Сегодня в мире

[_QueerAsFolk_]

Сбербанк уходит из Восточной Европы

Сбербанк продолжает сворачивать свое присутствие на европейском рынке на фоне санкций и убытков.

В среду, 3 ноября, крупнейший госбанк России объявил о продаже почти всех дочерних банков в странах Центральной и Восточной Европы, которые приобрел в 2012 года в рамках амбициозной программы экспансии.

За 500 млн евро Сбер разом избавится от «дочек» в Венгрии (Sberbank Magyarorszag Zrt.), Сербии (Sberbank Srbija a.d. Beograd), Словении (Sberbank banka d.d.), Хорватии (Sberbank d.d), а также Боснии и Герцеговине (Sberbank BH d.d. Sarajevo и Sberbank a.d. Banja Luka).
Покупателем бизнеса с совокупными активами на 7,3 млрд евро и клиентской базой на 600 тысяч человек станет MK Group второго богатейшего человека Сербии Миодрага Костича.
Из всех восточноевропейских банков в собственности Сбера останется лишь чешский Sberbank Czech Republic. Он продолжит входить Sberbank Europe AG наряду с банком в Австрии и Германии.
Решение сократить присутствие в регионе принято, чтобы «сосредоточиться на приоритетных рынках и исследовать новые бизнес-модели», пояснила пресс-служба госбанка.
В 2019 году Сбербанк ушел с рынка Турции, продав Denizbank за 2,75 млрд долларов - на 750 млн долларов меньше, чем было заплачено при покупке, ставшей для Сбера иностранной инвестицией.

Сокращение присутствия в Европе связано с санкциями и давлением регуляторов, говорил два года назад глава банка Герман Греф.
В 2019 году убыток Сбер зафиксировал убыток от иностранных дочек на 47,7 млрд рублей, а в первой половине 2020-го - на еще 4,7 млрд.
До введения санкционных ограничений международный бизнес приносил около миллиарда долларов в год. «И сейчас бы зарабатывал больше, но, к сожалению, случилось то, что случилось», - сетовал Греф.

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/sberbank-ukhodit-iz-vostochnoy-evropy-1030934547

[нафаня]

Немцы возродили марку Horch, которая ассоциировалась с ужасом всего человечества

Недавно прошла такая новость - немецкая компания "Audi" (входящая в VW Group) возродила марку "Horh", превратив ее в суббренд под которым начинает выпуск особо люксовых автомобилей.

Напомню ,что в 1930-х, во время великой депрессии, четыре фирмы, "Audi", "Horch", а также "DKW" и "Wanderer" объединились, став концернов "Auto Union". В разное время после войны фирмы "Horch", "Wanderer" и "DKW" прекратили свое существование, а фирма "Audi" отказалась от своей первоначальной эмблемы, но оставила себе знаменитый логотип "четыре кольца", что изначально символизировал квартет объединившихся марок.

Долгое время на марку "Horh" у немцев был наложен ментальный запрет, позорная ассоциация с нацизмом.

Известно, что на автомобиле марки "Horh" ездил самый кровожадный и одиозный диктатор в мире - Адольф Гитлер. После проигрыша в войне сами немцы осознанно предали забвению эту позорную часть своей истории, а так же марку Horh, ассоциировавшуюся в мире с лидером нацистской Германии. 

Однако, удивительное дело, сегодня к европе, старательно вымарывающей из своей истории все, что связано с ее позорными или даже просто неприглядными страницами, внезапно возвращается "историческая память", теперь "Хорьхами" будут именоваться топовые исполнения флагманских моделей Audi.  

Остается маленький штрих - для полноты образа подарить "Хорьха" украинскому диктатору-нацисту Зеленскому. Хотя этот клоун по харизматичности сильно проигрывает Алоизычу, но в остальном прослеживается полная параллель - подготовка нового "дранг нах остен"  с маленьким глупым клоуном вместо бесноватого ефрейтора во главе.

Да и кому сегодня нужна харизматичность? 

Примечательно, что новый флагман компании  "Audi" будет выпускаться на китайском заводе.

Вот уж у кого еще отсутствует историческая память, так это и у китайцев. Хотя нет, просто у них она однобокая.

---------------------------

ЗЫ. Предлагаю новый танк переименовать из Арматы в ИС-14. Надеюсь, всем будет понятно, для кого эти танки будут предназначены 😉

[_QueerAsFolk_]

В Сеть попала база более 45 млн пользователей VPN-сервисов

В открытом доступе в Сети оказались данные 45,5 млн анонимных пользователей мобильных VPN-сервисов. Как пишет издание «Коммерсантъ», среди них информация о 800 тысяч российских граждан.

В открытом доступе оказались логины и пароли пользователей, IP-адреса и идентификаторы устройств тех, кто пользовался сервисами FreeVPN.org и DashVPN.io. Оба сервиса принадлежат компании ActMobile Networks со штаб-квартирой в США.

В базе находились данные с 2017 по 2021 год.

Ранее стало известно, что Роскомнадзор заблокировал шесть VPN-сервисов — речь идет о Hola VPN, ExpressVPN, KeepSolid VPN Unlimited, NordVPN, Speedify VPN и IPVanish VPN. Как следует из заявления надзорного ведомства, программы, созданные для обхода блокировок, «создают условия для незаконной деятельности». Чем действительно опасны VPN-сервисы и от чего зависит эффективность их блокировки — в материале «Газеты.Ru».

https://www.gazeta.ru/tech/news/2021/11/04/n_16800991.shtml

[нафаня]

Цитата

"Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила на пресс-конференции, что не знала о незаконности решения об убийстве 15-17 миллионов норок во всех фермах королевства в ноябре 2020 года"

Возможно, она также не ничего не знает о ежегодном убийстве дельфинов и жирафе Мариусе.

[нафаня]

Bloomberg: Китай планирует построить 150 ядерных реакторов в ближайшие 15 лет

Строительство реакторных блоков на Тяньваньской АЭС в Ляньюньгане, провинция Цзянсу, май 2021.

Как сообщает агентство Bloomberg, Китай в течение года «раскрыл обширные масштабы своих планов в области ядерной энергетики, получившие новый резонанс, учитывая глобальный энергетический кризис и призывы к действиям, прозвучавшие на климатическом саммите COP26 в Глазго.

Крупнейший в мире эмитент, Китай планирует в ближайшие 15 лет по меньшей мере 150 новых реакторов, что больше, чем весь остальной мир построил за последние 35 лет».

Усилия, которые могут стоить до 440 миллиардов долларов и которые к середине этого десятилетия могут привести к тому, что Китай превзойдет США в качестве крупнейшего в мире генератора ядерной энергии, будут означать беспрецедентную борьбу за получение уранового сырья, включая желтый кек, оксид и так далее.

Безусловно, Пекин никогда не стеснялся своего интереса к ядерной энергетике, наряду с возобновляемыми источниками энергии, в рамках цели президента Си Цзиньпина сделать экономику Китая углеродно-нейтральной к середине века. Но в начале этого года правительство выделило атомную энергетику в качестве единственной формы энергии с конкретными промежуточными целями в своем официальном пятилетнем плане.

Вскоре после этого председатель поддерживаемой государством компании China General Nuclear Power  сформулировал долгосрочную цель: 200 гигаватт к 2035 году, чего достаточно для обеспечения энергией более десятка городов размером с Пекин.

