нафаня

Крупнейшее учение ВМФ РФ началось в Черном и Средиземном морях В крупнейшем за последние десятилетия мероприятии боевой подготовки участвуют боевые корабли Черноморского, Балтийского и Северного флотов. Крупнейшее за последние десятилетия учение межфлотской группировки ВМФ России началось в субботу в акваториях Черного и Средиземного морей под руководством Генштаба Вооруженных Сил РФ, сообщает пресс-служба Минобороны. "В крупнейшем за последние десятилетия мероприятии боевой подготовки участвуют боевые корабли Черноморского, Балтийского и Северного флотов: гвардейский ракетный крейсер "Москва", большой противолодочный корабль "Североморск", сторожевые корабли "Сметливый", "Ярослав Мудрый", большие десантные корабли "Саратов", "Азов", "Калининград", "Александр Шабалин", специальные корабли и суда обеспечения, а также Дальняя авиация и 4 командование ВВС и ПВО", — говорится в сообщении. Военное ведомство отмечает, что основной задачей учения является проверка готовности органов военного управления и межфлотской группировки сил к выполнению задач по предназначению в дальней морской зоне. В ходе учения, которое продлится до 29 января 2013 года, российскими моряками в Черном и Средиземном морях будет выполнено более 60 различных боевых упражнений, в том числе ракетные и артиллерийские стрельбы.

вот и давно пора огородить их как бешенных зверей, забором. И бетоном залить.

и где только их оппозиционеры которые бы кричали "Хватит наших парней гробить непонятно где!"? :) Кровавый режим Буша-Обамы посылает наших парней к чуркам!! Долой кровавую ЦРНю

хехе это наш "Водопад" (РПК-6М «Водопад» (по классификации МО США и НАТО — SS-N-16 Stallion)) умеет нырять, взлетать, а потом снова нырять. Всё в один заход :) там ваще жесть

Рогозин: Россия намерена создать на Черноморском побережье собственную судостроительную и судоремонтную базу Россия намерена создать на Черноморском побережье собственную судостроительную и судоремонтную базу. Об этом заявил сегодня на совещании по вопросам базирования Черноморского флота и развития судоремонтных мощностей на юге России зампред правительства Дмитрий Рогозин. Он отметил, что на сегодняшний момент все российское судостроительство и судоремонт сосредоточены на севере страны, на Дальнем Востоке. "Часть дальневосточных наших активов, в силу естественных причин, находится в непростой ситуации. И мы сейчас предпринимаем особые усилия для того, чтобы в районе Большого Камня /Японское море/ создать новые судостроительные мощности. При этом северные наши возможности ограничены естественными же причинами - холодными широтами, что сдерживает возможность поддержки развития страны на Черном море и выход в Средиземное море", - отметил Рогозин. Он назвал эту ситуацию "нетерпимой, так как все южные судостроительные и судоремонтные мощности остались в основном на Украине". "Считаю, что с сегодняшнего дня нужно начать планомерную работу по определению приоритетов здесь, в этом регионе - в Новороссийске, Сочи и других крупных наших объектах и пунктах базирования гражданского торгового и военного флотов", - сказал вице-премьер, обращаясь к участникам встречи. По словам Рогозина, необходимо в ближайшее время развернуть строительство объектов, которые позволили бы в должной мере содержать Черноморский флот, в том числе и в интересах обороны южных рубежей России. Рогозин напомнил, что еще несколько лет назад по соседству проходили боевые действия, имея в виду грузино-абхазский конфликт. "У нас пока еще нет гарантий обеспечения безопасности наших берегов и наших союзников. Поэтому значение Черноморского флота никуда не ушло, а наоборот возрастает. И мы обязаны, как говорится, "держать порох сухим", а для этого обеспечить флот надлежащим ремонтом, сервисным обслуживаем и базой подготовки", - считает вице-премьер.

вертолёта нет взрывающегося. Провальный фильм.

