История в фотографиях

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

Baychimo - корабль-призрак

http://share.setitagila.ru/images/229371%D1%841.jpg (404)

У него оказывается очень интересная история.

«Baychimo» был стальным 1322 тонным грузовым пароходом, который построили в 1914 году в Швеции, он принадлежал компании Гудзонова залива. Его использовали при торговле шкурами с поселениями инуитов вдоль побережья острова Виктория в Северо-Западных территориях Канады. Он стал знаменит как корабль-призрак побережья Аляски.

История «Baychimo» начинается в 1914 году, когда он был построен, ему дали имя «Ångermanelfven». Корабль был длиной 230 фута (70.15м), получал энергию от парового двигателя, и имел скорость 10 узлов. «Ångermanelfven» использовали на торговых маршрутах между Гамбургом и Швецией до Первой мировой войны.

После Первой Мировой войны он был передан Великобритании как часть репараций Германии и был приобретен компанией Гудзонова залива в 1921 году. Корабль переименовали в «Baychimo», он базировался в Шотландии, совершил девять успешных рейсов вдоль северного побережья Канады, посещая торговые пункты и собирая пушнину.

1 октября 1931 года в конце торгового плавания и загрузки мехом «Baychimo» был захвачен паковым льдом. Экипаж быстро покинул судно, люди прошли по льду 1,5 мили до города Барроу, где получили приют на два дня, а затем судно освободилось ото льда, и команда вернулась.

Судно застряло снова 8 октября более основательно на этот раз. 15 октября компания Гудзонова Залива направила самолет, чтобы забрать 22 члена экипажа. 15 человек остались, намереваясь дождаться конца зимы в случае необходимости, на некотором удалении они построили деревянное жилье.

24 ноября разразилась мощная метель, и после того, как она стихла, и не осталось ни следа от «Baychimo»; капитан пришел к выводу, что корабль был разбит и затонул в шторм. Спустя несколько дней, однако, охотник - инуит проинформировал их о том, что он видел «Baychimo» примерно в 45 милях от своей стоянки. 15 человек отправились в путь к судну, и, решив, что маловероятно, чтобы корабль пережил зиму, забрали наиболее ценные меха из трюма и перевезли их по воздуху.

«Baychimo» бросили.

«Baychimo», впрочем, не затонул, и в течение следующих нескольких десятилетий имели место многочисленные появления судна. Люди поднимались на борт несколько раз, но каждый раз у них либо не было оборудования для спасения судна или его снова уводила прочь непогода. Последнее свидетельство о «Baychimo» было совершенно группой инуитов в 1969 году, через 38 лет после того, как он был заброшен. Корабль быстро застрял в паковом льду в море Бофорта между Поинт Барроу и Ледовый мысом в Чукотском море у северо-западного побережья Аляски.

Через несколько дней после того как «Baychimo» исчез, 24 ноября судно было обнаружено в 45 милях к югу от того места, где его потеряли, оно вновь застряло во льдах.

Спустя несколько месяцев корабль был вновь замечен, но уже на расстоянии около 300 миль к востоку.

В марте следующего года мирно плывущее судно видел рядом с берегом человек, ехавший на собачьей упряжке.

Через несколько месяцев после этого, его заметила компания старателей. Провели на борту одну ночь.

В марте 1933 года корабль нашла группа эскимосов, которые провели на борту 10 дней, пережидая бурю.

В августе 1933 года компания Гудзонова Залива слышала, что корабль был еще на плаву, но слишком далеко в море, чтобы его спасти. Были, свидетели, кто укрывался на его борту на ночь-две от непогоды.

В июле 1934 года, у его борта побывала шхуна группы исследователей, внутрь, кажется, они не попали (видимо, не очень нужно было)

В сентябре 1935 года был замечен у побережья Аляски.

В ноябре 1939 года капитан Хью Полсон подплыл к нему на своей шхуне, чтобы спасти, но помешала ползучая льдина, и он отказался от попыток попасть внутрь корабля.

После 1939 года корабль видели плавающим в одиночку и без экипажа, много раз, но он всегда исчезал.

В марте 1962 года корабль видела плавающим вдоль моря Бофорта группа эскимосов.

Он был найден вмороженным в лед в 1969 году, спустя 38 лет после того, как он был заброшен, и это было последнее свидетельство о призрачном «Baychimo».

