нафаня

Еще одна пенсионерка стала жертвой телефонных мошенников. 76-летняя женщина при обращении в полицию пояснила, что днем в квартиру по ул.Циолковского позвонили на стационарный телефон: мужчина представился сотрудником полиции и сообщил, что ее сын совершил ДТП, в котором серьезно пострадала девушка. При этом звонивший не назвал своих полных данных. Обеспокоившись, женщина попросила поговорить с сыном, и тут же в трубке прозвучало: «Мама, я попал в беду, срочно нужно 30 тысяч на операцию пострадавшей девушке». Говорил очень невнятно, жалуясь, что у него сильно разбито лицо. Сказал, что не может долго говорить, продиктовал номер сотового телефона, и попросил, как можно быстрей положить деньги. Тут же женщина услышала гудки в трубке. Благо деньги в доме имелись, пенсионерка тут же дошла до ближайшего платежного терминала и перечислила всю сумму полностью. Уже потом женщина догадалась позвонить сыну: к счастью, с ним все было в порядке, а вот женщине стало плохо. Только сейчас она поняла, что отдала деньги мошенникам. По данному факту проводится проверка, уточняется регион, в котором зарегистрирован телефон, на который были перечислены деньги. О таких «разводах» так много говорится в СМИ, но люди продолжают попадаться на уловки мошенников. В первую очередь нужно попытаться связаться с родными, позвонить в полицию и выяснить всю информацию, сообщив при этом о поступившем звонке. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic5903/message125676/#message125676

Уроженец Азербайджана был задержан в Нижнем Тагиле за сбыт наркотиков в особо крупном размере Следственным отделом № 1 ММУ МВД России «Нижнетагильское» возбуждено уголовное дело по факту покушения на сбыт наркотических средств в особо крупном размере. По имеющейся информации о причастности 46-летнего гражданина Азербайджана к сбыту наркотиков в городе, сотрудниками уголовного розыска отдела полиции № 16 10 октября было проведено оперативно-розыскное мероприятие «Наблюдение», в ходе которого подозреваемый был задержан в ночное время около общежития по ул. Циолковского. Именно здесь, по данным оперативников, мужчина и продавал наркотики. В отделе полиции сотрудники уголовного розыска в присутствии понятых провели личный досмотр задержанного, при этом у него в заднем кармане брюк обнаружили и изъяли полиэтиленовый пакет, в котором находились три небольших свертка с характерным порошкообразным веществом кремового цвета. Результаты проведенного исследования – 29,8 граммов героина – позволили принять решение о возбуждении уголовного дела по ст.30, ст.228.1, ч.3 УК РФ. В дальнейшем в рамках расследования уголовного дела был проведен осмотр предполагаемого места хранения наркотических средств. По словам следователя СО № 1 Виктора Овечкина, на лестничной площадке девятиэтажки по ул.Циолковского, где проживал задержанный мужчина, около кабины лифта за облицовкой был обнаружен полиэтиленовый прозрачный сверток, подобный ранее изъятому. В нем также находился героин, масса которого составила почти 33 грамма. Известно, что гражданин Азербайджана проживал в Нижнем Тагиле на основании временной регистрации. В настоящее время подозреваемый арестован и помещен в следственный изолятор. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic5902/message125675/?result=new#message125675

Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885 «Ясень» Головная многоцелевая атомная подводная лодка (МПЛАТРК) 4-го поколения «Северодвинск» пр. 885 типа «Ясень», вооруженная крылатыми ракетами, в ноябре 2012 года приступит к программе государственных испытаний в море. По итогам данных испытаний комиссия должна будет в декабре подписать акт о приеме подводной лодки в состав ВМФ России. В настоящее время МПЛАТРК «Северодвинск» проходит заводские ходовые испытания, одновременно с этим на заводе «Севмаш» прошла плановая прострелка торпедных аппаратов лодки. Для вооружения новой АПЛ уже изготовлены 3 крылатых ракеты «Калибр» в варианте с дальностью стрельбы в 2 500 км. Сверхзвуковой вариант данной ракеты с обычной или ядерной боеголовкой на пути к береговой или надводной цели меняет траекторию полета по курсу и высоте, при этом скорость полета боевой части ракеты после ее отделения еще больше возрастает и приближается к гиперзвуковой, что делает ее очень страшным оружием. Крылатые ракеты «Калибр» – это высокоточное сверхскоростное оружие, которое предназначено, по большей части, для борьбы с авианосцами противника. В соответствии с подписанными ОСК и Минобороны России контрактом в рамках Госпрограммы вооружения до 2020 года российский флот должен получить 7 МПЛАТРК типа «Ясень», при этом 6 из подводных лодок будут строиться по усовершенствованному проекту 885М. Головной модернизированной лодкой серии является «Казань». При этом данная лодка станет первой АПЛ 4-го поколения, которая получит совершенно новое техническое оснащение, которое не имеет аналогов в отечественном кораблестроении. В отличие от готовящихся к приему в состав российского флота стратегических ракетоносцев 4-го поколения проекта «Борей» – АПЛ «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский», у которых впервые примененная на них техническая начинка составляет порядка 40%, у многоцелевой АПЛ «Казань» проекта 885М все узлы, системы и механизмы будут совершенно новыми, никогда прежде не применявшимися. По словам представителей ОПК, это совершенно новое, высокотехнологичное оборудование, которое не имеет аналогов в советском и современном российском кораблестроении. По своим ТТХ АПЛ «Казань» должна быть сравнима с самой высокотехнологичной и в то же время дорогой подводной лодкой в мире – американской многоцелевой АПЛ типа «Сивульф», при этом по уровню шумности и по ряду других критериев она даже обойдет конкурента. Общая стоимость 7 подводных лодок проекта 885 «Ясень» превышает 200 млрд. рублей. По информации источников ИТАР-ТАСС, одна АПЛ проекта 885М стоит в 1,5-2 раза дороже подводных лодок проекта 955 «Борей». Описание подводных лодок проекта 885 «Ясень» Работы по созданию подводных лодок, относящихся к 4-му поколению, СССР начала одновременно с США еще в 1977 году. Первоначально планировалось создание лодок нескольких типов: многоцелевой, противоавианосной, противолодочной. Но позднее решено было ограничиться только многоцелевой подводной лодкой, которая была бы способна решать максимально возможный круг задач. Проектированием субмарины занималось КБ «Малахит», которое имело богатый опыт по созданию удачных многоцелевых подводных лодок. Новая АПЛ проекта 885 получила шифр «Ясень», по кодификации НАТО – «Granay». Закладка головного корабля серии «Северодвинск» состоялась 21 декабря 1993 года на «Севмаше» в городе Северодвинск. Скорость постройки лодки по причине очень плохого финансирования была очень медленной. 12 сентября 2011 года головная лодка К-329 «Северодвинск» впервые вышла в море для проведения ходовых испытаний. Основные характеристики АПЛ проекта 885: наибольшая длина – 120 метров, ширина – 15 метров, осадка – 10 метров. Полное водоизмещение – 11 800 тонн. Наибольшая подводная скорость – 31 узел. Экипаж лодки – 90 человек (32 офицера). Лодка оснащена всплывающей спасательной камерой, которая способна вместить весь экипаж. Подводные лодки проекта 885 выполнены по одновальной схеме. Прочный корпус лодок – стальной. Ядерная энергетическая установка данных субмарин относится к реакторам 4-го поколения. Мощность реактора составляет 200 МВт. Реактор выполнен по интегральной компоновочной схеме. Преимуществом такого решения является локализация теплоносителя первого контура в отдельном корпусе моноблока, а также отсутствие трубопроводов и патрубков большого диаметра. Данная схема предполагает применение оборудования, которое обладает очень высокой надежностью. По мнению некоторых специалистов, новые реакторы способны служить достаточно долгое время без перезарядки. Срок службы новых реакторов оценивается в 25-30 лет, то есть сопоставим со сроком жизни самой подводной лодки. МПЛАТРК типа «Ясень» обладают полуторакорпусной конструкцией с легким корпусом только в носовой части лодки, а также с надстройкой в районе ракетных шахт. Прочный стальной корпус субмарины разделен на 9 отсеков. В первом отсеке расположен центральный пост с выходом в прочную рубку – всплывающую спасательную камеру, аппаратное оборудование гидроакустического комплекса и боевые посты. Вокруг первого отсека лодки и в нос от него расположена носовая группа цистерн главного балласта (ЦГБ, всего 5 штук). Во втором отсеке расположены казенные