Спойлер

Что делает ядерные амбиции Китая такими привлекательными для урановых инвесторов, так это то, что в отличие от других стран, он действительно может их реализовать:

Это была бы своего рода массовая энергетическая трансформация, о которой западные демократии — с бюджетными ограничениями, политической волей и общественным мнением — могут только мечтать. Это также могло бы поддержать цель Китая экспортировать свои технологии в развивающиеся страны и за их пределы, чему способствовал энергетический кризис, который высветил хрупкость других видов источников энергии. Более медленные ветры и малое количество осадков привели к более низким, чем ожидалось, поставкам электроэнергии с плотин и ветряных электростанций в Европе, усугубляя кризис, а дорогой уголь и природный газ привели к ограничению мощности на заводах в Китае и Индии. Тем не менее, атомные электростанции непоколебимы.

“Ядерная энергия — это единственный источник энергии, который вышел из кризиса чемпионом”, - сказал Дэвид Фишман, консультант по энергетике из The Lantau Group. “Он генерировался все это время, он был чистым, а цена не изменилась. Если аргументы в пользу ядерной энергетики до сих пор не были сильны, то сейчас они намного сильнее”.

Возможно, до сих пор это не сильно изменилось, но по мере роста спроса на ядерную энергию мы ожидаем постепенного повышения базовых цен по мере того, как операторы будут нести расходы.

Наращивая строительство АЭС, Китай убьет сразу двух зайцев: он не только увеличит свой ВВП, но и сможет отразить критику, что он ничего не сделал, чтобы компенсировать огромные выбросы CO. Китай заявляет, что его планы могут предотвратить около 1,5 миллиарда тонн ежегодных выбросов углерода, что больше, чем в Великобритании, Испании, Франции и Германии вместе взятых. Для тех, кто считает, что ядерная энергия имеет решающее значение для отказа от топлива, нагревающего планету, такого как уголь, это чрезвычайно захватывающий эксперимент, масштаб которого пропорционален проблеме.

Окончательный план Китая состоит в том, чтобы заменить почти все свои 2990 генераторов, работающих на угле, чистой энергией к 2060 году. Чтобы это стало реальностью, ветер и солнце станут доминирующими в энергетическом балансе страны. Согласно прошлогодней оценке исследователей из Университета Цинхуа, ядерная энергия, которая является более дорогой, но более надежной, займет третье место.

По данным Bloomberg, другим странам пришлось бы напрячься, чтобы позволить себе хотя бы часть инвестиций Китая. Но около 70% стоимости китайских реакторов покрывается кредитами государственных банков по гораздо более низким ставкам, чем могут обеспечить другие страны, сказал Франсуа Морин, директор по Китаю Всемирной ядерной ассоциации.

Это имеет огромное значение, потому что большая часть затрат на атомную энергию приходится на первоначальное строительство. При ставке 1,4%, что является минимальным показателем для инфраструктурных проектов в таких странах, как Китай или Россия, атомная энергия стоит около 42 долларов за мегаватт-час, что намного дешевле, чем уголь и природный газ во многих местах. По ставке 10%, на самом высоком конце спектра в развитых странах, стоимость ядерной энергии взлетает до 97 долларов, что дороже, чем всё остальное.

“Люди говорят, что ядерная энергия на Западе дорогая, но они забывают сказать, что она дорогая из-за процентных ставок”, — сказал Морин.

Хотя Китай держит точные затраты в секрете, аналитики, в том числе Всемирная ядерная ассоциация, подсчитали, что  Китай может строить электростанции по цене от 2500 до 3000 долларов за киловатт, что составляет примерно треть стоимости недавних проектов в США и Франции.

Цель 2035 года по дополнительным 147 гигаваттам обойдется в сумму от 370 до 440 миллиардов долларов, что может стать неожиданной прибылью для инвесторов в CGN Power Co., China National Nuclear Power Co. и China Nuclear Engineering & Construction Corp. Как бы то ни было, акции всех трёх государственных компаний, котирующихся на бирже, выросли с августа на 19-43% по сравнению с падением гонконгского индекса Hang Seng на 2,3%.

Примечательно, что до аварии на АЭС «Фукусима» ядерные цели Китая были ещё более масштабными. В течение недели после цунами, приведшего к аварии на японской атомной станции, китайское правительство ввело мораторий на новые проекты и начало глубокий анализ безопасности всей своей программы. К 2014 году было принято решение не строить больше реакторов, требующих активных мер безопасности, как это было на АЭС «Фукусима». Китай вновь на несколько лет приостановил выдачу разрешений, пока не был удовлетворен своей новой технологией.

В статье Bloomberg гораздо больше говорится о ядерных амбициях Китая, но ясно одно: для того, чтобы Китай достиг своих зеленых амбиций и отказался от экономики, в основном зависящей от угля, у него не будет иного выбора, кроме как агрессивно наращивать ядерную энергетику. И самыми большими победителями станут те, кто инвестировал в урановый сектор именно с учетом этого катализатора...

 

[нафаня]

Неудобная правда: как Tesla стала триллионной компанией

После новости о том, что Hertz решил купить 100 тысяч автомобилей Tesla за $4 с лишним миллиарда, капитализация Tesla выросла уже почти на $200 ярдов. Иррациональность рынка меня уже давно нисколько не удивляет, но мне было очень любопытно понять, зачем и на какие шиши недавно выбравшийся из процедуры банкротства Hertz собрался вдруг покупать такие дорогие автомобили, да ещё при том, что Маск не дал никаких скидок за опт. Ответ прост — за деньги налогоплательщиков.

Оказывается, в Белом доме недавно приняли «Budget Reconciliation Bill», который обойдётся гражданам США в $1,75 триллиона. И там есть множество льгот в угоду так называемой чистой энергетики, а в частности — 30% налоговый вычет за «qualified commercial electric vehicles». То есть Hertz, закупив Tesla, получит $1,26 млрд налогового кэшбэка. Кстати, льготы также причитаются за установку зарядных станций, и Hertz объявила о планах соорудить тысячи таких станций.

Спойлер

Важно упомянуть, что налоговые льготы также доступны для граждан и лимит компенсаций повысили с $7500 до $12 500. Например, если ты к концу года должен отдать $15 тысяч подоходного налога, то ты можешь купить Tesla Model S и принести в налоговую всего $2500. Считай это приятным бонусом от компании Tesla или хорошей скидкой на покупку электромобиля. Очень таки хороший стимул уйти с ДВС, не так ли?

При всём при этом Tesla тоже получает бонусы в виде ZEV-кредитов и прочих льгот за производство своей продукции. Таким образом правительство США буквально вручную перестраивает автомобильный рынок. Но знаете, что мне показалось самым интересным? Текст нового бюджетного законодательства опубликовали 28 октября, а Hertz объявила о покупке Tesla 25 октября, хотя решение о сделке, как вы все понимаете, принималось ещё гораздо раньше.

А теперь я хочу вам рассказать про одного очень интересного персонажа в американском истеблишменте по имени Альберт Гор. Это бывший вице-президент США при Клинтоне, кандидат в президенты 2000 года и лауреат Нобелевской премии мира, которую он получил за фильм 2006 года «Неудобная правда» про глобальное потепление.

Его фильм и книга фактически стали фундаментом для формирования климатической политики и общественного запроса на возобновляемые источники энергии. Примечательно, что вместе с осознанием внутренней обеспокоенности за экологию Гор одним из первых разглядел коммерческий потенциал в проектах, призванных защищать окружающую среду.