Говорят, что в 2006 году вроде как планировали начать экспедиции по поиску корабля. Тут я точно не знаю.

Обратите внимание, корабль часто появлялся именно тогда, когда он был нужен. То эскимосам от непогоды спрятаться, то перед исследователями покрасоваться, несколько раз его даже использовали как временный склад, видимо, надеясь потом на нем уплыть, но начиналась буря, люди пережидали ее где-нибудь вне корабля (чаще всего в ближайшей эскимосской деревне) и наутро плавучего путешественника уже и не было.

Получается, он как тот знаменитый мифический дом, который открывает свои двери непонятно, где и непонятно, когда, но зато вы точно найдете внутри, тепло и пару чашек глинтвейна. Может еще теплый плед и хорошего врача, который тоже забрел в открытую дверь совершенно случайно.

Где захочет - берет пассажиров, а где захочет - высаживает. Может ему гораздо виднее, чем людям, куда им на самом деле надо.

Вот тут можно почитать про корабль подробнее, правда, в основном, для англоговорящих:

en.wikipedia.org/wiki/Baychimo

www.heritagehouse.ca/press_releases/baychimo.htm

milena-malina.livejournal.com/25419.html

Как раз в тему. У берегов Канады дрейфует рыболовецкий траулер, который объявлен пропавшим без вести после цунами в Японии в марте прошлого года. Дрейфуя, 45 метровое судно пересекло Тихий океан за 12 месяцев и движется к берегам Канады.

http://share.setitagila.ru/images/159555%D1%842.jpg (404)

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

Осада Посольского квартала

http://share.setitagila.ru/images/327609%D1%841.jpg (404)

Приятные молодые люди на фотографии выше – ихэтуани, знаменитые «боксеры», которые в 1900 г. с вполне гласного одобрения и поощрения вдовствующей Великой императрицы Цы Си волной убийственного восстания прокатились по Китаю, с чудовищной жестокостью расправляясь с иноземцами, которых называли демонами, и им сочувствовавшими местными. Война эта дошла до Пекина, где в квартале иностранных посольств были расквартированы основные представительства западных держав в Китае, христианские и прочие миссии.

20 июня 1900 г. началась осада Посольского квартала (часть битвы за Пекин). Не вполне ясно, почему квартал не был захвачен – видимо, у агрессоров было огромное количество людей, еще больше ярости, но недостаточно организованной воли. Тем не менее уже через десять дней китайцы выдавили немцев с Татарской стены (одной из стен, защищавших Посольский квартал), захватили ее участок и воздвигли там баррикаду; если бы пала вся Татарская стена, гуманитарная катастрофа была бы неминуема. Тогда ночью третьего июля 26 британских, 15 русских и 15 английских солдат забрались на стену, застав спящих китайцев врасплох, и, убив осаждающих, отвели от мирных посольств непосредственную угрозу уничтожения. Тем не менее осада продолжалась еще больше месяца, хоть и с прекращением огня, и была снята лишь 14 августа, когда войска англичан прошли под той же Татарской стеной, уже не встретив сопротивления. Цы Си вместе со своим двором бежала в Сиань, где достать ее было невозможно. Мораль этой истории неоднозначна: с одной стороны, великие державы тогда совершенно сознательно кусочек за кусочком отрубали дракону хвост, предварительно опоив его. С другой стороны, когда подготовленные молодые люди в состоянии амока уже неметафорически рубят на куски женщин, детей и священников – это еще более неправильно.

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

Сильная блондинка

http://share.setitagila.ru/images/449560%D1%841.jpg (404)

Её зовут Бетани Хэмилтон. Гавайи стали её домом, а серфинг смыслом жизнь. С детства она катала по волнам, участвовала в соревнованиях, где занимала призовые места. Беда приплыла к ней в октябре 2003 года в виде пятиметровой тигровой акулы, напавшей на Бетани, в результате чего девочка лишилась левой руки. Все поставили крест на её спортивной карьере, однако сама она с этим мириться не стала. Поправившись, девочка вновь встала на доску. Многому пришлось учиться заново, ибо «двурукие навыки сёрфа» ей теперь не годились. Со временем для неё была разработана специальная доска, грести на которой с одной рукой значительно легче. Бетани хотела участвовать в соревнованиях на общих основаниях, не учитывая свою инвалидность. Уже с 2004 года она не раз добиралась до финалов, и даже занимала призовые места. В 2005 она заняла первое место в Национальном чемпионате NSSA, а в 2008 составила конкуренцию, среди лучших в мире серфингисток, в мировой квалификационной серии ASP.