части торпедных аппаратов, а также стеллажи с боеприпасами. Здесь же находятся приводы выдвижных устройств и частично другое вспомогательное оборудование лодки. В третьем отсеке лодки на 4-х палубах расположено общекорабельное и различное приборное оборудование, такое как дизель-генераторы, насосы и преобразователи, холодильные машины. Четвертый отсек выделен под жилые и медицинские помещения, а также некоторые вспомогательные системы. Отсеки со 2-го по 4-й включительно составляют около 40% от всей длины прочного корпуса субмарины и не имеют легкого корпуса, а лишь легкую надстройку. За этими отсеками прочный корпус получает существенное сужение и двухкорпусное исполнение. Пятый отсек АПЛ – ракетный. В районе этого отсека находится цистерна быстрого погружения и средняя группа ЦГБ (4 цистерны). Шестой отсек лодки – реакторный, вокруг него находится специальная уравнительная цистерна, которая необходима для удержания лодки по глубине во время проведения ракетных стрельб. В седьмом (турбинном) отсеке расположено оборудование паротурбинной установки, автономные турбогенераторы, а также другое энергоооборудование. Вокруг этого отсека расположена кормовая группа ЦГБ (всего 5 штук). Восьмой отсек субмарины используется для размещения механического, общекорабельного оборудования, также в нем расположен кормовой люк, за которым находится румпельное отделение с гидравлическими приводами кормового оперения лодки. Вся носовая часть АПЛ типа «Ясень» выделена под размещение крупногабаритной сферической антенны гидроакустического комплекса. За обтекателем данной антенны выше конструкционной ватерлинии находятся носовые горизонтальные рули лодки. Хвостовое оперение субмарины выполнено по классической крестообразной схеме. Подлодка получила достаточно длинное ограждение выдвижных устройств «лимузинной» формы с интегрированной всплывающей спасательной камерой. Прочный корпус подлодки выполнен из маломагнитной стали (толщиной до 48 мм). Сборка корпуса лодки осуществляется блочным методом с применением металлических тросовых демпферов, которые используются взамен традиционных резинокордовых пневматических. Оборудование корабля монтируется зональными блоками на специальных массивных рамах. Новый вариант компоновки блоков энергетической установки, а также систем охлаждения, электроснабжения, вспомогательного оборудования позволил уменьшить уровень шумности лодки на 10-15 Дб. В конструкции лодки применяются вибропоглощающие слоистые балки, элементы воздуховодов и трубопроводов, пиллерсы, которые сокращают шумы на 10-30 Дб. Все оборудование крепиться на вибропоглощающих сотовых каркасах, выполненных из композитных материалов. При этом каждый конструкционный блок дополнительно покрыт звукоизолирующими панелями. Сам корпус АПЛ покрыт резиновым противогидроакустическим покрытием, которое снижает шумность лодки, а также уменьшает отражение сигналов гидролокаторов. Также на «Ясене» используется система активного гашения шумов в пределе дискретных составляющих частотой 50-500 Гц. Для снижения шумности лодки на малых скоростях движения применяется лишь гребной электродвигатель, в то же время главный турбозубчатый агрегат подключается через муфту лишь на высокоскоростных режимах работы. Подводная лодка проекта 885 выполнена по одновальной схеме и оснащена 7-лопастным малошумным винтом, имеющим саблевидные лопасти (с композитным демпфированием). Винт обладает фиксированным шагом. Также лодка имеет 4 откидывающихся подруливающих устройства и носовые горизонтальные рули с закрылками, вероятнее всего, выдвижные. Основным вооружением АПЛ являются крылатые ракеты вертикального пуска. На подводной ложке расположено 8 пусковых установок СМ-346 (по 4 на борт) для 24 ПКР П-800 «Оникс». Также возможно применение ракет 3М14 «Калибр» и 3М54 «Бирюза». Для сопряжения на борту подводной лодки различных ракетных комплексов была создана универсальная корабельная система управления стрельбой 3Р-14П, которая обеспечивает боеготовность ракетного комплекса лодки к пуску из холодного состояния аппаратуры в течение 4 минут. Наряду с этим был унифицирован и наземный комплекс оборудования, который предназначен для регламентного обслуживания ракет. Помимо крылатых ракет на вооружении лодки находятся различные торпеды. «Ясень» имеет 10 торпедных аппаратов (по 5 на борт) калибра 533 мм. Боезапас торпед – 30 штук: УСЭТ-80, «Физик-1» (УГСТ) и др., а также КРБД РК-55 «Гранат» или «Бирюза» или ПЛРК «Водопад», а также мины. Торпедные аппараты лодки находятся в центральной части корпуса за центральным постом. На подлодке возможна установка 533-мм одноразовых неперезаряжаемых ПУ средств гидроакустического противодействия типа РЭПС-324 «Шлагбаум» для применения самоходных приборов гидроакустического противодействия МГ-114 «Берилл» и МГ-104 «Бросок». АПЛ проекта 885 оснащаются боевой информационно-управляющей системой «Округ», которая объединяет в режиме реального времени контроль информации о состоянии корабля, всех боевых систем, информации от средств наблюдения и целеуказания. Работа БИУС обеспечивается при помощи нескольких БЦВМ. «Округ» можете передавать и получать информацию с других кораблей при помощи защищенной звукоподводной системе передачи данных.

