Перейти к содержанию

BaRuBaJI

Пользователи
  • Постов

    661
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные BaRuBaJI

  1. Перевод - упростите выражение/раскройте скобки.

    Подскажите мне, пожалуйста, это кажется программа примерно 5 класса в советской школе?

     

     

    да и в русской тоже, мне мама вообще в 3 классе объяснила это всё.

    так то их можно понять, да и учитель мой по высшей математике в горном сказал замечательную фразу - вам эти логарифмы, интегралы конечно в жизни не нужны будут, но вот мозги у вас в тонусе зато будут и логика развитая. Не могу с ней не согласиться, математика прекрасный предмет.

    • Upvote 1
  2. Один встал, еще один плакал, но не нужно из-за двух кадров всех ровнять, парни молодцы, а копченые зассали, поэтому привели  основной состав + подкрепление для подстраховки...

     

     

     

    дак ты плач от боли, ты в штаны ссы от страха но не унижайся как.... даже не знаю как назвать

  3. мужики я вам тайну открою - их там не так и сильно отметелили, кровушка пошла из носу, встал на колени и дело с концом, это поколение наше гнилое такое просто, мне и челюсть ломали и нос, и страшнее всё было это, но я лучше в накаут лягу чем на колени встану, пусть меня без сознания ставят, но что бы добровольно встать это ужас. Щас все думать будут что славянам на колени встать как привычка из за 10 идиотов, которые в момент критический повели себя как бабы последние.

    • Upvote 9
  4. Кот из дома-мыши в пляс. Вот так они работают твари. Премьер кричит нужно избавляться от неэффективных рабочих мест. Кажется я знаю с чего начать.

    С него и начать надо. Рыба с бошки гниет, низы сами работать начнут нормально когда вверху головы полетят и мозги у власти прочистятся.

    • Upvote 2
  5.  

    А пешеходы всеравно думают, что если у машины есть фары, то водила все видит...

    водитель должен ехать со скоростью не большей чем необходимо для полной остановки в зоне видимости + время на реакцию.

    вот ты типичная угроза - признался что ездишь вслепую. или я не прав?

     

    з.ы. фары у машины настраиваются так, что бьют вправо в сторону тротуара, влево не так сильно, что бы не ослепить встречный поток, но увидеть можно.

    попробуйте настроить - мб поможет. я вот поставил норм ближний свет и всё ок.

    • Upvote 3
  6. ну я сбивал - ехал по правилам ,не превышал ,выскочило чудо откудо не возьмись ,отлетело как кегля ,и все закончилось на стадии следствия ,не за что не платил ,ни куда не бегал ,не у кого прощения не просил ,дознаватели провели все возможные экспертизы - вывод которых - тс технически не могло остановится для предотвращения дтп ,и все ,неделя на временном ву ,

    меня зебра больше интересует, в остальных случаях если не превышал скорость и нет алкоголя в крови, и если будут свидетельства что он бросился под машину то ничего не будет, кроме случаев причинения тяжкого вреда здоровью естественно.

  7. Варивал - людей учат основам ПДД с детского сада, то что они не обучаемые не вина водителей.

     

    Ты правильную позицию выбрал - тут за тебя весь форум автомобилистов которые и знать не знают о своей ответственности и рады своё неумение водить переложить на пешеходов.

    Ты если такой умный то привёл бы лучше пример оправдания или статистику наказаний. А громкие слова - всё пустое, потом на суде не дай Бог чё будете плакать все и у родственников прощения вымаливать и покупать его за любые деньги, а не доказывать суду что по такому то пункту пешеход не убедился что его не пропускают на пешеходном переходе и упаси Боже вам сослаться на неработающий фонарь, все сразу поймут какой вы водитель.

     

    з.ы. есть кто сбивал пешеходов? расскажите как это, какие эмоции вы испытываете? или одни балаболы тут?

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  8. А почему не стал? Вроде бы процесс запущен, у городского пляжа. Разве нет?

    это не инициатива города, это идея частной компании которую с удовольствием поддержали.