Что тут сказать — сила духа, талант и упорство поражают!

P.S. В 2011 году вышел фильм Soul Surfer, в основу которого легла история Бетани Хэмилтон. Видео:

,

.

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

100 лет назад

http://share.setitagila.ru/images/636362%D1%841.jpg (404)

Что то изменилось?! :)

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

Вьетнам, 1968 год

Южновьетнамский генерал Нгайен Нгок Лоан, глава национальной полиции, стреляет в голову подозреваемому офицеру Вьетконга Нгайену Ван Лемму, на улице Сайгона 1 февраля 1968 года.

http://share.setitagila.ru/images/220768%D1%841.jpg (404)

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

Необходимое дополнение к фильму "Поп"

«Поп» — российский исторический художественный фильм режиссёра Владимира Хотиненко. Первый художественный фильм, снятый под эгидой Московской Патриархии и при деятельном участии Патриарха Московского и всея Руси Алексия II.

Фильм рассказывает об одной из малоизученных страниц истории Великой Отечественной войны — деятельности Псковской православной миссии. С августа 1941 по февраль 1944 священники из Прибалтики возрождали церковную жизнь на оккупированных немцами территориях от Пскова до Ленинграда.

Фильм снят кинокомпанией Русской Православной Церкви «Православная энциклопедия» по одноименному роману Александра Сегеня «Поп» и основан на документальных материалах. Картина создана по благословению почившего Патриарха Московского Алексия II, под патронажем президента России Дмитрия Медведева и премьер-министра России Владимира Путина, при финансовой поддержке Министерства Культуры РФ, ОАО «Газпром», компании «Ренова-Медиа» и Федерального космического агентства.

http://share.setitagila.ru/images/5158%D1%841.jpg (404)

Да разные попы были. Как и разные коммунисты. Одни за народ и страну, другие готовы всё продать для личных благ. Одни на оккупированной территории молебны устраивали о благословение германского оружия, другие партизанские отряды создавали и воевали.

_QueerAsFolk_ · March 25, 2012

Искусство на службе белых

Общеизвестно, что большевики в первую очередь стремились уничтожить цвет российской интеллигенции. А уж если человек когда-либо находился в другой партии или служил у белых, то 58-я статья у него в 30-е гг. у него на лбу была написана. Вспоминаем Магдалину Вериго.

93 года назад, 9 марта 1919 года в свет вышел колчаковский журнал "Русское приволье"

На первой странице был сам Верховный правитель.

http://share.setitagila.ru/images/873562%D1%841.jpg (404)

А на второй странице - стихи Магдалины Вериго. Вериго вообще активно сотрудничала с колчаковской печатью - "Народная свобода", "Русское приволье", "Освобождение России"

http://share.setitagila.ru/images/667638%D1%842.jpg (404)

И пришли страшные большевики. Расстреляли, изнасиловали, отправили на Соловки?

В 1919—1921 — председательствует в секции ИЗО Томского отдела Наробраза.

В 1921—1925 — возвращается к преподаванию в Перми.

В 1926 переехала в Москву. В основном занималась живописью

http://share.setitagila.ru/images/299334%D1%843.jpg (404)

"Мальчики на траве"

Магдалина Вериго тихо и спокойно рисовали картины. ...Не привлекалась и не участвовала. Прожила 103 года и скончалась в Москве в 1994 году

SZ1965 · March 25, 2012

Отличная тема!!!! Спасибо!

_QueerAsFolk_ · March 26, 2012

"Бешеный пес" Джерри Шрайвер

http://share.setitagila.ru/images/306367%D1%841.jpg

Пожалуй, самым знаменитым солдатом войск специального назначения (за исключением, разве что, сержанта Барри Садлера, автора песни "Баллада о зеленых беретах") был сержант первого класса войск специального назначения США Джерри Шрайвер, которого "Радио Ханой" окрестило "бешеным псом". Именно ему принадлежит легендарная фраза, которую потом с удовольствием цитировали в американском спецназе. Когда его группа была однажды была окружена противником, авианаводчик передал по радио Шрайверу сообщение, что ситуация ухудшается. На что Шрайвер ответил: "Ни в коем случае. Я их поймал в точности как планировал - я окружил их изнутри".

