[Этот день в истории]

25 декабря 1979 г. 43 года назад началась война в Афганистане

Началом Афганской войны (1979-1989) – военного конфликта между Ограниченным контингентом советских войск и правительственными силами Афганистана, с одной стороны, и многочисленными вооружёнными формированиями афганских моджахедов («душманов»), с другой стороны, – принято считать 25 декабря 1979 года, когда начался ввод советских войск в Афганистан. Хотя с момента окончания войны прошло уже более 30 лет, и за это время произошло немало региональных вооруженных конфликтов, привлекших внимание всего мирового сообщества, но афганская проблема до сих пор остается одной из наиболее острых во всем мире, а вокруг причин прошедшей войны до сих пор ведутся ожесточенные споры, в которых сталкиваются полярные точки зрения.

События, приведшие к войне, произошли за несколько лет до этого. На протяжении многих десятилетий государственным строем в Афганистане была монархия, но это не мешало сохранять ему добрососедские отношения с СССР. Внешняя политика короля Мухаммеда Захир-Шаха вполне устраивала советское руководство, которое осуществляло в Афганистане множество экономических проектов. Однако, внутренняя политика Захир-Шаха вызывала недовольство со стороны различных политических сил – от исламистов до прогрессистов. В результате, в 1973 году он был свергнут своим двоюродным братом Мухаммедом Даудом, который вскоре установил собственный авторитарный режим, который не нравился ни местным исламистам, ни коммунистам. Попытки Дауда провести реформы провалились. Положение в стране было нестабильным, против правительства Дауда постоянно организовывались заговоры, но в большинстве случаев их удавалось подавить.

Спойлер

Но в 1978 году в стране произошла революция, вошедшая в историю как Апрельская (или Саурская) революция, в результате которой к власти пришли лидеры Народно-демократической партии Афганистана (НДПА), исповедовавшей марксистскую идеологию, при поддержке офицеров афганской армии, а Мухаммед Дауд и вся его семья были убиты. НДПА провозгласила страну Демократической Республикой Афганистан, президентом стал Нур Мухаммад Тараки – основатель НДПА.

Новое руководство установило дружеские связи с СССР и приступило к коренным реформам в стране, для чего в Афганистан прибыли тысячи советских «советников». Однако, эти попытки НДПА быстро превратить Афганистан в современное социалистическое государство не нашли поддержки у мусульманского населения и натолкнулись на сопротивление исламской оппозиции. Все это привело к дестабилизации обстановки в стране и к началу гражданской войны.

С каждым днем борьба между исламистами-моджахедами и сторонниками республиканской формы правления все больше ужесточалась. Отряды моджахедов начали получать политическую, финансовую и военную помощь от США, Пакистана, Саудовской Аравии, Китая, которая постепенно росла в объемах. В связи с этим, НДПА обратилась к руководству СССР с просьбой о помощи, а конкретно – о прямой военной поддержке. Но Советский Союз сначала не хотел вооруженного вмешательства, хотя и оказывал помощь, поставляя вооружение, продовольствие, готовя специалистов.

СССР не хотел терять контроль над Афганистаном, но набирающая обороты в стране гражданская война делала эту угрозу все более реальной. А американская военно-экономическая деятельность в регионе создавала угрозу выхода Афганистана из советской сферы влияния. К тому же осенью 1979 года был убит Тараки, и у власти встал Хафизулла Амин. Эти события были расценены в Кремле как контрреволюционный переворот. В итоге, к декабрю 1979 года все больше советских чиновников стали склоняться к мысли о необходимости ввода войск в Афганистан в целях стабилизации ситуации, при том, что ряд крупных представителей советской военной элиты были против этого шага.

Но 12 декабря 1979 года Политбюро ЦК КПСС на закрытом заседании, «узким кругом», приняло решение о вводе Ограниченного контингента советских войск в Афганистан. Вызванный на это заседание начальник Генштаба маршал Н.Огарков в течение часа пытался убедить руководителей страны об ошибочности данного решения, но безуспешно. В качестве формального обоснования своего решения Политбюро ЦК КПСС привело неоднократные просьбы руководства Афганистана об оказании стране военной помощи для борьбы с антиправительственными силами. На международном уровне было заявлено о том, что СССР руководствуется принципами «пролетарского интернационализма».

Ввод советских войск в Афганистан начался 25 декабря 1979 года, когда на территорию афганского государства вошла 40-я армия под командованием генерал-лейтенанта Юрия Тухаринова. Практически сразу армия была усилена вертолетными частями и истребителями-бомбардировщиками. Одновременно с вводом войск была осуществлена операция советских спецслужб под кодовым названием «Шторм-333», с целью физического устранения Хафизуллы Амина. После ликвидации Амина страну возглавил Бабрак Кармаль, один из основателей НДПА.

Введение советских войск в Афганистан вызвало бурную реакцию мирового сообщества. Совет Безопасности ООН квалифицировал акцию СССР как открытое применение вооружённой силы за пределами своих границ и военную интервенцию. В самом Советском Союзе, как известно, правда об афганской войне скрывалась долгие годы, солдат и офицеров называли нейтральным словом «интернационалисты», умалчивая истинную роль участников военной кампании. Операция по «оказанию интернациональной помощи афганскому народу» проходила в условиях строгой секретности. Ведь советское руководство рассчитывало, что война не будет долгой, однако она затянулась на 10 лет.

В середине 1980 года контингент советских войск в Афганистане достиг 70 тысяч человек, а еще через пять лет – увеличился вдвое. Кроме того, на севере страны была создана 100-километровая зона безопасности вдоль советско-афганской границы, где выполняли свои задачи мотоманевренные и десантно-штурмовые группы погранвойск КГБ СССР, а в азиатских республиках стояли еще несколько подразделений, для спецопераций в Афганистане или для обеспечения тыловых задач.