    если ты человек эрудированный то сам прекрасно понимаешь - как это выбивать мэру Тагила деньги из областного и федерального бюджетов, тем более на проект который должен приносить прибыль круглый год и ещё доказать десятку пофигистов в правительстве, которые дальше москвы не видят, что нам нужно такое сооружение.

    да и по сути не один Носов отвечает за организацию этой выставки, я даже думаю что у города давно был план построить что нибудь путёвое, но конечно легче обвинить мэра Тагила в недолёкости, чем губернатора или высшую власть.

  9. Был пешеходом, был водителем, снова стал пешеходом, хочу опять стать водителем.

     

     

    Ну так вот. Виноваты всегда оба, хотя водителей винят всегда больше. САМ человек всегда обязан самостоятельно отвечать за свою жизнь. Не ломись через дорогу, как-будто супермен. Остановись на секунду, посмотри по сторонам и тебя практически ни один утырок не сможет сбить на пешеходном переходе. Ну и водители всегда обязаны помнить - дорогу переходят люди, которые скорее всего даже за рулём не сидели, а значит плохо себе представляют всю опасность автомобиля. Обеспечение безопасности - это равная обязанность как водителя, так и пешехода. Один с халтурил, ответят всегда двое - кто перед судом, а кто и отвечать уже не сможет.

     

     

    Вот именно что пешеходы не обучались, а водитель который сдал на права пройдя государственный экзамен аж 3 ступеней, несёт ответственность в первую очередь за пешеходов, во вторую за пассажиров и лишь потом за свою никчёмную жизнь, так как управляет средством повышенной опасности - кого не устраивает кладите права на полку. 

    или вы думали что права дают вам право водить машину а ответственности нет никакой ни за кого? 

    даже если водитель не виноват абсолютно, он всё равно платит за похороны или содержит человека которого сделал инвалидом, кроме вмешательства 3 силы или доказательства суицида со стороны потерпевшего. Оправдание - типо не горели фонари звучит по детски и никчёмно. 

    • Upvote 6
    • Downvote 1
  10. График включения фонарей в Нижнем Тагиле, возможно, пересмотрят

    В условиях недостаточной видимости при управлении транспортом следует двигаться с максимально низкой скоростью. Также необходимо заранее снижать скорость движения, проезжая мимо остановок общественного транспорта и при подъезде к пешеходным переходам.

     

    водитель всегда сам виноват, ибо если не можешь ехать - брось машину и иди пешком. или они хотят сказать что если в тагиле вырубят электричество, то всех пешеходов посбивают к чертям, учиться водить нужно и отвечать за ошибки свои тупорылые.ИМХО

     

     

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  11. на рудоуправление прямо получается, в город направо.

    светофор нужен у остановки что бы потоки разделять. на ггм только через тагилбанк все.

    так что ли?)

    и получается что на 1 светофор больше, т.е. пробка больше будет из города на ггм. вообще чушь какая то.

  12. дадада если бы не автобус евраза сегодня, я хз как к проходной коксохима бы подъехал :D

    а ведь на дороге нечего не должно отвлекать, водитель не должен рассматривать стрелочки, это увеличивает шанс попасть в дтп.

  13.  

    Производство данной продукции носит определенные этапы: создание, испытание, сбор декламаций и так далее, там целый процесс", - заявил глава региона.[/b][/size]

    там целый процесс ещё у них-года через 2 покажут если гриф секретно снимут

    Если человек - идиот, то это надолго. А "Армата" уже в бегает.

    Примерно так :rofl:

     

    от бегающего танка до ОБТ целый этап и не факт что его одобрят, ведь по сути выпуск нового танка создаст необходимость технического перевооружения целой отрасли. Идиот тот кто пытается узнать про танк с грифом секретно на форуме.

    з.ы. Ах да, нужно не забыть самому одобрить свои мысли тупым смайликом в конце. :pooh_lol:  

  14. а как они проблему пробки решат? ведь по сути дорогу всё равно у тагилбанка придется уступать, и светофор у остановки оптимизма не добавляет  тем более если светофор будет работать, то шанса повернуть в сторону рудоуправления с ггм в разы меньше.

×
×
  • Создать...