Шрайвер был высоким, худощавым блондином с точеным чертами лица и проницательными голубыми глазами. "Его глаза никогда ничего не выражали, - вспоминал капитан Билл О'Рурк, командовавший горцами из группы "Топор". - Это были просто глаза".

Во Вьетнаме 28-летний Шрайвер отслужил два срока. По воспоминаниям кавалера Почетной медали Конгресса Джима Флеминга, одного из ветеранов Группы специальных операций (SOG), он был "квинтэссенцией воина-одиночки, антиобщественным типом, постоянно сконцентрированным на выполнении задачи, командиром лучшей из групп. Он всегда готовился к бою, постоянно тренировался, постоянно".

Шрайвер мало с кем общался, он часто бродил по лагерю, сутками не меняя форму одежды. Спал он всегда с заряженной винтовкой. В сержантском клубе он покупал упаковку пива, открывал все банки, уходил в угол и пил там в одиночку. На награды он внимания не обращал, хотя к тому времени у него была Серебряная звезда, пять Бронзовых звезд и Солдатская медаль.

Шрайвер был бесконечно предан своим горцам. Все свои деньги он тратил на монтаньяров, покупая им еду и одежду. Все пожертвования он собирал лично, а затем направлялся в деревню, где раздавал их нуждающимся. Он учил монтаньяров играть на аккордеоне - для них это был самый удивительный инструмент, который они когда-либо видели. "Бешеный Пес" даже построил себе комнату в казарме горцев, чтобы жить рядом. По словам О'Рурка, "они его буквально только что на руках не носили".

Самым близким другом Шрайвера была немецкая овчарка Клаус, которую тот привез с Тайваня. Однажды несколько парней из разведки ради смеха напоили Клауса пивом. У пса случилось расстройство желудка и он наложил кучу прямо на полу сержантского клуба. Парни ткнули пса носом в эту кучу, а потом выбросило за дверь. Немного погодя прибыл Шрайвер. Он выпил пива, снял куртку, положил на стол свой револьвер, после чего скинул штаны и справил большую нужду на пол. "Если кто-то желает ткнуть меня в нее носом, - сказал он, - то милости прошу". Все притворились, что не слышали его слов, кроме одного парня, который, собственно и напоил Клауса пивом. Он решил пожаловаться командиру разведроты на поведение Шрайвера. На что капитан рассмеялся и сказал: "Да иди ты к бесу со своим рапортом".

"Шрайвер порой мог смотреть на людей из полуприкрытых век, - рассказывал Фрэнк Буркхарт. - Когда он на меня, например, так смотрел, у меня внутри все застывало".

Джим Флеминг заметил как-то, что Шрайвер "убедил меня не делать одной вещи до конца дней своих - заходить в кабак и нарываться на ссору с тем, кого я не знаю".

Все единодушно сходились на том, что лучше Шрайвера в джунглях не было никого. "Работать рядом с ним - это все равно, что с собакой, которая при этом могла говорить, - вспоминал О'Рурк. - У него было фантастическое чутье, он видел все. Я не знаю никого, кроме Шрайвера, кто чувствовал бы себя в джунглях лучше, чем дома".

"Он и его горцы могли сидеть, привалившись к дереву и дремать. Внезапно он резко садился, переглядывался с горцами, они отрицательно мотали головой и опять закрывали глаза, расслабляясь. Я наблюдал за этим с изумлением - что все это значит? Вдруг откуда-то над нами появлялись встревоженные птицы, а долей секунды спустя мы услышали где-то вдали звуки выстрелов. То есть Шрайвер и его люди сумели услышать, оценить фактор угрозы и, соответственно этому, принять решение - и все это до того, как я видел вспугнутых птиц", - рассказывал О'Рурк.

Шрайвер предпочитал не отдыхать после очередной операции, а отправляться на задание с другой группой. "Он жил ради риска, - рассказывал Дэйл Либби. - Это был смысл его жизни, более ничего". Один раз Шрайвер пообещал всем, в том числе и командованию, что убывает в отпуск - вместо этого он улизнул в лагерь СпН Плей Джаранг чтобы уйти на очередное задание.