В Нижнем Тагиле состоялось мероприятие, посвященное выборам 14-го октября Снижение степени заинтересованности молодежи в политике и политических процессах является одной из самых актуальных проблем современного российского общества. В Нижнем Тагиле, также как и в других городах нашей немаленькой страны, одним из следствий этой незаинтересованности стало снижение желания реализации населением своего электорального права (достаточно малый процент жителей города принимает участие в политических выборах). В связи со сложившейся ситуацией, вчера, 11-го октября, на Центральной площади Нижнего Тагила состоялось небольшое мероприятие, направленное на повышение электоральной активности молодежи нашего города. смотрим и читаем тут

Единственный в Нижнем Тагиле международный гроссмейстер сыграет в шахматы со всеми желающими Сеанс одновременной игры в шахматы проведет единственный в Нижнем Тагиле международный гроссмейстер Роман Овечкин. Бои на шахматных досках пройдут 19-го октября в 15.00 в культурно-просветительском центре российских немцев. Сеанс, как известно, организует отдел социального служения Нижнетагильской епархии и БФ «Ковчег» при участии миссионерского отдела епархии. Мероприятие пройдет в рамках фестиваля «Единая семья – единая страна». Возраст и степень мастерства игры в шахматы участников значения не имеют. Роман Овечкин играет в шахматы более 30-ти лет. За это он время провел не один десяток сеансов одновременной игры. Его рекорд - 2 сеанса на 40-а досках. Причем начинал партии всемирно известный Анатолий Карпов. В 2006-ом году прославленный шахматист провел несколько сеансов одновременной игры в Нижнем Тагиле, но удалился с шахматного поля боя, не завершив партии. Эстафету подхватил Роман Овечкин. 19-го октября в РОО КПЦ немцев предполагается игра на 15-ти досках - большее количество участников и зрителей помещение просто не сможет вместить. Но это число условное. «Если любителей шахмат будет больше, я постараюсь кого-нибудь побыстрее обыграть, чтобы все успели поучаствовать», - заверил Роман. На сеанс приглашаются шахматисты с семьями. «Семья – лучшая группа поддержки. – Считает координатор фестиваля, помощник руководителя отдела социального служения Светлана Юсупова. – Единство семьи сказывается в том, как члены семьи проводят досуг. В дружных семьях часто увлечения одного из членов семьи разделяют его домочадцы. Поэтому мы приглашаем шахматистов прийти на сеанс вместе с группой поддержки, своими семьями». Добавим, что Роман Овечкин не только шахматист высочайшего класса, но еще и доброволец Службы милосердия при отделе социального служения Нижнетагильской епархии. Причем в делах милосердия участвует вся семья Овечкиных: супруга Романа Елена, доцент кафедры информационных технологий в НТИ(ф) УрФУ, и их 20-летний сын Сергей. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic5890/message125635/#message125635

Судозавод "Янтарь" заложит четвертый фрегат для ВМФ РФ 12/10/2012 КАЛИНИНГРАД, 12 окт - РИА Новости, Юлия Парамонова. Калининградский Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" в пятницу заложит корпус четвертого фрегата из серии кораблей, строящихся на заводе для Военно-морского флота России, сообщил РИА Новости пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. "На данный момент изготовлена днищевая секция, к которой в торжественной обстановке 12 октября будет прикреплена закладная доска. Четвёртый фрегат этой серии будет назван "Адмирал Бутаков"", - сказал Михайлов. Григорий Иванович Бутаков был русским военно-морским деятелем, адмиралом. Участвовал в Крымской войне и обороне Севастополя. Был главным командиром, впоследствии - главным командиром Петербургского порта. Командовал также броненосной эскадрой Балтийского флота. Первым из русских адмиралов перестроил организацию и тактику морских сил в соответствии с развитием парового флота. По двум контрактам, подписанным с минобороны РФ, ПСЗ "Янтарь" построит шесть сторожевых кораблей (фрегатов) проекта 11356 разработки ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро". Головной корабль этой серии, фрегат "Адмирал Григорович", был заложен на заводе 18 декабря 2010 года, второй корабль, "Адмирал Эссен", - 8 июля 2011 года, третий, "Адмирал Макаров", - 29 февраля 2012 года. Шесть российских фрегатов ПСЗ "Янтарь" должен передать флоту в 2014-2016 годах. Сторожевой корабль (фрегат) проекта 11356 предназначен для ведения в океанских и морских районах боевых действий против надводных кораблей и подлодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года под №820 на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 67 лет истории на заводе построено 155 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО "ПСЗ "Янтарь" принадлежит государству в лице ОАО "Объединённая судостроительная корпорация".

......

В Нижегородской области прошли испытания нового военного бронетранспортера На бездорожье и под водой. Новый бронетранспортер, произведенный в Арзамасе, протестировали в условиях, максимально приближенных к боевым. Конструкторы-разработчики сделали ставку на повышенную проходимость и маневренность машины. По их словам, эта техника в грязи не застрянет и в болоте не утонет. Чтобы оценить заявленные технические характеристики водители-испытали провели тест-драйв. Техника плавания в испонении 16-тонной машины. Такие показательные выступления в воде для сухопутного "БТР 82" — обязательная часть испытаний, на нескольких полигонах, с десятками препятствий. Этот бронетранспортер — новая модель. Он заменил машину "БТР 80". Пусть на первый взгляд даже опытный военный разницы не увидит. Она заметна лишь в деталях. Валерий Бузуев, водитель-испытатель, рассказал: "Использована противоосколочная материя. Раньше при попадании снаряда, разлетались осколки и поражался экипаж. Эта новая ткань удерживает осколки, ей может повредить только прямое попадание". Валерий Бузуев тестировал и старую версию бронетранспортера. Причем, в первую очередь оценил даже не боевую мощь, а простое удобство. Для боевой машины условия размещения экипажа достаточно комфортные. Здесь есть даже кондиционер. В жаркую погоду, когда за бортом +30, температура внутри поднимается до +50. Чтобы открыть огонь по противнику — теперь можно не останавливаться. На комплекс вооружения — пушку и пулемет — они поставили стабилизатор. На полном ходу можно сделать прицельный выстрел, даже если цель находится на расстоянии 1000 метров. Стабилизатор на пушку боевой машины устанавливали и раньше — но только на гусеничную технику. Сергей Суворов, пресс-секретарь ООО "Военно-промышленная компания", сообщил: "Поставить такое устройстно на колеса — это вызвало у нас определенные трудности, ведь на колесах техника больше раскачивается". Перед разработчиками стояла задача, создать именно колесный бронетранспортер, который бы не уступал гусеничной боевой технике по проходимости. Решением стали: мотор в 300 лошадиных сил и ручная блокировка колес. В паспорте машины стоит предельная скорость 90 километров в час. Но испытатели по секрету рассказали — "пробовали — может ехать и быстрее".