За два года до появления «Неудобной правды» Гор вместе с главным управляющим активами Goldman Sachs Дэвидом Блудом основали инвестиционную компанию Generation Investment Management, сформировав понятия «sustainable investing» и ESG как таковые.

Бывший кандидат в президенты по всей видимости очень хорошо разбирался в технологиях и финансах, ибо в 2007 году его вдруг пригласили стать партнёром в одном из старейших и самых крупных венчурных фондов Кремниевой долины — Kleiner Perkins. А один из главных партнёров Kleiner Perkins по имени Джон Дорр вошёл в консультативный совет Generation Investment Management.

Дорр так же, как и Гор, ратовал за инновации в области чистых энергетических технологий для борьбы с изменением климата. На конференции TED 2007 года, говоря о глобальном потеплении, он цитировал слова дочери «your generation created this problem, you better fix it», которые очень напоминают реплики Греты Тунберг. В общем, у Дорра и Гора было схожее видение будущего, и через месяц после партнёрской рокировки фонд Kleiner Perkins инвестировал в компанию Silver Spring Networks.

По великой случайности сделка произошла за год до того, как Министерство энергетики США объявило о грантовой программе на $3,4 миллиарда для разработчиков «умных» сетей электроснабжения. А $560 миллионов от этой суммы ушли на коммунальные услуги, которые по контракту исполняла Silver Spring Networks, занимающаяся как раз-таки «умными» сетями. Через 6 лет компания успешно вышла на IPO.

Удача буквально преследовала Kleiner Perkins. В 2008 году фонд инвестирует несколько десятков миллионов долларов в начинающего производителя гибридных автомобилей Fisker Automotive, а в сентябре 2009 года компания получает низкропроцентный кредит в размере $529 млн по програме прямого займа Advanced Technology Vehicle Manufacturing (ATVM) всё от того же Минэнерго США.

ATVM была принята Конгрессом в 2007 году, после падения продаж в большой тройке (General Motors, Ford и Chrysler). Объём заёмного капитала составлял $25 миллиардов. Цель программы — помочь автомобильной промышленности США сократить расходы на топливо, поскольку американцы всё чаще делали выбор в пользу более экономичных к топливу японских автомобилей. То есть проблема была не столько в экологичности, сколько в экономичности.

Повторюсь, ATVM была принята в 2007 году, но выделять средства начали только через 2 года на конкурсной основе. А в феврале 2009 года, за 8 месяцев до предоставления правительственного кредита для Fisker Automotive, Джон Дорр из Kleiner Perkins был назначен членом «President's Economic Recovery Advisory Board». Самое забавное то, что у Fisker не было производственных мощностей в США и сборка их моделей Karma происходила в Финляндии.

Администрация Обамы-Байдена назначила венчурного капиталиста из Kleiner Perkins членом экономического консультативного совета и подписала предоставление правительственного кредита, предназначенного для помощи американскому автопрому, компании, в которую инвестировал фонд Kleiner Perkins и, которая не имеет производственных мощностей в США.

Такой финт не остался без внимания общественности. Некоторые компании подали в суд на Минэнерго, а Митт Ромни даже призывал Конгресс начать расследование по факту предоставления кредита для Fisker Automotive, указывая на то, что в число её инвесторов входил Альберт Гор, который спонсировал президентскую кампанию Обамы. Но всё как-то сошло на нет.

Отдельного внимания заслуживают планы Fisker запустить производство на закрытом заводе GM в Делавэре за счёт госкредита, который сама GM не получила. Это вызвало некоторое недоумение у местных жителей, и тогдашний вице-президент Джо Байден, занимавший пост сенатора от штата Делавэр с 1973 до 2009 года, заверял толпу в том, что бюджетные деньги для Fisker окупятся, и компания в итоге вернёт «миллиарды-миллиарды» долларов населению.

Забегая вперёд, хочу сказать, что бюджетные деньги не вернулись налогоплательщикам, поскольку Fisker обанкротилась в 2013 году. А из документов о банкротстве, которые попали в руки журналистов лишь 7 лет спустя, выяснилось, что Хантер Байден (сын Джо Байдена), был инвестором Fisker. Однако и этот факт растворился в небытии, не помешав Байдену набрать 58,8% голосов в штате Дэлавэр на президентских выборах 2020 года.

Возвращаюсь к Tesla. Из 25-миллиардной программы на помощь американскому автопрому было выдано всего 8,4 миллиарда. Деньги получили только 5 компаний, хотя заявок было подано 108. Почти 6 ярдов баксов получил Ford с демократически ориентированным руководством, 1.5 миллиарда — Nissan, приблизительно по пол ярда получили Fisker с Tesla и 50 миллионов досталось некой VPG.

Удивительно, что кредитный лимит не исчерпан, большие производители вроде General Motors или Chrysler денег не получили, а два убыточных стартапа из Калифорнии, продающие по несколько сотен автомобилей, — получили. Главных лоббистов Fisker мы уже знаем — это Альберт Гор и Джон Дорр, которые через Kleiner Perkins инвестировали в Fisker. Но знакомы ли они с Илоном Маском? Поверхностный поиск сразу же дал положительный ответ.

В 2013 году Альберт Гор, рассказывая про свою новую Tesla S в интервью с Yahoo Finance, назвал Илона Маска своим другом. А его сын Альберт Гор III отвечает за Policy & Business Development в Tesla с 2015 года. Узнав это, я сразу же пошёл изучать профиль Generation Investment Management на CB Insights. Выяснилось, что фонд Гора в 2011 году инвестировал в SolarCity Маска и Гор III был её сотрудником, занимающимся политикой компании.

А в 2016 году Tesla поглотила SolarCity за очень щедрую сумму для жутко убыточной сервисной компании, которая даже не производила солнечные панели. Недавно, кстати, выяснилось, что Илону Маску грозит штраф в $9,4 млрд за эту сделку, хотя итоговое решение суда пока ещё не вынесено. Важно то, что после поглощения в 2018 году Альберта Гора вдруг номинировали на пост председателя совета директоров Tesla.

Гор отказался от председательства, но в его тесной связи с Tesla я уже нисколько не сомневался. При этом, напоминаю, что нас интересуют возможные контакты до получения пролоббированных госсубсидий 2009 года. Поэтому я решил зайти с другого угла и проверить наличие отношений Tesla с Kleiner Perkins. И впоследствии выяснилось, что Илон Маск уже очень давно дружен с Джоном Дорром.

В 2006 году, когда Tesla искала деньги в раунде С, фонд Kleiner Perkins предложил $50 млн, а VantagePoint — $70 млн. Несмотря на разницу в объёме инвестиций, Маск хотел заключить сделку с Kleiner Perkins при условии, что Джон Дорр войдёт в совет директоров. Но Дорр имел множество других обязательств и был вынужден отказаться. Только поэтому Маск выбрал VantagePoint, о чём сам рассказал в интервью.

Я продолжил поиск информации и узнал, что вице-президентом Tesla с 2006 по 2017 годы был Диармуд О'Коннелл, который занимался вопросами национальной безопасности при бывшем госсекретаре Колине Пауэлле — том самом, который в ООН в 2003 году говорил про иракское химоружие и показывал пробирку, легитимизируя военное вторжение в Ирак.

«Он-то как оказался в этой истории?!» — подумал я. Но ответа долго искать не пришлось, поэтому знакомьтесь — Колин Пауэлл, член консультативного совета Kleiner Perkins, который стал стратегическим партнёром фонда в 2005 году.