"Бешеный Пес" был ходячим арсеналом - он все время носил при себе целую коллекцию пистолетов, дробовиков-обрезов, гранат и ножей. По словам старшего сержанта Билли Гринвуда, "Шрайвер выглядел как Рэмбо".

Однажды, перед рейдом в демилитаризованную зону, Шрайвер появился в расположении оперативного управления "Север", где наткнулся на капитана Джима Стортера: "Он был в буквальном смысле просто увешан пистолетами, при нем было пять или шесть револьверов 38-го калибра. Я его спросил, может он предпочитает взять CAR-15 или M-16 - все-таки в демилитаризованную зону лучше ходить хорошо вооруженным. На что "Бешеный Пес" ответил - нет, от этих длинноствольных ружей одни проблемы, да и к тому же, если я возьму с собой ствол, я уж точно нарвусь на неприятности".

В течение короткого отпуска в США в 1968 году Шрайвер, по воспоминаниям "зеленого берета" Ларри Уайта заинтересовался винтовкой Marlin. Это был 5-зарядный карабин с рычажным механизмом затвора ("скоба Генри"), так называемая, Marlin 444 (Marlin Model 336, .444 калибра (1,12см)). Купив это мощное оружие он послал его в расположение SOG, с тем, чтобы ходить с ней в рейды в Кампучию. Скорее всего это была единственная винтовка такого типа, которая использовалась на той войне.

На самом деле, только близкие друзья Шрайвера знали, что он боялся смерти. Сэмми Эрнандесу Шрайвер как-то в этом признался, добавив, что долго не проживет - он слишком долго играл со смертью в кошки-мышки и чувствовал, что время платить по счетам уже близко. Если у разведчика из SOG за плечами было двадцать миссий в тылу врага, то объяснить, почему он был еще жив было затруднительно - Шрайвер же участвовал в разведывательных и диверсионных рейдах более сорока раз.

"Он хотел уйти, - рассказывал Фрез Забитоский. - Он на самом деле хотел уйти в отставку. Как-то я его спросил - почему ты им не скажешь, хватит, я больше не хочу бегать по джунглям? Он ответил, что обязательно так сделает, но вместо этого продолжал ходить в рейды". "Он действительно хотел уйти из SOG, но не знал как", - вспоминал оперативник из Разведгруппы-10 Сонни Фрэнкс.

Как-то начальник штаба 5-й группы СпН, подполковник Чарли Нортон, обеспокоенный тем, что процент гибели опытных оперативников SOG начал резко расти, заявил об этом командующему группой. Его беспокоило то, что парни типа "Бешеного Пса" по сути играли со смертью? "дергая ее за усы". Нортон потребовал, чтобы тем оперативникам, которые просят, чтобы их постоянно включали в боевые выходы, было отказано. "Вы позволяете им снова уходить на задание и тем самым подписываете им смертный приговор" - заявил Нортон. Командующий возразил, что для самых секретных операций SOG нуждается в наиболее опытных бойцах. Нортона это не убедило и он продолжал настаивать. В итоге в 5-й группе СпН нескольким военнослужащим было отказано в участии в боевых, на том основании, что они это делали слишком часто, но это число было невелико. Большинству оперативников, в том числе и Шрайверу, никогда не отказывали.

В принципе Шрайвер был готов покинуть SOG, но решил принять участие еще в паре операций. Он перевелся из разведроты в группу "Топор" и в это время было стало известно о секретном рейде на южный штаб Вьетконга (COSVN).

Президент Никсон дал добро на очередную тайную бомбардировку Камбоджи. Целью налета являлся COSVN, секретный штаб Вьетконга, расположенный в Кампучии. Предложение о налете на COSVN сделал генерал Крейтон Абрамс. Предполагалось что именно COSVN определяет стратегию войны на юге. Дезертир из северовьетнамской армии показал на карте местоположение COSVN - в 14 милях от Мемота, в Кампучии, в миле от границе с Южным Вьетнамом. Рейд был назначен на 24 апреля 1969.