при условии что нет заявы на угон от хозяина машины. :)

это чо за наркоманские мультики? :pooh_lol: :pooh_lol:

Новости ВМФ России 16 января из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышел большой десантный корабль Черноморского флота «Азов». 17 января БДК успешно прошёл Черноморские проливы и вышел в Эгейское море. В этот же день БДК Балтийского флота «Калининград» прибыл в Новороссийск для погрузки личного состава и техники, а также пополнения запасов топлива и продовольствия. Сегодня в Новороссийск должен зайти и второй БДК Балтийского флота - «Александр Шабалин». Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 2 месяца) 08.12.12 «Новочеркасск» и «Саратов» - из Средиземного моря. 27.12.12 «Азов» и «Николай Фильченков» - в Средиземное море. 01.01.13 «Новочеркасск» - в Средиземное море. 09.01.13 «Азов» и «Николай Фильченков» - из Средиземного моря. 09.01.13 «Саратов» - в Средиземное море. 12.01.13 «Новочеркасск» - из Средиземного моря. 14.01.13 «Александр Шабалин» и «Калининград» - из Средиземного моря. 17.01.13 «Азов» - в Средиземное море.

Прощай, ксенон!

да тут не о чем даже говорить. Никто в своём уме и спорить не станет, известно что "Борей" - лучшие лодки на сегодняшний день в мире. В своём классе естессна.

у британских учоных всегда проблемы глобальные.

Мошенники напугали тагильскую старушку и выманили у неё почти 17 тысяч рублей Пожилая женщина стала жертвой мошенников, сообщивших о задержании ее сына полицейскими.

Испытания АПЛ "Владимир Мономах" начались в Северодвинске Третий "Борей" — атомный подводный крейсер "Владимир Мономах" — приступил к швартовным испытаниям, сообщает в пятницу пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш". "Атомный подводный ракетный крейсер четвертого поколения "Владимир Мономах" спущен на воду и начал швартовные испытания", — говорится в сообщении. Атомоход будет вооружен новым ракетным комплексом с межконтинентальной твердотопливной баллистической ракетой "Булава". Подводные ракетоносцы данного проекта призваны стать основой морской составляющей стратегических ядерных сил России в XXI веке. По данным предприятия, заводские ходовые испытания субмарины планируется начать летом этого года. "Вывод на акваторию из плавдока "Сухона" и спуск на воду — это часть швартовных испытаний, которые проводятся для определения мореходных и эксплуатационных качеств корабля", — поясняется в релизе. На сегодняшний день завершено строительство трех кораблей проекта 955 "Борей". Головной стратегический ракетный подводный крейсер "Юрий Долгорукий" проекта 955 класса "Борей" принят в состав Военно-морского флота России 10 января 2013 года. Второй крейсер этого проекта "Александр Невский" проходит госиспытания и должен войти в состав ВМФ в текущем году, а 30 декабря 2012 года была спущена на воду третья атомная подлодка — "Владимир Мономах". При строительстве АПЛ "Владимир Мономах" были применены последние достижения в снижении шумности. В настоящее время "Севмаш" строит четвертый "Борей" ("Князь Владимир"), но уже по усовершенствованному проекту — 955А. Всего до 2020 года планируется построить восемь кораблей проекта "Борей", три из которых — 955 и пять — 955А.

Кто первый? Вопрос не из лёгких, если за рулём женщина Недавно на трассе «Екатеринбург-Серов» (134-ый км) случилось ещё одно дорожно-транспортное происшествие. Жительница посёлка Черноисточинск 1953-го года рождения, находясь за рулём автомобиля марки «Renault», двигалась по второстепенной дороге, когда из-за несоблюдения очередности проезда допустила столкновение с транспортным средством «Maxus». В результате произошедшей дорожной аварии, женщина 1962-го года рождения, являющаяся пассажиром автомобиля «Maxus», отделалась ушибом мягких тканей лица, а виновница ДТП (водитель «Renault») получила уже более серьёзные травмы. Она была госпитализирована в больницу с диагнозом: сотрясение головного мозга, закрытая черепно-мозговая травма и перелом ключицы. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic7276/message131238/#message131238