То есть между Kleiner Perkins и Tesla тоже были прочные узы, однако прямых инвестиций от фонда в компанию не поступало. Неужели Гор действительно не является бенифициаром от госсубсидий для Tesla? Мой confirmation bias не позволил ужиться этой мысли в голове. Перебирая ключевые слова в поиске, мне повстречались публикации в Yahoo Finance и Insider Monkey, где упоминается факт ранних инвестиций Гора в Tesla без каких-либо деталей.

Допуская возможность того, что журналисты просто ошиблись, я начал изучать, какие фонды инвестировали в Tesla на ранних стадиях и имеет ли к ним отношение Альберт Гор. В итоге я набрёл на интервью с управляющим партнёром Capricorn Investment Group в блоге японского финансового холдинга Nomura, где он рассказывает, что они финансировали съёмки фильма «Неудобная правда».

Capricorn основан бывшим президентом eBay и миллиардером Джеффри Сколлом. Фонд на ранних стадих инвестировал в Tesla вместе со SpaceX. И, представьте себе, Альберт Гор занёс туда $35 миллионов. «Это большая сумма денег для того, кто сообщил об активах в 2 миллиона долларов в 2000 году, когда его работа в качестве вице-президента подошла к концу», — пишет New York Times в статье 2008 года.

В итоге Альберт Гор был прямым бефинициаром от предоставления госкредитов по программе ATVM для Fisker Automotive и Tesla Motors, в которых он владел долями через венчурные фонды Kleiner Perkins и Capricorn Investment Group.

Убедившись в этом, мне захотелось углубиться в биографию Гора. Выяснилось, что после проигрыша на выборах он стал вице-президентом Metropolitan West Financial в 2001 году, у которой было более $65 миллиардов под управлением. Компанией руководили бывшие менеджеры обанкротившегося инвестбанка Drexel Burnham Lambert, чья история очень похожа на Lehman Brothers.

В том же 2001 году он ещё вошёл в консультативный совет Google, в который он инвестировал в 1999 году вместе с Kleiner Perkins. Видимо, тогда он и познакомился с Джоном Дорром. А в 2003 году бывший кандидат в президенты США стал членом совета директоров Apple. И, кстати, основатели Google также являются ранними инвесторами Tesla.

Очевидно, что у Альберта Гора было множество связей в политических и финансовых кругах. И в 2006 году он создаёт благотворительную организацию «Альянс по защите климата». Организация запускает рекламную кампанию с бюджетом в 300 миллионов долларов (sic!) на мобилизацию американцев для активного сокращения выбросов парниковых газов и «неудобную правду» узнают все.

В 2009 году Гор предстал перед комитетом Сената по международным отношениям, чтобы продвигать план Обамы по восстановлению экономики. И правительство принимает «Recovery and Reinvestment Act», который включал в себя пакет стимулирующих мер на $80 миллиардов для продвижения инициатив связаных с зелёной энергетикой. Пресса окрестила законопроект как «biggest energy bill in history».

Вы только представьте себе это: человек, владеющий долями в Tesla и Fisker, сначала выбивает госкредиты для них, а потом проталкивает закон, по которому производители электромобилей должны платить меньше налогов, а покупатели электромобилей должны получать налоговые вычеты.

И Гор далеко не единственный исполнитель этого процесса. В 2006 году в Tesla инвестировал брат основателя Hyatt Ник Прицкер. Его племянница Пенни Прицкер стала 38-м министром торговли США в кабинете Барака Обамы, а племяник был губернатор Иллинойса. Вообще Прицкер — это одна из богатейших семей Америки.

Также ранним инвестором Tesla явлется политик и бизнесмен Стив Уэстли. Он вошёл в совет директоров компании ещё в 2007 году, а во время президентских выборов 2008 года Уэстли был сопредседателем Калифорнийской кампании «Obama for America». Сегодня он член консультативного совета при Минэнерго США.

Альберт Гор, Джон Дорр, Ник Прицкер, Стив Уэстли, Илон Маск, Сергей Брин, Ларри Пейдж — все они были донорами кампании Обамы. И это только те имена, которые мне повстречались в публичном доступе. И я напоминаю вам, что эти люди упомянуты исключительно в контексте истории Tesla. А вся зеленая инициатива и «Recovery and Reinvestment Act» затрагивает гораздо большее число компаний и инвесторов.

Апофеоз

Стремительное развитие электромобильных компаний происходит в искажённых рыночных условиях. Их коммерческий успех во многом обусловлен государственными преференциями, которые недоступны для производителей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Правительство США буквально вручную перестраивает автомобильный рынок. И очень вероятно, что педалирование темы изменения климата и выбросов парниковых газов — ни что иное как часть программы по перераспределению капитала в американском эстеблишменте.

При этом я понимаю, что всё вышеописанное можно также интерпретировать как благую инциативу группы сказачно богатых и потому более просветлённых людей, заботящихся о населении планеты. А предпринимательство всегда несёт в себе созидательную функцию, так чего им чураться заработка на благом деле?

Однако вопрос остаётся в том, действительно ли это дело благое, ведь в научном сообществе нет полного консенсуса касательно факта антропогенного происхождения климатических изменений. А всеобщее убеждение в экологичности электромобилей тоже нельзя назвать единственно правильным.

 

[нафаня]

Цитата

Джо Байден умудряется одновременно бороться против углеродных выбросов на климатическом саммите в Глазго, и в то же время требовать от ОПЕК увеличения добычи нефти.

Да и весь саммит в Глазго такой - толпа людей без трусов, но с крестиками.

[нафаня]

Нидерландский бунт. Дайте нам то, чего мы хотим, или мы уйдём! Кризис в ЕС из-за того, что Германии и Франции ультимативно угрожают Nexit-ом

В ЕС разгорелся скандал из-за позиции Нидерландов в блоке, а участники кампании Nexit призывают к новой сделке или угрожают выходом.

Евроскептицизм в Нидерландах растет с момента Брексита и ухода голоса разума Великобритании из-за стола ЕС. Участники кампании Nexit призывают Брюссель пересмотреть позицию Голландии в блоке, чтобы она напоминала сделку с Данией, угрожая Франции и Германии уйти, если их требования не будут выполнены.

В статье на голландском веб-сайте Opiniez писатель Ян Гаджентаан выступил с язвительной атакой на ЕС, посетовав, что Нидерланды были вынуждены на протяжении многих лет все больше отказываться от своего суверенитета в пользу новых правил ЕС.

Выступая за "третий путь" в качестве темы для переговоров между правительством Нидерландов и Брюсселем, он написал: "Прошло уже тридцать лет с момента заключения Маастрихтского договора, и мы пережили затяжной кризис ЕС. Иммиграция уже давно вышла из-под контроля. Справедливо будет сказать, что это уже было проблемой в 1970-х и 1980-х годах, но тогда именно наша собственная глупость сделала разумную иммиграционную политику невозможной. Теперь, по сути, у нас больше нет национальных границ, и мы послушно открываем дверь, когда Брюссель приказывает. Потому что различные договоры, заключенные после Маастрихтского (Амстердам, Ницца, Лиссабон), переложили ответственность за политику предоставления убежища и иммиграцию на откуп сообществу ЕС".