По COSVN должен был быть нанесен авиаудар посредством бомбардировщиков B-52. Начальник разведки Командования по оказанию военной помощи Южному Вьетнаму бригадный генерал Филипп Дэвидсон, предложил, чтобы в дополнение к бомбовому удару, оперативники SOG атаковали вражеские укрепления сразу же по окончании бомбардировки. Командующий SOG полковник Стив Кавано одобрил этот план - в итоге было решено, что атака будет произведена силами роты монтаньяров под руководством "зеленых беретов".

24 апреля с базы на острове Гуам взлетели бомбардировщики B-52. В 20 милях от COSVN на аэродроме Кван Лой собралась рота спецназовцев, готовившихся к рейду. Неожиданно оказалось, что только к вылету готовы только 5 вертолетов "Хьюи" - это значило, что на борт они могут взять не более 2 взводов. Поскольку В-52 уже находились в воздухе, то было принято решение, что полетят 1-й и 2-й взводы под командованием старших лейтенантов Маркантела и Харригана. 3-й взвод лейтенанта Киллебрю остается в Кван Лой и пребывает в постоянной готовности.

Данное решение не очень понравилось О'Рурку и Шрайверу, но поделать с этим они ничего не могли, равно как и с тем, что огневая поддержка этого с воздуха будет минимальной. Дело в том, что засекреченные "Правила ведения боевых операций на территории Кампучии" запрещали нанесение тактических авиаударов. Получалось, что послать армаду B-52 чтобы раздолбать кусок кампучийской земли в пыль было можно, а вот эскадрилью "Фантомов" - нельзя. Согласно решению Государственного департамента, в данном случае лучше было пожертвовать спецназовцами из SOG, нежели оставить документальное свидетельство в виде последствий напалмовой бомбардировки. Все находили подобные правила идиотскими, но поделать с этим ничего не могли.

В первом вертолете находился О'Рурк, в последнем - Шрайвер. Через несколько минут после того, как вертолеты поднялись в воздух, головной "Хьюи" вышел из строя и был вынужден лечь на обратный курс. Командование рейдом перешло к старшему по званию, начальнику оперативного отдела, летевшему во втором вертолете, капитану Полу Кахиллу.

Как только В-52 отбомбились "Хьюи" начали высадку десанта. Едва оказавшись на земле десантники попали под шквальный огонь с земли, те кто не успел рухнуть в воронку или упасть за какое-нибудь бревно погибли сразу же. "Бешеный Пес", сообщив по радио, что слева от него находится пулеметное гнездо и его группа прижата огнем, запросил поддержки. Кахилл, Маккарнел и сержант-медик Эрнест Джемисон ответили, что помочь не могут, поскольку сами находятся под сильным огнем. После этого Джемисон попытался оказать помощь одному из раненых, но был убит практически мгновенно.

"Бешеный Пес" принял решение атаковать пулеметное гнездо и возглавил атаку монтаньяров. Вместе со своими верными горцами он ринулся в направлении пулеметчика. Больше Шрайвера никто никогда не видел.

Его гибель так и осталась загадкой. Ходили слухи, что вьетконговцам удалось взять Шрайвера в плен, но подтверждения этому так никогда и не было.

Для справки - по состоянию на 1969 год соотношение убитых в обычных частях было в среднем 15:1 (15 вьетконговцев на одного американца). В SOG это соотношение было иным. За первые два месяца 1969 года погибло 15 оперативников SOG, 68 получили ранения, 10 вертолетов SOG были уничтожены. За это же время спецназовцы из SOG уничтожили 13 грузовиков противника и убили более 1400 солдат. В 1968 году во время боевых действий в Кампучии, на одного убитого оперативника SOG приходилось 108 убитых вьетконговцев. В 1970 - 153, что являлось рекордным соотношением за всю военную историю США.