Тагильчанке, издевающейся над своим ребёнком, дали три года условно Как известно, ещё в августе-сентябре 2011-го года, тагильчанка не раз жестоко избивала ремнём своего 13-летнего сына. Причиной тех мер воспитания, которые 34-летняя мать применяла к ребёнку, в частности, послужила неготовность мальчика к школьным урокам, а также трата без разрешения полученной в магазине сдачи на разные сладости. Заявление в органы полиции на жительницу Нижнего Тагила, измывающуюся над собственным ребёнком, написала бабушка 13-летнего мальчика. Она не смогла выдержать того, что его внук воспитывается в таких невыносимых условиях, и решила действовать. В результате соответствующей проверки в отношении 34-летней женщины было возбуждено уголовное дело. За истязание своего ребёнка суровая мать по решению суда была лишена родительских прав в отношении сына и получила наказание в виде 3-х лет лишения свободы условно. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic7274/message131236/#message131236

ВВС приняли на вооружение новую сверхточную ракету Х-38 класса «воздух-земля» Х-38 – это перспективная российская высокоточная ракета авиационного базирования малого радиуса действия, относящаяся к классу «воздух-поверхность». Данная ракета предназначена для поражения широкого круга целей: бронетехники, укрепленных пунктов, одиночных и групповых целей, надводных кораблей и подводных лодок противника в надводном положении. Ракета разработана корпорацией «Тактическое ракетное вооружение». Х-38 предназначена для вооружения перспективных авиационных комплексов 5-го поколения (Т-50 – ПАК ФА), а также для существующих самолетов 4 поколения. В новый 2013 год российские ВВС вступили с новой ракетой, которую можно считать очень хорошим подарком от Минобороны РФ. Ракета Х-38 класса «воздух-земля» была принята на вооружение в конце декабря 2012 года. Испытания ракеты проводились в течение всего 2012 года в режиме строжайшей секретности. В настоящее время начинаются серийные поставки первых образцов новой ракеты в боевые части. В первую очередь новую высокоточную ракету ближнего радиуса действия должны будут получить фронтовые бомбардировщики Су-34 и истребители МиГ-29СМТ. В дальнейшем ракета Х-38 пополнит арсенал вооружения новейшего истребителя поколения 4++ Су-35С, а также модернизированных Су-30. По словам офицера из главкомата ВВС, на современных тактических ракетах, к которым можно отнести американскую Maverick или отечественную Х-29, подруливающие поверхности не могут складываться, поэтому их можно использовать лишь с узлов подвески, расположенных под крыльями или фюзеляжем самолета. В настоящее время складными плоскостями обладают лишь стратегические крылатые ракеты, такие как российская Х-101 или американской AGM-129. Такие крылатые ракеты используются тяжелыми бомбардировщиками. При выполнении полетов на большую дальность расход топлива является одной из наиболее важных тактико-технических характеристик любого самолета, а ракеты и бомбы, которые установлены на внешних подвесках, увеличивают сопротивление воздуха. Именно по этой причине стратегические бомбардировщики несут свое основное оружие во внутренних отсеках. Создатели ракеты Х-38 пошли по пути стратегических авиационных комплексов, так как российский перспективный самолет Т-50 разрабатывается по технологии «стелс». Данному самолету необходимо, чтобы у него было как можно меньше отражающих поверхностей, поэтому размещение ракет на внешней подвеске не самый лучший вариант. При этом у новой ракеты складываются лишь 4 самых больших крыла, в то время как остальные 8 не мешают монтажу Х-38 в бомбовом отсеке. Сообщается, что одна из модификаций новой ракеты сможет ориентироваться в полете при помощи спутниковой системы ГЛОНАСС. По словам офицера главкомата ВВС, в ходе последних конфликтов на Кавказе, боевых действий на Ближнем Востоке и в Афганистане обнаружить цель с воздуха очень трудно, даже при наведении с земли. Средства и способы маскировки сегодня стали очень изощренными. В лесной местности или плотной городской застройке обнаружение цели становится еще более сложной задачей. Х-Традиционно наведение с земли осуществлялось с помощью дымовых сигналов, но это ненадежный способ, который зависит от ветра и погоды. Благодаря широкому распространению ГЛОНАСС, больше не существует необходимости в дымовом обозначении или использовании инфракрасных маркеров, достаточно ввести координаты цели со спутника. В настоящее время по GPS/ГЛОНАСС корректируются и отечественные бомбы КАБ-Э и американские типа JDAM. С принятием