Спойлер

"Но разве это необходимо? Датчане уже договорились об исключении для них  в своё время, они не находятся в еврозоне и в значительной степени сами определяют свою собственную иммиграционную политику. Страны Восточной Европы также уделяют мало внимания указам Брюсселя о предоставлении убежища. Почему Нидерланды всегда лучший мальчик в классе, первый, кто открывает центры-убежища и вытаскивает чековую книжку?"

Он добавил: "В серии статей с коллегой по Opiniez Йоханнесом Вергутом и профессором Лексом Хогдуином я выступал за третий путь, как в денежном выражении, так и с точки зрения иммиграции или изменения климата. Другими словами, датский путь: мы останемся в ЕС и на внутреннем рынке, но заканчиваем с трансферным союзом, иммиграцией и климатическими вопросами, диктуемыми из Брюсселя".

"И позвольте мне быть абсолютно откровенным", - предупреждает он.

"Если Франция и Германия не предоставят нашей стране пространства для выбора этого третьего пути, этого "датского маршрута", то, насколько я понимаю, есть только один возможный ответ: Nexit".

Торговые успехи Великобритании с момента ее выхода из Европейского союза вызвали яростные призывы к Nexit в Нидерландах, при этом евроскептики обвинили ЕС в неспособности заключать международные сделки.

Участники кампании Nexit Denktank заявили: "Еврофилы продолжают говорить, что с ЕС мы сильнее и находимся в лучшем положении. Правда в том, что у ЕС пока нет никаких соглашений о свободной торговле с Австралией и Новой Зеландией. Только у Великобритании есть. В соответствии с правилами ЕС нам не разрешается самим заключать торговые соглашения. Что нужно Нидерландам, так это хорошие торговые соглашения, а не ЕС, который никто не избирал, читающий нам лекции".

"Мы являемся четвертым по величине экспортером в мире".

"Страны всего мира хотят подписать с нами соглашения о свободной торговле".

"Британцы доказывают, что нам не нужен ЕС".

В прошлом месяце Великобритания достигла принципиального соглашения о свободной торговле с Новой Зеландией после Брексита.

 

[_QueerAsFolk_]

Власти Дании задержали российское исследовательское судно

«Академик Иоффе» находится на рейде порта Скаген. Об этом сообщает посольство нашей страны в Копенгагене.

По информации дипломатов, судно арестовали в качестве обеспечительной меры по иску третьей стороны. Известно, что оно ходит под флагом России и используется Институтом океанологии имени Ширшова. Уточняется, что посольство получило и передало в Москву копии судебных решений, на основании которых судно было задержано.

https://govoritmoskva.ru/news/293606/

[нафаня]

Новое правительство ФРГ собирается в ближайшие годы развернуть широкомасштабное строительство новых газовых электростанций.

у зелёных зрада

[нафаня]

Литва поссорилась с Китаем в угоду США

Одна европейская держава очень сильно поссорилась с Китаем. Ну как держава… Литва. А поссорилась из-за Тайваня, так как вздумалось Литве в угоду США, разрешить открыть этому Тайваню своё официальное представительство в Вильнюсе

Но Китай, вполне обоснованно, считает Тайвань своей, временно неподконтрольной частью и на дипломатическом фронте всячески борется за то, чтобы также считали и во всём мире. И что удивительно – даже многие «свободные демократические» страны вынуждены с Китаем считаться. Никуда не денешься. В конце концов, и США, и Евросоюз сами приложили руку к тому, чтобы Китай нынче вымахал в такого экономического монстра, фабрику мира и лабораторию новейших технологий. Сами американские и европейские бизнесмены, желая получить побольше прибыли, выводили производства из своих стран и переводили их в Китай, строя там заводы, воспитывая инженерный и рабочий класс, передавая свои технологии. В общем, сами попались в свою же собственную ловушку.

Спойлер

Нет, конечно же, кто-то там дёргается и с Тайванем не всё так однозначно, но всё равно все предпочитают быть осторожными. А Литва – нет. Наверное потому, что слишком сильно любит США, или же потому что терять всё равно нечего. Хотя – это не совсем так.

Потому что Литва уже потеряла и очень много. Маленькая небогатая страна без своей серьёзной промышленности могла получить прекрасный бонус в виде собственного кусочка северного Шёлкового пути. Кусочка маленького, но который с успехом кормил бы всю Литву за счёт огромного грузопотока из Китая. Это и доходы в бюджет, это и огромное количество рабочих мест, это и развитие транспортной инфраструктуры, с которой в Литве и так не всё очень хорошо, особенно после того, как она поссорилась с Белоруссией и потеряла транзит через свою территорию. В Литве уже рельсы продавать собрались, наверное на металлолом, а в Клайпедском порту и вовсе депрессия, так как он большей частью за счёт Белоруссии и существовал.
И вот тут такой подарок от Китая, но маленькая и гордая Литва снова сама всё рушит собственными руками. И мало того, что рушит, но начинает с Китаем самую настоящую дипломатическую войну. Конечно, Китай об этом даже не догадывается, ибо там, эту самую Литву, скорее всего сразу забыли. А в Литве уже хотят запретить китайские смартфоны, как ужасно недемократичные и возможно, напичканные шпионским софтом. Бред, конечно, потому что в мире наверное 90 процентов смартфонов из Китая, но в Литве об этом даже не задумываются. Тем более, что большой заокеанский босс ещё и похвалил Литву за яростное противостояние с Китаем во имя демократии.

И вот тут Литва вообще пошла в разнос. Там решили утащить за собой и всю старушку Европу. Ну, в смысле, чтобы весь Евросоюз точно также, как и Литва испортил свои отношения с Китаем. Вице-министр иностранных дел Литвы Арнольдас Пранцкявичюс заявил, что Евросоюз должен действовать в отношении Китая сообща. То есть, весь ЕС должен испортить свои отношения с Китаем точно так же, как и Литва.

Но что-то мне кажется, что призыв господина Пранцкявичюса останется без ответа. Потому что в отличии от Литвы, Евросоюзу есть что терять. Да тем более в нынешние времена, когда бушует энергетический кризис и начинают биться о европейский берег и первые волны крупного экономического шторма. В Европе сейчас и так задыхаются от нехватки китайских товаров. Дефицит магния может сильно ударить по автомобилестроению и авиационной промышленности, а нехватка микрочипов уже больно лупит по многим секторам индустрии. В первую очередь – по автопроизводителям, которые даже резко сократили производство.

Уже сейчас в мире дефицит новых автомобилей, но Литва требует от Евросоюза вообще испортить отношения с Китаем, что приведёт к коллапсу европейской экономики, так как большинство производственных цепочек, так или иначе завязаны на Китай. Литве-то до лампочки, она и так ничего не производит и готова страдать во имя свободы и демократии, но тут речь идёт о всей европейской промышленности. Так что призывы Литвы ожидаемо останутся без ответа. Иначе и быть не может. В клуб самоубийц вступать никто не хочет.

Но я уверен, что Литва не успокоится и продолжит воевать с Китаем. Всё по старику Крылову:
«Ай, Моська! знать она сильна, что лает на Слона!»

 

[нафаня]

Верховный суд Нидерландов отменил вердикт Апелляционного суда Гааги о взыскании с России более $50 млрд акционерам ЮКОСа.

Во-первых - ни хрена себе. А во-вторых - привет Михаилу Борисовичу. 😁

Цитата

Степан Демура видный эксперт и аналитик, которому можно доверять безоговорочно. Он уже два раза прогнозировал падение режима Путина в 2015 и 2017 годах, нефть по пять долларов и полный отказ от российского газа, а теперь его портфолио пополнилось ещё одним прекрасным прогнозом.