Slay · March 26, 2012

Эволюция мобильного телефона в фотографиях

http://share.setitagila.ru/images/3443271.jpg (404)

Немецкий полисмен принимает сигналы от радиоаппаратуры, которые несет на спине, в то время как его коллега записывает сообщение в блокнот. 1925 год.

http://share.setitagila.ru/images/2745412.jpg (404)

Мотоцикл оборудован как гигантский телефон для того, чтобы наглядным способом донести до общественности важность телефона. На диске колеса надпись «Мир на кончиках пальцев». 20 июня 1932

http://share.setitagila.ru/images/7930993.jpg (404)

Телефонный оператор с портативной гарнитурой, созданной Американской телефонной компанией Белл (Bell Telephone Company), 1923.

http://share.setitagila.ru/images/1003414.jpg (404)

Слева направо: британский командующий сэр Джон Дилл (1881-1944), американский генерал Джордж Маршалл (1880-1959) и адмирал Луис Маунтбаттен (1900-1979) во время Второй мировой войны, около 1942 года.

http://share.setitagila.ru/images/6164995.jpg (404)

Автобус, оборудованный беспроводной телефонной связью, использовался в первую очередь для экстренных сообщений. «GPO Mobile Call Office Unit» находится на автостоянке в Royal Festival Hall в Лондоне. 1955

http://share.setitagila.ru/images/830906.jpg (404)

Французский певец и актер Джонни Холлидей в сцене из фильма «Point de Chute» (или «Falling Point»), 28 мая 1970 года.

http://share.setitagila.ru/images/8737247.jpg (404)

Портативный радио-телефон, который может соединятся через телефонные системы, разработанные Pye Telecommunications, демонстрируется на выставке «Связь сегодня, завтра и в будущем» в Royal Lancaster Hotel, Лондон. Звонки в то время были заоблачной стоимости, про безлимитные тарифы мегафон тогда даже не мечтали. 11 апреля 1972

http://share.setitagila.ru/images/9591488.jpg (404)

Басист группы «Sigue Sigue Sputnik» Тони Джеймс со своей подругой Джанет Стрит Портер разговаривает по мобильному телефону. В то время мобильники уже были достаточно распространены. 1986.

http://share.setitagila.ru/images/5964219.jpg (404)

Новый видеотелефон компании Toshiba, модель 500. Телефон проходит испытания штаб-квартире компании в Токио, 6 мая 1968 года. Возможность видеосвязи в мобильных телефонах появится через 30 лет.

Koffy · March 27, 2012

Подборка фотографий, сделанных на борту «Титаника» до его крушения и после

http://share.setitagila.ru/images/980405x_1bf8fe38.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/979746x_4e4b75c6.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/77727x_99b0bed5.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/300865x_bf66f36f.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/184941x_e693aaaa.jpg (404)

_QueerAsFolk_ · March 30, 2012

Чудеса погрузки

Был в американской автомобильной истории такой автомобильчик - Шевроле Вега, производился он корпорацией Дженерал Моторс с 1971 по 1977 год. Сама машинка была так себе и ничем особо примечательным не выделялась, но вот доставляли ее с завода к дилерским центрам очень интересным способом. Машины перевозили в железнодорожных вагонах с очень необычной схемой загрузки - машины помещали в них вертикально, капотом вниз.

http://share.setitagila.ru/images/173656%D1%841.jpg (404)

В 1971 году, для новой перспективной модели Шевроле Вега, корпорацией Дженерал Моторс, совместно с крупнейшей в США железнодорожной компанией Юнион Пасифик, был разработан новый тип вагона для перевозки автомобилей - Vert-A-Pack. Новый вагон позволял перевозить сразу 30 автомобилей взамен 18, помещавшихся в стандартный автомобильный вагон.

http://share.setitagila.ru/images/934964%D1%842.jpg (404)

Из-за необычного расположения автомобиля внутри, железнодорожные вагоны имели большую высоту, и для их перевозки требовалось выбирать специальные маршруты, исключавшие низкие мосты или эстакады над железнодорожным полотном.

Автомобили имели четыре съемные съемные проушины монтируемые на шасси. Когда дверь вагона поднимали, проушины цеплялись за крючья на дверях и машина просто повисала на них под собственным весом. Когда вагон был полностью загружен, а его двери закрыты, то машины внутри находились бок о бок, крыша к крыше - никакого свободного пространства внутри практически не оставалось. Двери вагона закрывали с помощью обычного вилочного погрузчика.

http://share.setitagila.ru/images/448888%D1%843.jpg (404)