Хотя первые месяцы войны складывались для советских войск удачно, но отряды моджахедов оказывали интервентам упорное сопротивление, успешно применяя партизанские методы ведения войны. К тому же им помогали и часть местного населения, и зарубежные страны.

Политическая ситуация поменялась лишь со сменой руководства в обоих государствах – в 1985 году во главе СССР встал М.С. Горбачев, а через год новым президентом Афганистана стал М.Наджибулла. Тогда и стала рассматриваться не только возможность вывода войск из Афганистана, но и были предприняты первые реальные шаги в этом направлении. Оба правительства установили курс на национальное примирение, и 14 апреля 1988 года было принято совместное советско-американское соглашение «О взаимосвязи для урегулирования положения, относящегося к Афганистану», согласно которому все советские войска должны были покинуть территорию Афганистана к 15 февраля 1989 года. Что и было выполнено советской стороной.

Всего за 10 лет афганской войны погибло свыше 14 тысяч советских солдат и офицеров. Число погибших в войне афганцев, по разным данным, достигает двух миллионов. По мнению историков и специалистов, для СССР эта война оказалась по сути бессмысленной и стала самым жестоким и кровопролитным полем боя, развернутым после Великой Отечественной войны. Несмотря на большое количество проведенных боевых операций, подавить силы оппозиции так и не удалось, политическая стабильность внутри Афганистана не наступила, и гражданская война в стране продолжилась.

 

[Сегодня в мире]

ОАЭ передадут Украине 2,5 тыс. электрогенераторов

Объединенные Арабские Эмираты объявили о планах передать украинским гражданам 2,5 тыс. электрогенераторов. Как передает Информационное агентство ОАЭ, 1,2 тыс. аппаратов были отправлены в Варшаву 24 декабря. Остальные генераторы планируют доставить в январе 2023 года.

Мощность электрогенераторов составляет 3,5–8 киловатт. Поставка входит в пакет гуманитарной помощи на $100 млн, о котором было объявлено ранее.

Россия с 10 октября возобновила нанесение массированных ударов по Украине. Изначально атаки объяснялись подрывом Крымского поста. В числе целей массированных ударов называются объекты военного управления, связи и энергетики. С тех пор на Украине наблюдаются проблемы с энергоснабжением.

[Сегодня в мире]

Абрамович инвестировал в производителя марихуаны Curaleaf

Бизнесмен Роман Абрамович инвестировал в крупнейшего американского производителя марихуаны Curaleaf с 2015 по 2017 год. Об этом сообщил председатель правления Curaleaf Борис Йордан, его слова приводит Bloomberg. По данным Forensic News, сумма инвестиций составила $225 млн.

«Он одолжил мне и Андрею (Андрей Блох, крупный действующий акционер Curaleaf) деньги для инвестирования. Все эти средства были давно погашены, еще до военных действий, в конце 2020-го или конце 2021 года. Насколько нам известно, у Curaleaf сегодня нет Романа Абрамовича в качестве акционера»,— рассказал Борис Йордан. По его словам, бизнесмен инвестировал в Curaleaf с 2015 по 2017 год, когда компания работала под названием PalliaTech Inc.

По данным проекта Forensic News, помимо PalliaTech Inc бизнесмен также вложился в венчурную компанию Бориса Йордана Measure 8. Общая сумма инвестиций, по информации проекта, составила $225 млн.

Curaleaf производит каннабис для медицинских целей. В 2018 году Curaleaf вышла в Канаде на IPO. Выяснилось, что среди основных ее совладельцев был экс-лава «Сибнефти» Андрей Блох, давний партнер Романа Абрамовича. В результате размещения было привлечено 520 млн канадских долларов (или $400 млн), после чего Андрей Блох стал мультимиллионером.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

По всему Воронежу сработала тревожная сирена

Сегодня утром во всех районах Воронежа была слышна тревожная сирена. Местные власти объяснили это тренировкой «сил и средств защиты населения».

«Никакой реальной угрозы населению Воронежской области нет и не наблюдается. Приносим извинения всем, для кого подобная тренировка вызвала беспокойство. Будьте уверены, можно сохранять спокойствие»,— цитирует издание «Вести Воронеж» сообщение пресс-службы областного правительства.

В регионах южной и центральной частей России в связи с боевыми действиями на Украине введен ряд ограничений, обусловленных географической близостью субъектов к украинской границе. 19 декабря Росавиация продлила режим временного ограничения полетов в аэропорты Воронежа до 27 декабря.

==============================================

Воронежцам перед Новым годом пришли очень жизнеутверждающие платежки за ЖКХ.

В пресс-службе администрации города заявили РБК, что это часть «обычной плановой работы». Такая же памятка размещена на официальном сайте администрации города.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Российских автомобилистов предупредили о новых госпошлинах с 1 января
Юрист Шарков: с 1 января вводится госпошлина за допуск авто к перевозке опасных грузов

Управляющий партнер юридической компании «ШАГИ» Андрей Шарков рассказал в беседе с агентством «Прайм», что с 1 января 2023 года вступают в силу поправки, которые вводят ряд новых пошлин для автомобилистов, а для части уже действующих — увеличивают размер.

По его словам, в следующем году водителям придется платить 1 тыс. рублей за выдачу разрешения на изменение конструкции колесного транспортного средства (ТС).
Допуск машины к перевозке опасных грузов, как заявил юрист, обойдется в 1,5 тыс. руб., а его продление будет стоить 1 тыс. руб.