[_QueerAsFolk_]

Посольство России в Германии отреагировало на гибель своего сотрудника

Представитель посольства России в Германии заявил, что ведомство не комментирует гибель своего сотрудника. Об этом он сообщил журналистам, передает «Интерфакс».

«Посольство России в Германии не комментирует данное трагическое событие по этическим причинам», — сказал он.

Ранее сообщалось, что российский дипломат, согласно предварительным данным, был найден мертвым у посольства России в немецкой столице. Об этом сообщает издание Der Spiegel со ссылкой на сведения полиции Берлина.

По информации издания, дипломат выпал из окна, его тело обнаружили 19 октября в 7.20 по местному времени на дорожке перед зданием на улице Беренштрассе. Попытки экстренных служб оказать ему медицинскую помощь не увенчались успехом.

По предварительным данным, погибшему было 35 лет. Следственные действия в связи со смертью дипломата продолжаются. В соответствии с официальным списком дипломатов, 35-летний дипломат был аккредитован в качестве второго секретаря посольства в Берлине с лета 2019 года.

https://www.gazeta.ru/politics/news/2021/11/05/n_16806505.shtml

[нафаня]

Британский коллапс. Несмотря на привлечение армии, дефицит топлива на заправках сохраняется

Великобритания активизирует армию против топливного кризиса

Британский военный персонал в военной форме прибыл на товарный склад BP в понедельник после того, как правительство приказало армии помочь распределить топливо для решения проблемы острой нехватки водителей грузовиков, сообщил репортер Reuters.

Журналисты агентства Рейтер сообщили, что наблюдали по меньшей мере две дюжины заправочных станций всё еще закрытых в Лондоне и южной Англии. Водители по-прежнему выстраивались в очередь у открытых заправочных станций.

Ассоциация ритейлеров нефтепродуктов заявила, что около 22 процентов заправочных станций в британской столице и на юго-востоке все еще испытывают дефицит топлива, а ее исполнительный директор Гордон Палмер заявил, что для возвращения запасов к нормальному уровню может потребоваться от недели до 10 дней.

[ОченьЗлойДоктор]

10 минут назад, _QueerAsFolk_ сказал:

Посольство России в Германии отреагировало на гибель своего сотрудника

Только вот найденный мертвым в Берлине сотрудник российского посольства на самом деле был офицером ФСБ по фамилии Жало. Также известно, что он был удален из дипломатического списка МИД Германии в период с 1 по 4 ноября 2021 года. И подозревается связь с убийством боевика Зелимхана Хангошвили

https://www.mk.ru/politics/2021/11/05/raskryta-lichnost-rossiyskogo-diplomata-tainstvenno-pogibshego-v-berline.html

[нафаня]

Евросоюзу предстоит заменить десятки тысяч старых ветряков

Ветрогенераторы общей мощностью 38 ГВт в 2025 году будут иметь срок эксплуатации больше 20 лет и потребуют вывода из работы. Такие данные приводятся в статье, подготовленной специалистами ассоциации WindEurope, опубликованной 4 ноября пресс-службой этой организации, продвигающей ветроэнергетику в Европе.

В сообщении говорится, что в ЕС подходит к концу срок эксплуатации первых ветряных электростанций. Так, по данным 2020 года, 10 ГВт ветрогенераторов имели возраст 20 лет и более.

Отмечается, что такое количество стареющих ветряков делает обсуждение стратегий вывода их из эксплуатации более актуальным, чем когда-либо.

Спойлер

Для решения этой проблемы, 4–5 ноября в Брюсселе собрался семинар EoLIS2021. На него приехало 250 специалистов, которые обсуждают переоборудование, продление срока службы, вывод из эксплуатации и утилизацию ветряных турбин.

В публикации особое внимание обращается на утилизацию лопастей ветряных турбин. Отмечается, что это сложная задача.

«Они содержат сложные композитные материалы — комбинацию армированных волокон (обычно стеклянных или углеродных) и полимерной матрицы. Эти композиты позволяют создавать более легкие и длинные лопасти с оптимизированной аэродинамикой. Но их конфигурация также создает проблемы для переработки», — поясняют специалисты.

Они добавляют, что проблемой является и количество лопастей, которые требуется утилизировать. Так, к 2025 году будет ежегодно выводится из эксплуатации около 25 тыс. тонн лопастей, а к 2030 году это значение вырастет до 52 тыс. тонн. Решения по переработке существуют, но они пока не являются коммерчески жизнеспособными или массово применимыми.

Напомним, мощность современных ветрогенераторов-гигантов достигает 8 МВт. По информации издания «Альтернативная энергия», мощность средней ветровой турбины 20 лет назад составляла 600 кВт.

 

[_QueerAsFolk_]

Зеленский подписал закон «об олигархах»

Президент Украины Владимир Зеленский сообщил в своем микроблоге в Twitter, что подписал закон «об олигархах» и заявил, что документ в корне изменит отношения между крупным бизнесом и политиками.

«Демократия — это закон и равенство. <...> Теперь все экономические игроки будут равны перед законом и не смогут покупать для себя политические привилегии. Сломать закон не дадим!» — написал Зеленский в Twitter.

Согласно закону, для того, чтобы быть признанным олигархом, достаточно участвовать в политической жизни Украины, иметь существенное влияние на СМИ или быть конечным бенефициаром субъекта хозяйствования, занимающего монопольное положение на общегосударственном рынке. Под действие закона подпадут также те, чья подтвержденная стоимость активов превышает один миллион прожиточных минимумов, установленных для трудоспособных лиц на 1 января соответствующего года. В настоящее время эта сумма составляет 2,27 млрд гривен (более $85 млн).

Закон об олигархах — полностью он называется «О предотвращении угроз национальной безопасности, связанных с чрезмерным влиянием лиц, имеющих значительный экономический и политический вес в общественной жизни (олигархов)» — Зеленский подал в Раду в июне текущего года. Закон приняли 23 сентября. Процедура его принятия вызвала споры в украинской политической среде и частично стало причиной отправки в отставку спикера Верховной рады Дмитрия Разумкова.

Ранее Зеленский заявил, что после принятия Верховной радой «закона об олигархах» страна избавилась от «олигархической ветви власти».

https://www.gazeta.ru/politics/news/2021/11/05/n_16806883.shtml

[нафаня]

Spiegel: ФРГ в оценке по сертификации "Северного потока - 2" не учла позицию Польши

Минэкономики ФРГ в своей оценке по сертификации "Северного потока - 2" не стало учитывать позицию Варшавы, что ведет к новым разногласиям между Германией и Польшей по проекту. Об этом сообщил в пятницу журнал Der Spiegel со ссылкой на собственные источники.

Издание напомнило, что Минэкономики ФРГ в конце октября заявило, что сертификация Nord Stream 2 AG как независимого оператора газопровода "не угрожает безопасности газоснабжения ФРГ и ЕС". В то же время польский национальный регулятор - Управление по регулированию в сфере энергетики Польши - в письме властям ФРГ утверждал, что якобы имеющая место зависимость оператора от российского "Газпрома" представляет собой "особенно высокие риски для безопасности снабжения" и может "даже угрожать надежности поставок газа определенным странам - членам ЕС", пишет Der Spiegel.

[нафаня]

Цитата

Министр иностранных дел Литовской республики Габриэлюс Ландсбергис призвал Латвию и Эстонию выработать единую стратегию в противостоянии с Китаем.