Годовой полет россиянина и американца на МКС состоится в 2015 году 11 октября 2012 г. Первый годовой полет космонавта Роскосмоса и астронавта НАСА состоится в 2015 году, сообщил журналистам начальник пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов, выступая на презентации полета на МКС британской певицы Сары Брайтман. "Мы согласовали с партнерами план по эксплуатации МКС на три года, который включает в себя годичный полет американского астронавта и российского космонавта. Вместе с ними на корабле "Союз" в качестве непрофессионального участника космического полета на десять дней на МКС отправится британская певица Сара Брайтман", - сказал Краснов. Ранее Краснов сообщил РИА Новости, что планируемая на 2015 год экспедиция продолжительностью один год будет пробной, но по ее результатам, возможно, будет выработано предложение о переходе с полугодовых на годичные полеты.

Россия остается мировым лидером по космическим запускам, свидетельствует американский доклад 10 октября 2012 г. Россия и США сохраняют мировое лидерство в космической области, но сталкиваются с возрастающей конкуренцией со стороны других государств, в первую очередь - Китая. Такой вывод содержится в новом докладе вашингтонской исследовательской компании Futron, специализирующейся на изучении современных тенденций в научном, военном и коммерческом использовании космического пространства. Уже пятый год подряд она составляет "индекс конкурентоспособности" в данной сфере на основании анализа правительственных программ, промышленной базы и людских ресурсов разных стран, занимающихся космическими разработками, отмечает ИТАР-ТАСС. Раньше доклады Futron затрагивали лишь десять игроков мирового рынка космических услуг: Бразилию, Европу, Израиль, Индию, Канаду, Китай, Россию, США, Южную Корею и Японию. В нынешнем году к ним прибавились Австралия, Аргентина, Иран, Украина и ЮАР, что, по мнению экспертов, свидетельствует об "ускорении глобализации космической деятельности". "Некоторые страны, которые пять лет назад вообще не участвовали в такой работе, сейчас имеют космические агентства, а другие, которые раньше осуществляли лишь незначительные разработки, теперь существенно расширили свою деятельность", - отмечается в документе. Тем не менее, неоспоримое лидерство России и США в космической области подтверждается такими фактами: за последние десять лет из 640 успешных запусков, осуществленных во всем мире, на долю России приходилось 255, США - 191, Китая - 87, Европы - 61, Японии - 24, Индии - 17, Израиля - 3, Ирана - 2. За тот же период из 1 тысячи 86 космических аппаратов в США было построено 38%, в России - 20%, в Европе - 17%, в Китае - 9%, в Японии - 6%. В то же время, говорится в докладе, в 2012 году Китай, увеличивший инвестиции в космическую отрасль, "впервые обошел США по количеству запусков". Соединенные Штаты сохраняют в целом лидирующие позиции, но при этом являются "единственной страной, конкурентоспособность которой снижается пятый год подряд", отмечается в исследовании. "Если другие страны расширяют свои возможности, то США продолжают переживать переходный период в условиях неопределенности" по поводу своей космической программы, считают эксперты. "Напротив, Китай, Япония, Россия и Индия улучшили свою конкурентоспособность в космической сфере, соответственно, на 41, 37, 11 и 10 процентов", - сообщает Futron. Что касается России, то авторы доклада указывают, что она "остается мировым лидером по запускам и, вероятно, сохранит эту роль в ближайшем будущем, благодаря доставке экипажей и грузов на Международную космическую станцию, а также началу пусков носителей "Союз" с европейского космодрома Куру" во Французской Гвиане. В качестве слабых сторон названы сложности "с привлечением талантливых сотрудников" в российскую космическую отрасль. Говоря об Украине, американские эксперты отмечают "завидную базу космической промышленности, но ограниченный внутренний спрос на ее продукцию". Украина "активно ищет зарубежных партнеров, однако пока не вышла на ключевые развивающиеся рынки". В целом международное сотрудничество, по мнению авторов доклада, все чаще становится "согласованной стратегией в целях поддержания конкурентоспособности, особенно среди малых игроков". Повышенное внимание привлекает и космическая программа Ирана, который сделал самый большой шаг вперед "среди молодых космических держав". "Направленность космической программы Ирана - гражданская или военная - будет зависеть от геополитики. Другие международные игроки могут существенно повлиять на ее развитие", - говорится в докладе американской компании Futron