на вооружение Х-38 у российской военной авиации появится и ракета со спутниковым наведением. Высокоточное оружие уже достаточно долгое время остается одной из головных проблем российских ВВС. Современных образцов в частях практически нет, хотя Россия и занимается поставкой некоторых из них на экспорт. При этом для нужд российской авиации по большей части используются еще советские образцы, у многих из которых уже истек срок годности, особенно по заправленному в ракеты топливу. В этом плане принятие на вооружение высокоточной ракеты Х-38 можно считать знаковым шагом. Данная ракета способна поражать стационарные укрытия противника и маневрирующую бронетехнику на расстоянии от 3 до 40 км., а масса ее боевой части может достигать 250 кг. Х-38 технические особенности Авиационные управляемые ракеты малого радиуса действия Х-38МЭ предназначены для уничтожения широкой номенклатуры наземных (бронированных и укрепленных), групповых и одиночных целей, а также надводных кораблей противника, действующих в прибрежной полосе. Особенностью данных ракет стоит признать их модульный принцип построения, который обеспечивает им рост боевой эффективности за счет применения разных типов боевого оснащения и наведения на цель, а также возможности оперативно реагировать на изменение тактической обстановки в зоне боев. Ракета разрабатывается с начал 90-х годов прошлого века и предназначена для вооружения не только перспективных российских авиационных комплексов, относящихся к 5-му поколению, но и самолетов 4-го поколения, а также современных ударных вертолетов. Впервые ракета была продемонстрирована широкой общественности в рамках авиасалона МАКС-2007. Ракета Х-38 может использоваться с авиационных пусковых устройств типа АПУ или АКУ. В случае применения данной ракеты с вертолета, в ее задней части устанавливаются специальные ракетные ускорители, которые обеспечивают ракете необходимую начальную скорость полета. Планируется, что данные ракеты со временем должны заменить собой в комплексе вооружения отечественных боевых самолетов ранее принятые на вооружение различные модификации ракет Х-25М и Х-29. При этом по своим размерам новая ракета занимает промежуточное положение между Х-25М и Х-29. По сравнению с данными ракетами у новой высокоточной ракеты Х-38 были значительно увеличены надежность, эксплуатационные ресурсы и срок службы. В настоящее время данная ракета доступна в следующих модификациях: Х-38МЛЭ, Х-38МАЭ, Х-38МТЭ, Х-38МКЭ, которые используют различные типы систем наведения на цель: Х-38МАЭ – инерциальная + активная радиолокационная; Х-38МЛЭ – инерциальная + полуактивная лазерная; Х-38МТЭ – инерциальная + тепловизионная; Х-38МКЭ - инерциальная + спутниковая навигация (ГЛОНАСС). Ракеты ближнего радиуса действия Х-38МЭ являются модульными, что в зависимости от предполагаемого типа цели позволяет менять различные головки самонаведения и боевые части. При этом наведение всех ракет является комбинированным – на маршевом участке полета ракеты управляются при помощи инерциальной системой управления, а на конечном участке ракета переходит на самонаведение. Для того чтобы снизить ограничения по движению носителя ракет, система управления Х-38 обеспечивает достаточно широкий угол по пеленгу цели в горизонтальной плоскости в момент запуска ±80°. Боевая часть ракет может оснащаться проникающей боевой частью (ПрБЧ), осколочно-фугасной боевой частью (ОФБЧ) или кассетной боевой частью (КБЧ). В комплект поставки партии ракет Х-38 включается: -непосредственно боевая ракета; -инертная ракета; -учебно-действующая ракета; -учебно-летная ракета; -учебно-разрезная ракета; -макет ракеты габаритно-массовый; А также -комплект эксплуатационной документации ракеты; -комплект групповой ЗИП на 10 лет; -комплект ЗИП одиночный. Наземная эксплуатация ракет данного типа обеспечивается при помощи комплекса подготовки авиационных средств поражения «Ока-Э-1». Летно-технические характеристики Х-38: Длина/диаметр корпуса/размах крыла: 4,2х0,31х1,14 м. Стартовая масса ракеты: 520 кг. Дальность пуска: 3-40 км. Скорость полета ракеты, не более: 2,2М Угол пеленга цели в момент запуска в горизонтальной плоскости: ±80° Вероятность поражения цели: 0,8/0,6 (без противодействия/с противодействием противника) Ресурс ракеты по взлетам посадкам: 15/30 (самолет/вертолет); по налету под носителем: 75/75 ч.; по наработке аппаратуры: 90/90 ч. Срок службы: 10 лет Масса боевой части: до 250 кг. Взрывательное устройство: контактное. Диапазон высот пуска: 200-12000 м. Диапазон скоростей пуска: 15-450 м/с.