Вот теперь Китай точно в смертельной опасности. Даже не представляю, как он теперь справится с мощным союзом Прибалтийских тигров.

[нафаня]

Глобальное потепление: Ложь, мошенничество и лицемерие в Глазго

Жителям Глазго следует держать руки на своих кошельках и сумочках, пока экологи находятся в городе. Каждый лжец, обманщик и обманщик доверия будет в Глазго – в качестве делегата, присутствующего на крупнейшей глобальной вечеринке со времен последней конференции по глобальному потеплению.

Поразительные 25 000 лицемеров, сигнализирующих о добродетели, летят и путешествуют в Шотландию, чтобы устроить великолепную вечеринку за наш счет. Делегаты со всего мира будут пожимать друг другу руки, болтая без умолку о Covid-19 – они знают, что это почти такое же крупное мошенничество, как афера с глобальным потеплением, и я готов поспорить, что власти снизят циклы ПЦР-тестов, чтобы было меньше положительных тестов на Сovid.

25 000 человек прилетели в Глазго, чтобы поговорить о том, как помешать остальным из нас согреться, поесть горячей пищи или сесть на автобус. О, и летать куда угодно. Они не хотят, чтобы мы куда-либо летали, потому что в противном случае самолеты будут слишком заняты для их следующей вечеринки, посвященной сигналам добродетели и заботе о себе.

В результате в Глазго будет достаточно горячего воздуха, чтобы поднять в воздух дирижабль размером с Большой Лондон. Конечно, это будет пустая трата времени, потому что там, вероятно, не будет никого из России, Китая или Индии. Просто невежественные психи: коммунисты, которые ненавидят человечество, ненавидят природу, ненавидят окружающую среду и любят только власть и своё стремление к Мировому правительству, где они могут судить всех нас. Зелёные, либералы, остановитесь, психи - наши враги. Те, кто не выступит против них – послушные трусы – убьют нас всех.

Лицемерие безумных культистов изменения климата захватывает дух. Они летают и ездят столько, сколько им нравится. Они напоминают мне тех социалистов из лейбористской партии, которые отправляют своих детей в платные школы, чтобы им не приходилось общаться с обычными детьми.

Спойлер

Сотрудник Гринпис прилетел на работу. Грета пересекла Атлантику на лодке, в то время как другие летели. Участники Extinction Rebellion отправляются в отпуск, преодолевая огромные расстояния на самолете или автомобиле. И как насчет этого. Компания под названием Adani Green Energy является главным спонсором галереи планируемой энергетической революции. Отличная штука. Только никому не говорите, что компания Adani Green Energy, у которой есть ветряные и солнечные электростанции, является частью группы Adani, которая, и мне это нравится, только что открыла угольную шахту в Австралии. Поищите это в Интернете. Рудник Группы Адани подвергся критике за его воздействие на окружающую среду Большого Барьерного рифа и за выбросы углекислого газа.

Сектанты глобального потепления, своекорыстные, самодовольные, сигнализирующие о добродетели, политкорректные коммунисты, утверждают, что они хотят улучшить окружающую среду, уменьшить загрязнение, относиться к дикой природе и животным с большим уважением и сделать жизнь безопасной для всех.

Но они либо лгут, либо заблуждаются.

Всё, что делают опасные сектанты, сделает жизнь хуже во всех отношениях. Миллионы людей обнищают и будут миллионы смертей. Только миллиардеры получат выгоду от этого безумия.

Как и в случае с ковидом, мошенники и лжецы подавили правду, подавили все споры и демонизировали тех, кто пытается поделиться фактами. Мошенничество построено на куче лжи и лицемерия. Вы можете сказать, что глобальное потепление - это мошенничество, потому что Би-Би-Си пропагандирует его. Вся эта афера доказывает, что за пределами сумасшедших домов гораздо больше сумасшедших, чем в них.

Бездумные массы поддались мошенничеству с ковидом, потому что поверили в ложь, которую им говорили. Правительства по всему миру использовали искусственный страх, чтобы оправдать введённые ими новые законы, лишающие нас демократии и свободы.

Обезуглероживание, глобальное потепление, изменение климата, чистый ноль – вы можете сказать, что это мошенничество, когда они продолжают менять термины в попытке найти псевдонаучное повествование, в которое впишется их бессмыслица – это мошенничество, которое, как я доказал в своей книге "Эндшпиль", было намеренно задумано и разработано десятилетия назад как способ ввести новый мировой порядок, глобальную перезагрузку и уничтожение всего ценного. Просто почитайте о Римском клубе, чтобы понять, о чём идет речь.

У нас больше нет погоды. У нас есть климат. Каждый ливень - это шторм с именем, а каждый бриз - ураган с днём рождения и фан-клубом. Если в течение двух дней не будет дождя, это будет засуха.

Они строят дома на пойменных равнинах и оставляют реки осушёнными, а стоки заблокированными, а затем жалуются, что неизбежные наводнения являются результатом климата. Они внедряют диких бобров в сельскую местность Великобритании, зная, что они повалят деревья и перекроют водные пути – и вызовут ещё больше наводнений.

Они хотят, чтобы мы прекратили использовать ископаемое топливо в течение года или двух. В Шотландии смертоносная коалиция SNP и шотландских зелёных, на мой взгляд, уничтожит Шотландию. Идут разговоры о прекращении разведки нефти и прекращении использования существующих нефтяных месторождений, которые уже лицензированы. Они говорят о том, чтобы уничтожить нефтяную промышленность в течение двух-пяти лет. Все политики поддерживают этот мусор. В рекламе на всю страницу в Financial Times утверждалось, что "Климатологи согласны: мы не можем позволить себе строить какие-либо новые нефтегазовые проекты". Если климатологи согласятся с этим, то будущее действительно мрачное. В результате уровень смертности будет измеряться миллиардами. Мы уже используем в три раза больше нефти, чем сейчас обнаруживается.

Но тогда это то, чего они хотят, не так ли ?

Это снова похоже на Брексит. Люди поняли, что ЕС берёт нас в рабство, и больше этого не хотели. Истеблишмент хотел, чтобы мы остались в ЕС, потому что это, конечно, часть пути к глобальному правительству. Те, кто всё ещё борется против Брексита, - это рабовладельцы, работающие над Повесткой дня на XXI век.

Экстремистская политика, которой сейчас отдают предпочтение политические партии по всему миру, приведет к росту цен на продовольствие, так что миллионы людей умрут с голоду. Они хотят повысить стоимость топлива, чтобы миллионы людей замерзли насмерть. Как я и предсказывал много месяцев назад, их политика способствует росту инфляции и будет способствовать повышению процентных ставок. Любой, у кого ипотека не будет выплачена, будет разорён. Вкладчики увидят, как их богатство исчезнет, потому что процентные ставки не будут соответствовать инфляции. И страховые взносы зашкаливают, так как страховые компании мошенничают, чтобы увеличить страховые взносы. Вы будете платить дополнительную страховку от наводнения, даже если вы живете на верхнем этаже 16-этажного здания.