РВСН подтверждает планы сохранения МБР "Воевода" до конца 2018 года Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) подтверждают планы по продлению сроков эксплуатации самой мощной российской межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) до конца 2018 года, сообщил журналистам в четверг представитель Минобороны РФ по РВСН полковник Вадим Коваль. Таким образом, командование РВСН подтвердило озвученные командующим генерал-полковником Сергеем Каракаевым в прошлом году планы по продлению сроков эксплуатации "Воеводы". В начале сентября Каракаев заявил РИА Новости, что именно в 2018 году завершатся работы по созданию новой 100-тонной тяжелой жидкостной МБР. "К настоящему времени ракетный комплекс с этой ракетой в полтора раза превысил гарантийные сроки эксплуатации, простояв на боевом дежурстве 24 года. Совместно с организациями промышленности проводятся работы по продлению срока эксплуатации этой ракеты до 30 лет, что позволит сохранить данный комплекс в боевом составе РВСН до конца текущего десятилетия", - сказал Коваль.

ЮВО рассчитывает получить свыше 50 единиц авиатехники до конца года Более 50 новых самолетов и вертолетов планирует получить Южный военный округ (ЮВО) до конца текущего года, сообщил в четверг журналистам начальник пресс-службы ЮВО полковник Игорь Горбуль. "В соответствии с планом переоснащения, до конца текущего года авиационный парк ЮВО обновится на более чем 50 единиц авиационной техники. Авиабазы армейской авиации получат ударные вертолеты Ка-52, специальные вертолеты Ми-8МТПР-1, военно-транспортный вертолет Ми-26", - сказал он. Горбуль добавил, что в округ также продолжат поступать вертолеты Ми-28Н, модернизированные Ми-8 различных модификаций. "На ближайшую перспективу спланировано обновление парка самолетов - поступят на вооружение военно-транспортный самолет Ан-140 и учебно-боевой самолет Су-25УБМ", - отметил представитель ЮВО. По его данным, в текущем году округ уже получил более 20 воздушных судов, а начиная с 2009 года - более 90 самолетов и вертолетов.

что поделать :) такие по закону. Других не имеют права пока назначать :(

Серийное производство экспортного ПАК ФА начнут к 2020 году Серийное производство экспортной версии перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начнется к 2020 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, в среду, 10 октября, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Для России серийное производство самолета планировалось начать в 2015 году, а мелкосерийное - уже в 2013 году. Поступление первых самолетов на вооружение Минобороны ожидается к 2016 году. Истребитель Т-50 разрабатывается конструкторским бюро "Сухого" и совершил свой первый полет в январе 2010 года. В августе 2012 года в испытаниях задействовали уже три прототипа ПАК ФА. В конце августа второй прототип истребителя, Т-50-2, успешно отработал пробную стыковку с самолетом-заправщиком Ил-78 ВВС России. Одновременно, как сообщалось, Т-50-2 проходил испытания на устойчивость, управляемость и прочность "в большом диапазоне до- и сверхзвуковых режимов полетов в различных конфигурациях". Первый же прототип, Т-50-1, проходил подготовку к полетам на больших закритических углах атаки и испытаниям на сверхманевренность. Т-50 разрабатывается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к истребителям пятого поколения, и, по планам Минобороны, заменит в российских ВВС истребители Су-27. ПАК ФА рассчитан на одного пилота и способен развивать скорость до 2600 километров в час. Дальность полета самолета - 4300 километров, потолок - 20 километров. Самолет имеет максимальную взлетную массу в 37 тонн и способен нести до 10 тонн вооружения, включая 30-миллиметровую пушку ГШ-30-1, а также управляемые ракеты различных типов и корректируемые авиабомбы. Для крепления вооружения на истребителе предусмотрено до восьми внешних и до десяти внутренних точек подвески. В общей сложности Т-50 получит свыше десяти новых образцов вооружения.

Одно из тагильских предприятий было оштрафовано за загрязнение воздуха Деятельность ООО «Орион» по выбросам загрязняющих веществ от стационарных источников решением Ленинского районного суда города Нижний Тагил была признана незаконной. Исковые требования Нижнетагильской межрайонной природоохранной прокуратуры были удовлетворены, и суд обязал общество «Орион» провести инвентаризацию отходов производства, разработать и утвердить нормативы предельно допустимых выбросов, а также получить разрешение на их выброс до конца 2012-го года. Нижнетагильская межрайонная природоохранная прокуратура провела необходимую проверку, по результатам которой в отношении директора и юридического лица ООО «Орион» были возбуждены административные дела по статье 8.2 КоАП РФ (несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления или иными опасными веществами), статье 14.1 ч.4 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности с грубым нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением) и статье 6.3 КоАП РФ (нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения). Установлено, что не все люди, которые работали в ООО «Орион» и имели дело с опасными отходами, прошли специальную подготовку в области обращения с этими отходами. Кроме того, известно, что организацией «Орион» эксплуатируется шлаковый отвал НПК ПО Уралвагонзавода (стационарный источник выбросов). При проведении погрузочных работ по пересыпке шлаков и песка, а также при работе установки по дроблению бульдозеров, погрузчика, шлака и экскаваторов происходят выбросы опасных, загрязняющих атмосферу веществ. К ним относятся: сернистый ангидрид, керосин, сажа, бензин, и другие. В связи с данными нарушениями, директор и юридическое лицо ООО «Орион» по итогам рассмотрения их дел были привлечены к административной ответственности. Теперь они должны выплатить штраф в размере 10500 рублей и 50000 рублей соответственно. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic5878/message125547/#message125547

