SHAITAN

Уже везде его сдали.... Ну уж цех из за этого не остановили, но МНЛЗ 2 из за прорыва на ремонт встала.

Да ладно что вы так переживаете)) Скоро домну на капитальный ремонт остановят тогда точно сядем на задницу, у нас в КЦ№1 2 МНЛЗ точно будут стоять и будем мы где нибудь заняты... Вдруг второй конвертерный цех строить начнут)) А термоотделение точно закроют, на собрании начальник цеха нам это открыто сказал.

У меня ГАЗ 2752 Соболь, я не вижу проблем с парковкой =) Есть платные стоянки, а есть придомовая территория которую ни кто не запрещает заасфальтировать. Мы в доме автовладельцы скинулись кто сколько мог и сделали парковку перед домом. Вот только теперь всякие халявщики с других домов стали на нашу парковку ставиться =( А ныть почему нет а почему не делают, так пока сам не пошевелишься ни кто за тебя не сделает ничего.

вот у меня в цехе(НТМК) дальше ничего хорошего. Одни разговоры о закрытие.Что делать7Куда бежать? Закрытие нам точно не грозит, сейчас просто опять пойдет сокращение штата или же оптимизация (в разные цеха будут переводить людей)

Салду уже продали, Конвертерный цех уже проредили и я попал под сокращение, но в последний момент нашлось место в цехе. Старших мастеров сейчас уберут, а после должны взяться до Lean ячейки. С 1го февраля перейдем на 12 часовой график, хоть какой то плюс.

Ставил мотор сам, а изменения не вносили (ТО проходил без проблем). Машину в Екатеринбург продали, после ЗМЗ а уж тем более УМЗ ездить было одно удовольствие и обслуживание стало менее затратным. Оформлением можно через НАМИ заниматься или через подобные организации, но сначала заявление в ГАИ нужно подписать на изменение конструкции и отказать они не имеют права (должен быть письменный отказ).

У меня тесть держит маршрутку, сам ездит. Полностью все секреты не открою но левых поборов в месяц около 14 т.р. В месяц зарабатывает около 30 т.р. чистыми. Работает 5-6 дней в неделю. Выезжает в 5.30 дома после 20.00, так что работа не из легких. Траты на расходы по обслуживанию и ремонту разные. Масло поменять раз в месяц. Запчасти по цене приближены к иномаркам, а качество такое, что диву даешься. Запчасть надо допилить, доточить, довести. Плюс расходы на резину - 2700 покрышка. На плохой резине не пройти техосмотр в предприятии, а он раз в месяц. Плюс каждый ремонт выливается в день простоя, а это минус в доходе. В общем работа нервная, а половина заработанного уходит. Как-то так. Поэтому у меня знакомый поставил на маршрутку тойотовский мотор с акпп (1JZ-GE 180 лошадей) и не нарадуется =) И я себе хочу поменять на Соболе на 2 JZ-GE.

поди уже подготовка к строительству временного моста и разгрузки ул Фрунзе и в будущем строительство нового моста через реку Тагил?Не будут его ремонтировать у города денег нет на его реконструкцию.

А кто нибудь знает что было ночью 15го июня в районе 2 часов ночи. Молния попала во что то и произошел не то взрыв не то просто так громыхнуло что я думал у меня волной стекла выбьет. Предположительно рвануло в районе Аглофабрики.

Так это ставка сокращается. Перейти на вакантную (ремонтника) нет возможности? Нет возможности, уже все занято или ставки убрали.

Да ладно пенсионеров сокращают, так почему молодых специалистов тоже сокращают?! Я тоже попал под сокращение (работаю всего 3 года), хотя у нас в цех требуется ремонтный персонал.

Хорошо представляю, автобусы Евраза. За рулём конечно не джамшуты, но очень близкие родственники :rofl: . Просто они отработали технологию езды на Экарусах, а на Нефазах с автоматом решили улучшить показатели по доставке пассажиров =) :rofl:

Пенсионеро-возы(в хорошем смысле слова) возвращаются. Только надеюсь они ходить достаточно часто и по расписанию будут... Видимо Газель Некст закупают.

на камере с жд вокзала вроде виден огонь вот откуда наверно Траву вроде жгли, ну или отходы.

Ещё и мигалки у вас отобрали.