Также он указал, что стоимость пошлины за выдачу свидетельства о безопасности ТС с измененной конструкцией увеличится с 800 до 1 тыс. руб. Данный документ требуется в том случае, если машина была собрана самостоятельно, ввезена из-за границы (подержанное авто), а также если были внесены изменения в заводскую конструкцию, добавил специалист.

Ранее вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр рассказал «Газете.Ru», что при покупке автомобиля, ввезенного в Россию параллельным импортом, владельца может ожидать ряд проблем, включая занижение таможенной стоимости при его оформлении, несоответствие экологического класса и трудности с подбором запчастей.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

«Ъ»: рост стоимости новогодних туров на 30-40% снизил спрос на такие поездки

Рост стоимости новогодних туров на 30-40% снизил спрос на такие поездки, сообщает газета »Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли.

В Travelata.ru подсчитали, что средний чек, при бронировании организованных туров на новогодние праздники вырос на 32,4% — в денежном выражении, до 147,3 тыс. руб.

«Чек сильно вырос, поэтому часть россиян решили отпраздновать Новый год дома», — рассказал директор по маркетингу Travelata.ru Олег Козырев.

Его коллега, вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин, заявил, что завышенные ожидания туроператоров также стали причиной роста цен на новогодние туры.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Nikkei: с 1 января японские фирмы прекратят страховать суда в водах России от военного ущерба

С 1 января японские фирмы прекратят страховать суда в водах России от военного ущерба, сообщает газета Nikkei.

Это решение может негативно повлиять на доставку в Японию СПГ, добываемого в рамках проекта «Сахалин-2», отмечают в издании.

При этом, японское правительство хочет с начала нового года, после рождественских каникул, начать переговоры с зарубежными фирмами — чтобы они страховали суда в российских водах от ущерба, который может быть нанесен боевыми действиями.

Для Японии проект «Сахалин-2» обеспечивает почти 9% ежегодного потребления страны — он идет на генерацию электроэнергии в стране.

Ранее вице-премьер Александр Новак заявил журналистам, что новый участник нефтегазового проекта «Сахалин-2», который заменит Shell, еще не определен.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Патрульные машины доехали до суда
Завершено дело о хищении средств на переоборудование техники для ГИБДД

Главное следственное управление СКР завершило расследование уголовного дела о хищении более 1,1 млрд руб. при переоборудовании гражданских автомобилей в патрульные для нужд госавтоинспекции. По делу проходят бывший сотрудник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Евгений Никитенко, учредитель ООО «Центр подготовки и поддержки "Движение"» Сергей Кузьменко и гендиректор этой фирмы Денис Давыдов, а также представитель автоконцерна Skoda Octavia Елена Яковлева. По версии следствия, хищения совершались путем завышения цен на работы. Фигуранты вину не признают.

Спойлер

Уголовное дело в отношении господ Никитенко, Кузьменко, Давыдова, а также госпожи Яковлевой было возбуждено ГСУ СКР 25 марта 2021 года по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Основанием для этого послужил совместный рапорт сотрудников ФСБ и столичного УЭБиПК о значительном, по версии оперативников, завышении расценок при переоборудовании гражданских Skoda Octavia в патрульные машины для нужд ГИБДД.

Как было установлено в ходе доследственной проверки, в середине 2019 года Евгений Никитенко обратился к руководителям ЦПП «Движение» (занимается торговлей автомобильными деталями, узлами и аксессуарами) Кузьменко и Давыдову, чья организация обладала эксклюзивным правом на переоборудование гражданских транспортных средств в патрульные автомобили, с предложением поставить для нужд госавтоинспекции 4 тыс. машин, оборудованных всем необходимым на самом высоком уровне. По его словам, под это бюджет выделил огромные средства в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги» и обновления автопарка патрульных машин.

Автомобили, согласно выделенным квотам, предназначались для работы от Дальнего Востока до Москвы и должны были быть готовы к концу 2029 года.

После этого, как считает следствие, Евгений Никитенко совместно с сообщниками ввел руководство Госавтоинспекции в заблуждение и формально провел девять тендеров, победителем которых стало ООО «ЦПП "Движение"». В результате многоходовой комбинации подельникам удалось, по версии следствия, существенно завысить цены на комплектующие для всех 4 тыс. патрульных машин и таким образом похитить более 1,1 млрд руб. бюджетных средств.

2 апреля 2021 года оперативники задержали господ Никитенко, Кузьменко и Давыдова, после допроса им предъявили обвинение. А на следующий день Басманным судом Москвы всем была избрана мера пресечения в виде содержания под стражей, которая спустя год была изменена на домашний арест. Значительно позже остальных фигурантов была задержана представитель Skoda Octavia Елена Яковлева, которую определили под домашний арест. При этом в ходе следствия на имущество обвиняемых в целях возмещения ими ущерба в случае обвинительного приговора был наложен арест. Потерпевшей стороной по делу было признано ГИБДД.

Во время следствия никто из обвиняемых свою вину в хищении денежных средств не признал: фигуранты настаивают, что все выделенные деньги были использованы на приобретение и установку требуемого патрульным машинам оборудования.

По словам защиты, ГИБДД получила полностью укомплектованные автомобили, которые до сих пор благополучно эксплуатируются, а значит, полученные бюджетные средства были использованы строго по назначению. «Да и ГИБДД узнала о том, что они потерпевшая сторона, только после возбуждения уголовного дела»,— подчеркнул один из адвокатов.

Генеральная прокуратура утвердила обвинительное заключение, материалы дела в ближайшее время будут направлены в Замоскворецкий райсуд Москвы для рассмотрения по существу.