Группа легкоатлетов спортивного клуба «Спутник» приступила к сборам. С 6-го октября группа легкоатлетов спортивного клуба «Спутник» под руководством Заслуженного тренера России Владимира Казарина находится на сборах в литовском городе Друскининкай. Как рассказал Владимир Семенович пресс-службе клуба, Светлана Черкасова, Юлия Русанова, Анастасия Григорьева, Виктор Чудиновский и Алексей Горных проходят сейчас курс общей подготовки к зимнему соревновательному периоду. В курс входят кроссовый бег, прыжки, штанга, темпология (бег на дистанцию от 4-ех до 6-ти км при частоте пульса 170 ударов в минуту) и другие дисциплины. Задачей сборов является повышение уровня физической и функциональной полготовки и силовых качеств спортсменов. Сборы продлятся до 28-го октября. Олимпийская чемпионка, воспитанница Владимира Казарина Мария Савинова в этих сборах участия не принимает, так как проходит курс восстановительного лечения. Она присоединится к группе на следующих сборах, которые начнутся 5-го ноября в Киргизии. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic5862/message125519/#message125519

Тагильские гимнастки стали победителями и призерами соревнований в Челябинске С 1-го по 4-ое октября в городе Челябинск состоялось Первенство Уральского Федерального округа по спортивной гимнастике. Спортсменки МБОУ ДОД СДЮШОР №1 стали победителями и призерами соревнований. В командном зачете девушки завоевали бронзовые медали. В индивидуальном зачете: по программе МС Сустретова Мария: 1-ое место – брусья, Бырдина Екатерина: 3-е место – опорный прыжок; по программе КМС Алексенко Елена: 1-ое место – многоборье, 1-ое место – бревно, 1-ое место – брусья, 1-ое место – опорный прыжок, 1-ое место – вольные упражнения, Седова Юлия: 3-е место – брусья, 2-ое место – опорный прыжок; по программе 1-го разряда (младший возраст) Кашина Ирина: 2-ое место – многоборье, 2-ое место – опорный прыжок, 1-ое место – брусья, 2-ое место – бревно, 3-е место – вольные упражнения, Журавлева Ирина: 3-е место – опорный прыжок, 3-е место – бревно. Тренируют юных призеров: Лаврова Е.Е., Тютина В.А., Тютина А.С., Буткус М.В., Бубнова М.А., Сороков Н.П. http://ntgs.ru/club/forum/messages/forum68/topic5861/message125517/#message125517

Корвет-"невидимка" "Бойкий" вышел в море на ходовые испытания МОСКВА, 10 окт - РИА Новости. Новейший корвет-"невидимка" проекта 20380 "Бойкий", построенный ОАО "Северная верфь" для Балтийского флота (БФ), начал заводские ходовые испытания в море, сообщил в среду журналистам представитель Балтийского флота капитан 2 ранга Владимир Матвеев, не уточнив, где именно проходят испытания. "Экипаж корабля, которым командует капитан 2 ранга Сергей Липский, совместно с представителями промышленности проверяет работоспособность систем и механизмов корабля в море", - сказал Матвеев. В частности, идет проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. Проводятся скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля. "В состав сдаточной команды, помимо экипажа корабля, входят специалисты различных подразделений завода-изготовителя, а также контрагенты. После завершения ходовых испытаний специалистам верфи предстоит ревизия и окончательная отделка корабля", - отметил представитель Балтфлота. Заводские ходовые испытания являются одним из обязательных этапов, завершающих процесс строительства любого корабля, и проводятся с целью проверки в ходовых условиях его систем и механизмов на соответствие утверждённой спецификации, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации. Они завершатся в конце декабря, а в начале 2013 года экипаж корабля приступит к проведению государственных испытаний. В апреле в пресс-службе ОАО "Северная верфь" сообщали, что второй серийный корвет проекта 22380 "Бойкий", должен выйти в море для проведения заводских ходовых и государственных испытаний в июле. Передать корабль в ведение Минобороны планировалось в ноябре 2012 года. Согласно Госпрограмме вооружений до 2020 года, "Северная верфь" до 2018 года должна сдать Минобороны серию из шести корветов проектов 20380 и 20385, и до 2020 года - серию из шести фрегатов проекта 22350. Проект корвета разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Корабль проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология "стелс". В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля.

