. Сейчас приходится ездить через Восточное шоссе.

У нас по ходу в министерстве просто платят, чтобы покупали за границей. На случай войны запчасти враг поставлять не будет, поэтому оборонка должна быть своя. Исходя из этого враг в виде НАТО сможет спокойно захватить нашу страну без больших потерь...

Даже расчитывая, что основная масса машин будет 5 местные, то только 1500. Для 5000 надо 334 15-местных ГАЗели, либо до 50 автобусов с вместимостью по 120 человек, т.е. битком или "селёдка в бочке". Кто-то явно врёт...

маразм крепчает... по ходу им надо, чтобы "грязь" (т.е. мы с вами по их мнению) не путалась под ногами... вот только кто их кормить будет? Ведь они ничего не производят...

Жаль тех, кто ездит с Вагонки через Кушву на Тагилстрой...

У меня ощущение, что они берут манеру поведения с негров в США. Ладно у тех была причина, но у этих отцы и деды воевали вместе с нашими отцами и дедами плечом к плечу, за Родину, за свои исконно русские земли. Может ещё вспомнить, что и против русского народа были гонения, ГУЛАГи всякие. Сталин - это наше прошлое, человек, который принял страну с телегой (аграрную) и передал высокотехнологичную на то время (промышленную).

Просто почему на Стандарте за абонентку (грубо) будет скорость 128, а у остальных меньше, когда они платят теже деньги? Да ещё и сверху уже за нормальную скорость

А в чём проблема положить сразу больше денег на несколько месяцев и не заморачиваться? Например, я всегда на телефон и интернет кладу больше, чтобы забыть месяца на 3 об оплате. В любом случае Вы обязаны будете оплатить, либо до, либо после. От перестановки мест слагаемых сумма не меняется B) Зря Вы так говорите, одни мне также ответили по оборудованию - ушёл к другим (правда была рассрочка, а в данном случае у вас это реализовано). Поэтому иногда надо идти на уступки, чтобы привлечь новых клиентов. Особенно, если клиент платит постоянно и по каким-то причинам он не может сходить оплатить. А по поводу скорости соглашусь с предыдущим оратором. Ладно, если кто-то соображает и в сети находится несколько точек подключения инета к которым имеется доступ у человека, тогда можно реализовать уже канал с большей скоростью.