 

[Этот день в истории]

24 декабря 1865 г. 157 лет назад в США создана тайная расистская террористическая организация Ку-клукс-клан

После поражения в Гражданской войне 1861-1865 годов в США несколько ветеранов-конфедератов 24 декабря 1865 года создали тайную расистскую террористическую организацию Ку-клукс-клан (англ. Ku Klux Klan), чтобы бороться с негритянским движением и прогрессивными организациями.

В 1867 году делегаты от штатов бывшей Конфедерации собрались на съезд в Нэшвилле и образовали тайное общество «Невидимая империя Юга». Организация имела иерархическую структуру. В ее главе стоял Великий маг, которому подчинялись великие драконы, титаны и циклопы. Первым Великим магом стал кавалерийский генерал конфедератов Натан Бедфорд Форрест.

Куклуксклановцы придумали себе специальную униформу: белые балахоны с прорезями для глаз для устрашения непокорных негров и невозможности идентификации членов организации федеральными властями.

В 1870-х годах из-за совершаемых с особой жестокостью казней непокорных, организация была формально распущена. Однако она не прекращала своего существования и была возрождена в 1915 году в Атланте.

Теперь уже куклуксклановцы преследовали не только негров, но и католиков, евреев, а также всех иммигрантов и иностранцев. Число членов Ку-клукс-клана в 1920-е годы превышало 4 млн. человек!

Они устраивали марши, парады, ночные шествия с горящими крестами. В годы Великой депрессии и войны Ку-клукс-клан фактически прекратил свое существование. Но в 1960-е годы организация вновь возродилась, когда террору подвергались активисты борьбы за гражданские права.

13 октября 1999 года городской совет Чарлстона (штат Южная Каролина) проголосовал за то, чтобы признать Ку-клукс-клан террористической организацией. В принятой резолюции также осуждаются любые другие группировки, которые «сеют ненависть к другим людям, расам, религиям, культуре или образу жизни».

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Упаковочная компания Amcor продала три своих российских завода
Сумма сделки без учета денежных средств и долга составила €370 млн
МОСКВА, 23 декабря. /ТАСС/. Международная компания по производству упаковки Amcor завершила сделку по продаже трех своих предприятий, расположенных на территории РФ.

"Компания Amcor объявила сегодня о завершении сделки по продаже российскому инвестору HS Investors трех своих заводов в России после получения всех необходимых разрешений регулирующих органов и денежных поступлений", - говорится в сообщении Amcor, опубликованном в пятницу на сайте компании.

Отмечается, что сумма сделки без учета денежных средств и долга составила €370 млн.

Российские предприятия Amcor в 2022 финансовом году обеспечили около 2% от общего объема продаж компании, говорится в сообщении. Как ожидается, продажа российских заводов не окажет существенное влияние на показатели компании в 2023 финансовом году.

Компания Amcor владела одним заводом в Санкт-Петербурге и двумя заводами в Великом Новгороде. Общая численность сотрудников российских предприятий - 900 человек.

Amcor - международный производитель упаковки для продуктов питания и напитков, медицинских товаров и товаров для личной гигиены. Акции компании торгуются на Австралийской и Нью-Йоркской фондовых биржах. 

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

«Ъ»: суд изъял у московского гаишника квартиру в небоскребе Princess Tower в Дубае
Лефортовский районный суд Москвы по иску Генпрокуратуры России изъял в доход государства 29 объектов недвижимости у бывшего московского инспектора ГИБДД Сергея Кузнецова, сообщает «Коммерсантъ».

С 2013 по 2020 год семья гаишника приобрела 23 объекта недвижимости (в том числе квартиры в Болгарии и ОАЭ) и автомобиль на общую сумму 129 миллионов рублей.

В списке конфискованных активов: две квартиры на болгарском курорте, апартаменты в Princess Tower (самом высоком здании в Дубае), во Frankfurt Tower и Jabal All First, а также в резиденциях Tuscan и Royal.

После покупки недвижимости в ОАЭ Кузнецов обзавелся четырьмя квартирами в Подмосковье — тремя квартирами в Реутове и одной в Котельниках. Его родственники купили три квартиры в Москве и дом с участком в области, приводит публикацию «Лента.ру».

В банковских ячейках у семьи Кузнецова хранились 48 миллионов рублей, 60 тысяч долларов и 23 тысячи евро. У супругов также изъят автомобиль BMW x3 за 3,7 млн руб.

Как и другие сотрудники МВД, Кузнецов был обязан представлять сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера. Однако часть приобретенных объектов недвижимости инспектор оформил на свою супругу Елену Кузнецову и ее мать Антонину Ярцеву, а в декларациях не указывал.

В настоящее время Кузнецов ожидает суда по обвинению в получении взяток.

[Этот день в истории]

23 декабря 1986 г. 36 лет назад в Москву из семилетней горьковской ссылки вернулся академик Сахаров

В 1979 году, когда советские войска вошли в Афганистан, академик и лауреат Нобелевской премии Андрей Сахаров трижды выступил с заявлениями, осуждавшими эту акцию, и призвал советские власти вернуть войска на родину.

22 января 1980 года он был задержан и без следствия и суда вместе с женой Еленой Боннэр выслан в город Горький (ныне — Нижний Новгород), где в его доме был установлен круглосуточный милицейский пост, не допускающий к Сахарову никого без разрешения властей.