Соглашение о сотрудничестве между Нижнетагильской епархией и ГУФСИН по Свердловской области после недолгих прелюдий было подписано Вчера, 17-го января, в Городском Дворце детского и юношеского творчества Нижнего Тагила прошло первое совместное совещание Нижнетагильской епархии и ГУФСИН по Свердловской области. На долгожданной встрече «засветились» Преосвященный Иннокетий, епископ Нижнетагильский и Серовский, заместитель начальника ГУФСИН по Свердловской области полковник внутренней службы Давиденко Олег Васильевич, представители администраций ИУ, находящихся на территории епархии и окормляющие их священники. Повод для собрания – подписание соглашения о сотрудничестве. Встреча носила более серьёзный характер, чем могло показаться на первый взгляд. Епископ Иннокентий, выступивший первым, рассказал присутствующим о том, какие проблемы возникают при контактах духовенства с администрациями исправительных учреждений, поделился уже имеющимся опытом работы в этом направлении и обозначил главные цели и задачи при дальнейшем сотрудничестве. Особенно владыка отметил духовное значение окормления заключённых в деле их духовного возрастания. Администрации ИУ в долгу не остались. В частности, полковник Давиденко О.В. тоже рассказал об опыте сотрудничества с Церковью и сделал упор на то, что в настоящее время необходимо как можно меньше формализировать отношения между ними. На совместном совещании также выступил благочинный по тюрьмам, находящимся на территории Нижнетагильской епархии, иерей Александр Берёзов. Он блеснул знаниями истории, рассказав о дореволюционном опыте нашей страны. А отец Александр поведал собравшейся группе о результатах посещений ИУ духовенством и назвал основной на сегодняшний день проблемой отсутствие их регулярности (особенно остро эта проблема стоит в ИУ, находящихся на отдалённых от основных населённых пунктов территориях). После того как все желающие высказали по поводу происходящего свои мнения, соглашение о сотрудничестве между Нижнетагильской епархией и ГУФСИН по Свердловской области, по данным пресс-службы Нижнетагильской епархии, наконец, было подписано. В заключении Преосвященный Иннокентий пожелал всем помощи Божией и активной деятельности в этом направлении. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic7273/message131220/#message131220

да ради Бога :) к сожалению не знаю как её звали, нигде не было её имени ( в других банках кстати у сотрудников на груди висят бэйджи либо стоят табличкми на столах). Хотя возможно я сам не заметил таковой. видимо кто-то им ещё носит деньги :)

Не знаете, как успешно сдать ЕГЭ и поступить в вуз? Тогда вам прямой путь на… День открытый дверей УрФУ

а я и говорю с точки зрения потребителя обычного. Меня-то каким боком должны касаться их неудобства я не пойму? Я пришёл к ним как клиент, выждал очередь и такая подача. Мне глубоко безразлично умеют они там пользоваца Контактом или не умеют. Мне важен результат и обслуживание. Я не зря написал что мы сначала были в другом банке - так отношение к клиентам абсолютно разное

да никуда не денется, ратифицирует :) это просто поза, раздутая журнашлюхами. 201-я у них важна им даже больше чем нам. П.ч. если попрут ваххабиты из Афганистана первыми кого перережут будет руководство Таджикистана, все, от президента до начальников ЖЭКов. Они хоть и азиаты, но инстинкт самосохранения у них работает. П.э. не обращай внимания на эту писанину журнашлюх :pooh_lol:

Отношение к клиентам в Тагилбанке :)