Компанией Шевроле были произведен ряд тестов на вибрацию и серия краш-тестов на малых скоростях, что бы определить, не будет ли нанесен ущерб автомобилям от подобной погрузки и транспортировки. Целью проекта было перевозка полностью собранного, укомплектованного и заполненного всеми жидкостями автомобиля, готового к передвижению своим ходом сразу после разгрузки. Для этого инженерам пришлось внести несколько изменений и в конструкцию самого автомобиля - внутри двигателя была сделана специальная перегородка не позволявшая моторному маслу заливать первый цилиндр. Крышка аккумуляторной батареи была расположена на задней верхней стенке, чтобы исключить разлив кислоты., Карбюратор и бачок омывающей жидкости также имели специальную конструкцию предотвращающую утечки во время транспортировки. Между двигателем и коробкой вставляли специальные пластиковые прокладки которые удаляли сразу после разгрузки.

http://share.setitagila.ru/images/718291%D1%845.jpg (404)

Для сравнения - вот так тогда перевозили Кадиллаки. Загружали в такие вот контейнеры, которые потом грузили на железнодорожную платформу. Такая загрузка назвалась SP Stac-Pac.

http://share.setitagila.ru/images/635486%D1%846.jpg (404)

_QueerAsFolk_ · March 30, 2012

Дар Ленинграду

http://share.setitagila.ru/images/656857%D1%841.jpg (404)

29 марта 1942 в Ленинград прибыл обоз с продовольствием от партизан Псковской земли. В 1941-1942 годах в полосе примерно от Порхова до Бежаниц существовал Партизанский Край, в котором оккупантов не было.

— Когда мы уезжали в Ленинград, — говорит партизан товарищ П., — колхозники просили нас передать ленинградцам, что они учатся у них стойкости, упорству в борьбе. Воодушевленные вашим примером, мы клянемся вам, что еще крепче будем бить проклятых гитлеровских разбойников...

Глубоко взволновало присутствующих горячее, проникновенное слово партизанки Евдокии Ивановны:

— Фашисты сожгли мой дом, жестоко избили 16-летнюю сестренку, убили отца, они мучают советских людей, издеваются над ними. Я буду мстить палачам, пока сердце бьется в груди.

_QueerAsFolk_ · March 30, 2012

Берлин. Июнь 1953 года.

http://share.setitagila.ru/images/878197%D1%841.jpg (404)

_QueerAsFolk_ · March 30, 2012

Динамо (Москва) 1973 год

http://share.setitagila.ru/images/828884%D1%841.jpg (404)

1973. предсезонный сбор.

1 ряд: В.Царев, А.Мосин, Ю.Гаврилов, С.Никулин, Л.Яшин, Н.Гонтарь.

2 ряд: А.Якубик, В.Ларин, В.Зыков, В.ДолбоносовВ, В.Пильгуй, О.Долматов, Е.Жуков, В.Эштреков.

3 ряд: Г.Д.Качалин, М.Гершкович, А.Кожемякин, А.Маховиков, А.Петрушин, А.Байдачный, В.Басалаев, В.Козлов, Н.Журомский, В.Комаров, Ю.Прудников, В.Ильин.

4 ряд: А.Архипов, В.Миранович, А.Космынин, Б.Фахрутдинов, ..., Ю.Пудышев, Г.Еврюжихин, А.Васин.

starmas · March 31, 2012

1890-е начало Гора Высокая и Шихан с прилигающими улицами г. Н-Тагил.

Mikhail · March 31, 2012

http://share.setitagila.ru/images/970642x_103015cf.jpg (404)

Тестирование бронежилета, 1923 г.

_QueerAsFolk_ · March 31, 2012

Геттисбергское воссоединение

Битва при Геттисберге стала самым кровопролитным сражением гражданской войны в США. За три дня боев обе стороны потеряли боле 46 тысяч человек (в том числе почти 8 тысяч убитыми). 50 лет спустя, 29 июня - 4 июля 1913 года 53 тысячи ветеранов из 46 штатов, в том числе около 9 тысяч человек сражавшихся в армии Конфедерации, присутствовали на торжественных мероприятиях проведенных на поле битвы, и получивших название "геттисбергского воссоединения". Так свершилось окончательное примирение "синих" и "серых".

http://share.setitagila.ru/images/432741%D1%841.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/842927%D1%842.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/648578%D1%843.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/123229%D1%844.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/773232%D1%845.jpg (404)

http://share.setitagila.ru/images/415670%D1%846.jpg (404)