В Горьком Сахаров провел три самые длительные голодовки. В 1981 году он выдерживал семнадцатидневную вместе с Еленой Боннэр – за право выезда к мужу за рубеж невестки Сахаровых, которую КГБ держал в Москве в качестве заложницы. В мае 1984 года — 26 дней — в знак протеста против уголовного преследования Елены Боннэр. В апреле-октябре 1985 года — суммарно 178 дней за право супруги выехать за рубеж для операции на сердце. Сахарова госпитализировали и насильно кормили.

В декабре 1986 года, после почти семилетнего заключения, академик был освобожден из горьковской ссылки. 23 декабря вместе с женой Сахаров вернулся в Москву. После возвращения продолжил работать в физическом институте им. Лебедева и заниматься правозащитной деятельностью.

[События в области]

В Свердловской области появилась передвижная камера, которая будет фиксировать нарушений правил дорожного движения. Об этом пишет портал Е1.

Мобильный комплекс фиксации Cordon.Pro усложнит жизнь свердловским водителям-нарушителям. Если раньше камеры-треноги и их операторы работали только на обочинах, то новое устройство станет едва ли не вездесущим, пишет издание. С 22 декабря в регионе заработала первая подобная камера. Она способна фиксировать превышение скорости прямо с борта движущегося автомобиля. Комплекс разместили на заднем кресле легковой машины, которая двигалась по Режевскому тракту.

«Эта камера позволяет контролировать протяженные участки до 50 километров. То есть это не обычный комплекс, который привязан к одной точке, а система, дающая контроль над протяженным отрезком трассы. <...> Комплекс позволит избежать привыкания [к расположению камер на дороге], и водители будут знать, что на любом участке они могут попасть под фиксацию нарушения», — сказал начальник отдела центра фиксации нарушений регионального управления ГИБДД Сергей Кобяков.

Сейчас перед участками, где есть стационарные комплексы и передвижные камеры-треноги, устанавливают знаки 6.22 «Фотовидеофиксация». Для работы мобильных комплексов в них нет необходимости. Но в автоинспекции решили, что экипажи с Cordon.Pro будут оснащены табличками «Фотовидеофиксация» и оранжевыми маячками на крыше.

Погрешность аппаратов будет минимальной (не более 1 километра в час), а максимальная фиксируемая ими скорость составит 300 километров в час. Мобильные комплексы будут «ловить» нарушения, связанные с превышением скоростного режима, движением по обочине и выездом на полосу встречного движения. Работать система сможет круглосуточно.

Первый Cordon.Pro специально отправили на Режевской тракт. Он считается узкой и опасной трассой.   «vsenovostint.ru»

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Путин подписал указ, который запрещает «Газпрому» покупать газ у совместных предприятий с немецкой Wintershall Dea и австрийской OMV дороже регулируемой цены.

Это как ответ на потолок цен, похоже.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Жители ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей могут получить российский паспорт без заявления на гражданство, но после принятия присяги и прохождения дактилоскопии и фотографирования.

[История в фотографиях]

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Патрульные машины доехали до суда.  Завершено дело о хищении средств на переоборудование техники для ГИБДД

Главное следственное управление СКР завершило расследование уголовного дела о хищении более 1,1 млрд руб. при переоборудовании гражданских автомобилей в патрульные для нужд госавтоинспекции. По делу проходят бывший сотрудник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Евгений Никитенко, учредитель ООО «Центр подготовки и поддержки "Движение"» Сергей Кузьменко и гендиректор этой фирмы Денис Давыдов, а также представитель автоконцерна Skoda Octavia Елена Яковлева. По версии следствия, хищения совершались путем завышения цен на работы. Фигуранты вину не признают.

Уголовное дело в отношении господ Никитенко, Кузьменко, Давыдова, а также госпожи Яковлевой было возбуждено ГСУ СКР 25 марта 2021 года по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Основанием для этого послужил совместный рапорт сотрудников ФСБ и столичного УЭБиПК о значительном, по версии оперативников, завышении расценок при переоборудовании гражданских Skoda Octavia в патрульные машины для нужд ГИБДД.

Как было установлено в ходе доследственной проверки, в середине 2019 года Евгений Никитенко обратился к руководителям ЦПП «Движение» (занимается торговлей автомобильными деталями, узлами и аксессуарами) Кузьменко и Давыдову, чья организация обладала эксклюзивным правом на переоборудование гражданских транспортных средств в патрульные автомобили, с предложением поставить для нужд госавтоинспекции 4 тыс. машин, оборудованных всем необходимым на самом высоком уровне. По его словам, под это бюджет выделил огромные средства в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги» и обновления автопарка патрульных машин.

Спойлер

Автомобили, согласно выделенным квотам, предназначались для работы от Дальнего Востока до Москвы и должны были быть готовы к концу 2029 года.

После этого, как считает следствие, Евгений Никитенко совместно с сообщниками ввел руководство Госавтоинспекции в заблуждение и формально провел девять тендеров, победителем которых стало ООО «ЦПП "Движение"». В результате многоходовой комбинации подельникам удалось, по версии следствия, существенно завысить цены на комплектующие для всех 4 тыс. патрульных машин и таким образом похитить более 1,1 млрд руб. бюджетных средств.

2 апреля 2021 года оперативники задержали господ Никитенко, Кузьменко и Давыдова, после допроса им предъявили обвинение. А на следующий день Басманным судом Москвы всем была избрана мера пресечения в виде содержания под стражей, которая спустя год была изменена на домашний арест. Значительно позже остальных фигурантов была задержана представитель Skoda Octavia Елена Яковлева, которую определили под домашний арест. При этом в ходе следствия на имущество обвиняемых в целях возмещения ими ущерба в случае обвинительного приговора был наложен арест. Потерпевшей стороной по делу было признано ГИБДД.