День музыки и День пожилого человека В Центральной городской библиотеке прошел праздничный концерт, посвященный Дню музыки и Дню пожилого человека

ипонец чото подозревает :)

он кто?* он уже никто. Ему обидно. А тут бац и о5 о нём немного поговорят, маленькая, но слава :) грееет попку ему видать

////

Если Вы попали в беду, сотрудник полиции всегда придет на помощь. В воскресенье, 7 октября 2012 года, находясь на выходном дне, командир 3 роты отдельного батальона патрульно-постовой службы полиции Межмуниципального управления МВД России «Нижнетагильское» капитан Роман Терещенко не дал уйти грабителю от правосудия. Вечером около половины шестого 73-летняя жительница Дзержинского района города Нижнего Тагила шла домой с покупками из магазина. Когда она проходила мимо дома 43 по улице Юности, неизвестный мужчина вырвал из ее рук сумку и бросился бежать. Женщина опешила от такого поведения и стала громко звать на помощь. Все произошедшее за считанные доли минуты капитан полиции Терещенко заметил из окна пассажирской Газели, сразу попросил остановиться и бросился на помощь. Он возвращался из похода вместе с дочерью и ее одноклассниками, до остановки они с другими родителями делились впечатлениями от проведенных выходных. Никто из рядом сидящих взрослых не понял причину остановки. Роман Анатольевич увидел молодого человека, который убегал от женщины с сумкой в руках. Та продолжала звать на помощь. Во дворе дома 45 по улице Юности полицейский догнал злоумышленника, когда тот споткнулся о проходивших мимо девушек. Удерживая напавшего на пенсионерку мужчину, капитан Терещенко вызвал наряд группы немедленного реагирования, который доставил и задержанного, и потерпевшую, и свидетелей, в отдел полиции № 17. Грабителем оказался 33-лений житель города Качканара, в Нижнем Тагиле проживает около полугода, даже был официально трудоустроен. Сам молодой человек поясняет, что пытался раздобыть денег на дорогу домой, поэтому, находясь в состоянии алкогольного опьянения, решился на преступление. По данному факту возбуждено уголовное дело по статье 161 УК РФ «Грабеж». http://ntgs.ru/club/.../#message125465

В декабре начнется серийное производство обновленного Су-25 Серийное производство глубоко модернизированного штурмовика Су-25 начнется в России в декабре 2012 года, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в главкомате ВВС России. Одновременно с началом производства самолету будет присвоен новый индекс, однако каким он будет пока не известно. В настоящее время самолет находится на завершающей стадии летных испытаний. Речь не идет о версии Су-25СМ; до этой версии ранее были модернизированы 30 таких самолетов. По словам источника газеты, в новой версии модернизации штурмовика учтен опыт, полученный российскими войсками во время войны в августе 2008 года, когда ВВС потеряли три Су-25СМ. Глубокая модернизация Су-25 позволит самолету стать всепогодным, а также применять управляемые ракеты и корректируемые по ГЛОНАСС бомбы. При этом штурмовик научится не только поражать укрепленные объекты противника за пределами его системы противовоздушной обороны, но и непосредственно на поле боя. Модернизированный Су-25 получит новый комплекс радиоэлектронной борьбы "Витебск-25" производства компании "Экран", а также прицельно-навигационный комплекс, позволяющий применять управляемые ракеты Х-29 класса "воздух-поверхность" и корректируемые бомбы с телевизионным наведением КАБ-КР. Изображение с таких бомб будет выводиться на экран, расположенный в кабине пилота. При этом источник газеты отметил, что ранее планировалось оснастить Су-25 очками ночного видения, но потом от этой идеи отказались из-за слишком тесной кабины самолета.Обновленный Су-25 получит также новую систему связи с дальностью действия до тысячи километров и возможностью шифрования канала связи. Эта система позволит интегрировать самолет в единую автоматическую систему управления войсками. Навигационный комплекс самолета будет оснащен приемником GPS-ГЛОНАСС с возможностью преодоления помех по этим каналам спутниковой связи. Наконец, Су-25 получит и новую электронно-оптическую тепловизионную камеру, дублирующую уже имеющиеся оптические и радиоэлектронные системы поиска и наведения. По мнению источника в Главкомате ВВС, благодаря таким нововведениям модернизированный Су-25 станет круглосуточным и всепогодным самолетом, чего недоставало предыдущим версиям Су-25 и Су-25СМ. В феврале текущего года представитель пресс-службы Министерства обороны России Владимир Дрик объявил, что до 2020 года военное ведомство намерено провести глубокую модернизацию 80 штурмовиков Су-25, 30 из которых уже прошли через программу. Между тем, ВВС России намерены принять на вооружение новый штурмовик, концепция применения которого походила бы на Су-25. Закупка новых самолетов включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы. Новый самолет поступит на вооружение ВВС России в конце текущего десятилетия. Он получит улучшенный радар, технологии малозаметности и укороченного взлета. В перспективе новый штурмовик полностью заменит все Су-25СМ.

Бахрейн и Саудовская Аравия - рассадники ваххабизма на Ближнем Востоке, а его очень лелеет США. П.э. тут все арабы плохие кроме этих двух стран