Во время следствия никто из обвиняемых свою вину в хищении денежных средств не признал: фигуранты настаивают, что все выделенные деньги были использованы на приобретение и установку требуемого патрульным машинам оборудования.

По словам защиты, ГИБДД получила полностью укомплектованные автомобили, которые до сих пор благополучно эксплуатируются, а значит, полученные бюджетные средства были использованы строго по назначению. «Да и ГИБДД узнала о том, что они потерпевшая сторона, только после возбуждения уголовного дела»,— подчеркнул один из адвокатов.

Генеральная прокуратура утвердила обвинительное заключение, материалы дела в ближайшее время будут направлены в Замоскворецкий райсуд Москвы для рассмотрения по существу.

 

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Водители поверят в особые приметы.  Нейросеть учат читать нечитаемые номера транспортных средств

ООО «Единый оператор» (входит в структуру ГК «Автодор») приступает к тестированию нейросети с возможностью считывать грязные или нечитаемые номера машин на ЦКАД и М-12 «Восток». Их владельцы не платят за проезд и уходят от штрафов. Нейросеть проанализирует базу данных всех транспортных средств, когда-либо проезжавших по платным участкам в поисках подходящих совпадений. В случае «положительного результата» эксперимента компания предложит изменить законодательство для вынесения штрафов на основе показаний нейросети. Определение машины по типу кузова, цвету конфигурации, вмятинам не может гарантировать стопроцентную идентификацию, предупреждают эксперты.

Компания «Единый оператор» заявила о планах испытать софт с «элементами» нейросети, способный распознавать грязные или нечитаемые номера транспортных средств. В пилотном режиме систему запустят в начале 2023 года на ЦКАД и на открытых участках М-12 «Восток».

Вводимые в эксплуатацию платные дороги, напомним, работают по системе Free flow: шлагбаумов на трассе нет, проезд авто фиксируют датчики и камеры. Плата списывается со счета транспондера. Если транспондера нет, камера распознает номер, чтобы потом выставить счет автовладельцу. Штраф для нарушителей составляет 1,5–5 тыс. руб. Система применяется на ЦКАД и открытых участках М-12 «Восток», планируется к внедрению на М-4 «Дон».

Спойлер

По итогам 2021 года собираемость оплаты на ЦКАД составляла 95%, летом 2022 года показатель стал снижаться (точных данных на данный момент нет). Среди неплательщиков есть и владельцы транспортных средств, номера которых камерам распознать не удалось. Как пояснили “Ъ” в «Едином операторе», программное решение будет «дораспознавать» загрязненные или нечитаемые номера. «Нейросеть на основе машинного зрения будет анализировать всю базу платных трасс госкомпании "Автодор",— рассказали в компании.— С большой долей вероятности автомобиль, госрегзнак которого не удалось определить, когда-либо уже попадал в поле зрения камер на платных трассах, а его номера были считаны».

В случае «положительного результата» эксперимента компания предложит изменить законодательство для вынесения штрафов на основе данных нейросети.

«В дальнейшем технологию можно обучить также выявлять намеренно скрытые номера на основе отличительных особенностей машин, таких как габариты, царапины, таблички, наклейки и других»,— заметил гендиректор «Единого оператора» Марсель Нигметзянов.

ООО «Единый оператор», по данным Kartoteka.ru, создано в 2019 году. 25,1% принадлежит дочерней структуре госкомпании «Автодор» — «Автодор-Инфраинвест», 74,9% — ООО «Телематика». 45% последней принадлежит ДФА «Капитал», 35% — Дмитрию Афанасенко и 20% — Алексею Нащекину. Решением набсовета «Автодора» (его возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин) «Единый оператор» назначен оператором М-12, с компанией заключено операторское соглашение на 13,1 млрд руб. Пилотный проект с нейросетью, заявили “Ъ” в компании, дополнительных затрат не потребует.

В госкомпании «Автодор» вчера ответ на запрос “Ъ” предоставить не смогли.

Возможности нейросети, напомним, уже применяются в региональных системах фиксации нарушений ПДД. В Москве таким образом определяют водителей, разговаривающих по телефону за рулем, в Подмосковье — такси с нарушениями правил цветовой окраски.

«Если транспортное средство не имеет ярко выраженных визуальных индивидуальных отличий от заводской комплектации, возрастает риск, когда неоплату и штраф будут вменять в вину автовладельцу на аналогичной нарушителю модели (с той же раскраской и комплектацией),— говорит эксперт по дорожным камерам Григорий Шухман.— Тому в итоге придется доказывать, что он не нарушал. Претензии будут предъявляться на основании аргумента "ваша машина похожа на зафиксированную нами машину нарушителя"». Определение машины по типу кузова, цвету, конфигурации, вмятинам не может гарантировать стопроцентную идентификацию, тем более на грязных зимних дорогах, подтверждает адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько: «С точки зрения презумпции невиновности некая визуальная схожесть автомашины без номера с машиной с конкретным госрегзнаком не может быть основанием для наказания».

 

[Сегодня в мире]

Обидеть миротворца может каждый.  Российскую миссию в Карабахе с двух сторон критикуют за нерешительность

Премьер-министр Армении Никол Пашинян в четверг заявил, что российская миротворцы в Карабахе «не выполняют свои обязательства» — они не могут помешать «незаконным действиям Азербайджана», а именно блокированию Лачинского коридора. Выход из положения армянский лидер видит в донесении информации до международных институтов. Поскольку и после обсуждения ситуации в Лачинском коридоре в Совбезе ООН ничего не изменилось, господин Пашинян хочет пригласить в регион наблюдателей для «сбора фактов». Впрочем, эти планы не выглядят реалистичными, и единственным результатом подобного выступления может стать раздражение Москвы.

Спойлер

Если последнее время российский миротворческий контингент (РМК) в Карабахе критиковали преимущественно в Азербайджане, то в четверг армянский премьер Никол Пашинян выровнял этот баланс. «Российская миротворческая миссия не выполняет свои обязательства по контролю за Лачинским коридором. Конечно, это происходит из-за действий Азербайджана, но от этого смысл не меняется. Это ключевой смысл присутствия российских миротворцев — препятствовать незаконным действиям и держать под контролем Лачинский коридор»,— заявил он.

Напомним, что движение по единственной дороге, связывающей Армению и населенную армянами часть Карабаха, де-факто прекращено с 12 декабря. На нее вышли граждане Азербайджана, называющие себя экоактивистами, и тоже высказали требование к российским миротворцам: запретить вывоз руды, которая добывается на неподконтрольной Баку территории.

На выпад Никола Пашиняна тут же отреагировали в Москве.

«Тем, кто не знает, хотела бы напомнить, что обострения были до этого неоднократно, и были проблемы, и стороны друг друга обвиняли, и именно российские миротворцы делали все для стабилизации ситуации, и у них это получалось. Поэтому не принимается подобное отношение к нашим миротворцам»,— заявила представитель МИД РФ Мария Захарова.

В том же ключе выразился и пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. «Российские миротворцы делают все возможное для того, чтобы обеспечивать порядок и спокойствие на тех территориях, на которых они работают, и действуют они исключительно в соответствии с духом и буквой тех документов, которые были подписаны между сторонами»,— сказал он, пообещав «продолжить обсуждение этой темы с нашими армянскими союзниками».

Однако армянский премьер уверен, что ситуация в Лачинском коридоре требует вмешательства других сил. «Необходимо также активно работать для направления в Нагорный Карабах и Лачинский коридор миссии по сбору фактов ООН, ОБСЕ или Минской группы ОБСЕ»,— заявил он. Впрочем, стоит отметить, что все международные органы признают Карабах территорией Азербайджана, а значит, без согласия Баку подобная миссия в регион не поедет. Но даже при самом оптимистичном для Армении сценарии создание подобной миссии займет долгое время, в то время как гуманитарная ситуация ухудшается с каждым днем.

Напомним, что накануне вопрос Лачинского коридора обсуждали в Совбезе ООН. Большинство стран высказалось за немедленную разблокировку движения, что очень воодушевило Ереван. Но именно дипломатичное выступление заместителя постпреда России при ООН Анны Евстигнеевой в Армении понравилось меньше всего. «Выступление представителя Российской Федерации в ООН оцениваю отрицательно, поскольку считаю, что от союзника оценки могли бы быть более адресными,— прокомментировал его спикер армянского парламента Ален Симонян.— Полагаю, Россия не может или не хочет, либо и не может, и не хочет. В любом случае, не удивлен. Последние действия, события показали, что, возможно, это и есть ответ и оценка с российской стороны».

Как-то приблизить разрешение текущего кризиса, возможно, могла бы встреча глав МИД России, Армении и Азербайджана, запланированная на 23 декабря в Москве, но, как выяснилось, она не состоится, точнее, не будет трехсторонней.

«Очевидно, приоритетом работы министра иностранных дел Арарата Мирзояна на данный момент является беспрепятственный перезапуск Лачинского коридора в соответствии с трехсторонним заявлением от 9 ноября 2020 года и работа над проблемами, возникшими в результате гуманитарного кризиса в Нагорном Карабахе, в связи с чем армянская сторона попросила перенести запланированную встречу в Москве,— заявил пресс-секретарь армянского МИДа Ваан Унанян.— В то же время сообщаем, что в знак конструктивной позиции армянской стороны в процессе нормализации отношений с Азербайджаном вне зависимости от обстоятельств встречи новые предложения армянской стороны относительно документа о нормализации отношений были переданы Азербайджану».

Что именно это за предложения, господин Унанян не уточнил, но Никол Пашинян в своем выступлении говорил о передаче предложений по мирному договору. «Мы готовы подписать соглашение по этому содержанию, и надеюсь, что реакция Азербайджана будет положительной»,— сказал армянский премьер.

Однако глава МИД РФ Сергей Лавров и глава МИД Азербайджана Джейхун Байрамов решили не отменять встречу, пусть даже она пройдет без участия армянской стороны. А накануне, в четверг они поговорили по телефону. Судя по сообщениям из Баку, господин Байрамов пытался убедить коллегу, что «азербайджанская сторона в соответствии со своими обязательствами гарантирует безопасность движения граждан, транспортных средств и грузов по Лачинской дороге». Отметим, что некоторым автомобилям действительно удается проехать по этому маршруту, но эти случаи единичны.

 

[Этот день в истории]

23 декабря 1953 года по приговору Специального судебного присутствия Верховного суда СССР был расстрелян Лаврентий Берия.

Глава НКВД, ставший символом сталинских репрессий и вошедший в советский фольклор как «не оправдавший доверия»

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Автозапчасти в России подорожали в среднем на 27,7% с марта 2022 — данные Российского союза автостраховщиков.

А запчасти на ушедшие или заморозившие свою работу в России марки автомобилей подорожали сразу на 50-60%

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

В «Ситимобил» проводят проверку после утечки фото паспортов водителей
Компания отправит в Роскомнадзор уведомление о произошедшем

Онлайн-сервис заказа такси «Ситимобил» проводит внутреннюю проверку по факту утечки личных данных водителей, сотрудничающих с агрегатором. В Сеть было выложено четыре тысячи фотографий паспортов таксистов. В компании пообещали наказать виновных.

«На данный момент мы проводим внутреннее расследование, хранились ли украденные данные в нашей системе и как могла произойти утечка данных. По результатам расследования будет применено дисциплинарное взыскание к ответственным», — ответили ТАСС в пресс-службе «Ситимобил».

В компании взяли на себя ответственность за происходящее и принесли извинения каждому таксисту автопарков-партнеров, чьи личные данные оказались в открытом доступе.

Кроме того, «Ситимобил» готовит к отправке уведомление в Роскомнадзор о произошедшей утечке данных, как того требует российское законодательство. Руководство компании создало «штаб по детальному разбору данной ситуации с целью не допустить подобных инцидентов в дальнейшем».

О том, что в открытом доступе оказалось 4149 фотографий паспортов водителей службы такси «Ситимобил», сообщил ранее Telegram-канал «Утечки информации».

[События в области]

Пока все ждали официального анонса визита главы государства Владимира Путина в Нижний Тагил, а УВЗ отмалчивался, не давая точного ответа, оказалось, что президент и не собирался в Свердловскую область.

Как сообщил изданию "Подъем" пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, поездка не анонсировалась в графике мероприятий как запланированная, а потому и ожидать ее не следовало.

Ранее СМИ со ссылкой на осведомленные источники писали, что визит президента будет анонсирован на сайте Кремля вечером четверга, однако никакой информации о приезде Путина на Средний Урал там так и не появилось.

=====================================================

О причинах несостоявшейся поездки на момент публикации неизвестно, однако отметим, что никакого официального подтверждения информации о визите президента в Свердловскую область не было изначально.

В то же время подготовка к приезду высокопоставленного гостя велась в Нижнем Тагиле и Екатеринбурге всю неделю. На дежурство и проведение массовых дорожных рейдов в Нижний Тагил прибыл спецбатальон ГИБДД из Екатеринбурга. По сообщению ряда СМИ со ссылкой на источники в силовых структурах, у президентского кортежа в целях безопасности было запланировано несколько маршрутов проезда, вдоль каждого из которых должно было быть выставлено оцепление из полицейских. Перед участковыми города была поставлена задача проверить всех тагильчан, имеющих зарегистрированное оружие, а также прийти с инспекцией к тем жителям, чьи окна выходят на предполагаемый маршрут кортежа.

По данным издания E1, представительские седаны Aurus сегодня утром приехали в аэропорт Кольцово, ожидая визита гостей. При этом над Нижним Тагилом с 22 по 24 декабря была установлена специальная бесполётная зона.

Напомним, в начале этой недели ряд областных и федеральных СМИ сообщили, что Владимир Путин может прилететь в Свердловскую область с рабочим визитом и проинспектировать одно из оборонных предприятий региона. Предполагалось, что президент приедет на «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле. Последний раз Путин посещал город в марте 2018 года.

В последнее время Нижний Тагил становится частой целью рабочих визитов высокопоставленных лиц государства. Этим летом министр обороны России Сергей Шойгу посетил Свердловскую область и побывал на предприятиях оборонно-промышленного комплекса в Нижнем Тагиле. Целью визита стала проверка соблюдения графика выполнения государственного оборонного заказа. Также на «Уралвагонзавод» 24 октября прилетал зампредседателя Совбеза России Дмитрий Медведев.

Цитата

три лимузина Аурус из Москвы пометались по Екату зря за наш счёт . И улетели обратно.😂

 

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Путин подпишет указ об ответе на потолок цен на нефть в начале следующей недели.

«Мы примерно по таким ценам и продаем»,— сказал он. Угрозу для мировой экономики представляет внедрение нерыночных механизмов. Господин Путин также сказал, что подпишет указ об ответных мерах на потолок цен на нефть в «понедельник —вторник».

Потолок цен на российскую нефть ввели страны ЕС, G7 и Австралия, он действует с 5 декабря. Ограничения установили на уровне $60 за баррель. В Кремле и в правительстве говорили, что Россия готовит ответ.

Как сообщала газета «Ведомости» со ссылкой на источники, в качестве ответных мер Россия не будет продавать нефть при двух условиях: если ее получателем будет страна, которая присоединилась к потолку цен; или если потолок цен будет обозначен в качестве условия в контракте.

[Россия, в которой мы живем (2 часть)]

Заявления Владимира Путина на пресс-подходе об итогах года:

🔹Все, что связано со спецоперацией — мера вынужденная и необходимая, «спасибо нашим воинам, они действуют достойно»;

🔹Нынешняя ситуация не помешает России реализовывать планы на будущее, в том числе в 2023 году;

🔹Идеальных ситуаций не бывает, но в целом Россия прошла уходящий год «достаточно уверенно»;

🔹Россия демонстрирует показатели в экономике лучше, чем во многих странах G20;

🔹Настораживающие элементы в экономике РФ отсутствуют.

🔹О необходимости начала СВО: «Отступать нам больше было некуда, вот в чём проблема». Он также отметил: «Мы все терпели, терпели, терпели, надеялись на какие-то мирные договоренности, сейчас выясняется, что нас водили за нос»;

🔹О ситуации на Украине: «Всё это началось после переворота. Но наша цель — не раскручивать маховик военного конфликта, а наоборот закончить войну и мы к этому стремимся»;

🔹Первостепенной целью для России является защита людей на Украине;

🔹Ресурсы стран НАТО не исчерпаны, но на Украину поступает вооружение бывших стран варшавского договора, и оно почти закончилось;

🔹«Все вооруженные конфликты заканчиваются переговорами, чем быстрее это станет ясно Киеву, тем лучше».