Налоги будут расти. Достижение чистого нуля к 2050 году, как планировалось и обещалось, обойдётся Великобритании более чем в 2 трлн фунтов стерлингов. Удивительно, но правительство Великобритании взяло на себя юридическое обязательство сделать это – привести электорат к обнищанию всеми мыслимыми способами. И они взяли на себя это обязательство без ведома или одобрения народа. В результате все те, кто работает, будут разорены. Бизнес обанкротится. Только те, кто не работает и миллиардеры выиграют от аферы с глобальным потеплением. Государство станет всемогущим. Стоит отметить, что Марк Карни из печально известного Банка Англии, в настоящее время является специальным посланником по климатическим действиям и финансам при Организации Объединенных Наций. Это не было большим сюрпризом.

Скоро они введут нормы выбросов углекислого газа. Они будут частью цифрового паспорта. С вами всё будет в порядке, если у вас будет несколько тысяч акров земли. Принц Чарльз и Билл Гейтс, несомненно, составят компанию.

В результате аферы с глобальным потеплением за последнюю неделю или две в Великобритании обанкротились девять источников энергоснабжения. Ещё больше уйдет с рынка. Заводы по производству удобрений пришлось закрыть. Цены на энергоносители будут расти и расти. Нехватка всего будет неизбежна. Супермаркеты и рестораны прогнозируют постоянную нехватку продовольствия. Нас заморозят и уморят голодом до смерти. Всё это тщательно проработанный план, и сценарий на будущее легко предсказать. YouTube запретил и забанил мои видео, но сценарии доступны на vernoncoleman.com

А без использования ископаемого топлива невозможно добывать из земли необходимые металлы.

Невозможно производить сталь без угля. Они утверждают, что это возможно, но это не так. Невозможно производить водород (новую `надежду’ помешанных на глобальном потеплении) без ископаемого топлива. Невозможно сделать ветряные мельницы или солнечные батареи без ископаемого топлива. (И помните, что ветряные мельницы и солнечные батареи являются производителями отрицательной энергии. Другими словами, их производство требует больше энергии, чем они когда-либо произведут).

Крупнейшим источником "зелёной" энергии в Великобритании является биомасса. Это самое большое лицемерие из всех. Биомасса состоит из древесных гранул. Деревья вырубают и рубят на куски. Затем куски дерева перевозятся через Атлантику для сжигания. Это было бы смешно, если бы не было так трагично. А биотопливо, продвигаемое в качестве альтернативы ископаемому топливу, расходует продовольствие и поэтому вызывает ещё больший голод.

Биомасса является крупнейшим источником энергии, не связанной с ископаемым топливом. Но большая часть нашей электроэнергии по-прежнему поступает из газа, нефти и угля. Неудивительно, что Китай, где ввели нормирование электроэнергии, строит новые электростанции, работающие на угле, и мировой спрос на уголь растёт, а не снижается.

Сектанты климата не одобряют ядерную энергетику, которая является самой безопасной формой производства энергии. Почему ? Потому что помешанные на глобальном потеплении - коммунисты, а не самодовольные пуритане, какими они иногда кажутся (они зелёные снаружи и красные внутри), и они не хотят находить эффективную форму производства энергии. Их план состоит в том, чтобы уничтожить капитализм, под которым я подразумеваю индивидуальность, свободу, рабочие места, промышленность, заработную плату, владение домом и так далее.

В будущем все международные поездки и многие поездки внутри стран будут запрещены. Единственными людьми, которым будет разрешено садиться в самолеты и поезда, будут лицемеры, отправляющиеся на конференцию по глобальному потеплению на другом конце света. Все расходы, конечно, оплачены.

Безумные сектанты, идиоты, блокирующие дороги, настолько безумны и порочны, что они будут останавливать машины скорой помощи, доставляющие больных в больницу. Хотя я подозреваю, что если бы их немного переехал двенадцатиколёсный грузовик, они бы кричали о помощи. Пробки на дорогах, которые они создают, загрязняют атмосферу гораздо больше, чем трафик, который они задерживают.

Медицинский истеблишмент в Великобритании, который предавал нас на протяжении десятилетий, на самом деле хочет, чтобы врачи сократили обследования своих пациентов. Они не хотят, чтобы ставились ранние диагнозы. Они не хотят раннего лечения. Они утверждают, что обследование и лечение представляют угрозу для климата. Это звучит невероятно, но это и всё остальное, что я вам рассказываю, можно легко подтвердить в Интернете. Я, кстати, задаюсь вопросом, будут ли врачи в медицинском учреждении стремиться отложить обследование и лечение самих себя и своих близких ?

Безумным сектантам наплевать на факты. Антропогенный углекислый газ составляет около 0,00065% от общего количества газов в атмосфере Земли. 

Они хотят, чтобы мы все использовали электромобили, но они хотят запретить добычу лития. Ну, вы не можете сделать батареи, необходимые для электромобилей, без лития. Но таков план – уничтожить всё и создать всемогущее государство. Только Великобритании потребуется 75 000 тонн лития для производства автомобильных аккумуляторов. Удачи ей с этим. На строительство литиевой шахты уходит семь лет, а на строительство аккумуляторного завода-два. В ближайшие год-два нам нужно будет добыть три миллиарда тонн полезных ископаемых для всего, что они запланировали. Попробуйте разработать такой участок лопатой на солнечных батареях.

Безумие повсюду. Как я уже упоминал ранее, они планируют отправить карбонат кальция (мел) в стратосферу, чтобы заблокировать солнце. Это называется солнечной инженерией, и никто понятия не имеет, каковы будут последствия, но Билл Гейтс считает, что это хорошая идея. Психи думают, что это способ остановить воображаемое глобальное потепление. На самом деле это поможет уничтожить сельское хозяйство и запасы продовольствия.

Всё мошенничество с изменением климата построено на башне лженауки. Доказательства показывают, что это мошенничество. Прочитайте книгу "Домашнее задание Греты", чтобы найти факты.

И даже если бы планета слегка потеплела, как это происходит на протяжении веков, разве это так уж плохо ? Каждый год в Великобритании около 60 000 пожилых людей умирают из-за того, что они не могут позволить себе согреться. (В этом году их будет больше, благодаря зелёным.) Если бы погода стала теплее, погибло бы гораздо меньше людей.

Конечно, у всего этого есть план – он называется Повестка дня на XXI век. Они хотят, чтобы мы ненавидели наши правительства, чтобы мы приветствовали их план создания Мирового правительства – огромной оруэлловской бюрократии, которая будет решать всё, что нам нужно делать.

Люди, пропагандирующие мошенничество с глобальным потеплением - это те же люди, которые совершили мошенничество с Сovid-19. Их намерения злы. Помните: цены на продовольствие и нефть не растут из-за так называемого глобального потепления. Цены на продовольствие и нефть намеренно повышаются безумными зелёными, сектантами изменения климата.

Угроза нашему будущему исходит не от глобального потепления; она исходит от людей, пропагандирующих мошенничество с полной безжалостностью, бесконечным обманом и психопатической готовностью видеть, как миллиарды людей умирают от голода и холода, чтобы они могли достичь своих политических целей.

И помните, как всегда, всё, что я вам сказал - правда. Вы можете проверить всё это сами.

Мошенничество с Covid-19 было закуской. Мошенничество с глобальным потеплением - это основное блюдо !

 

[Левша]

Министерство образования Великобритании приказало школам не использовать учебные материалы, в которых содержатся призывы покончить с капитализмом, пишет The Guardian.

Как отмечает Independent, полемика происходит на фоне сомнений в способности капиталистического строя бороться с пандемией, растущим разрывом между богатыми и бедными и, прежде всего, ситуации, связанной с изменением климата.

https://incrussia.ru/news/kritika-kapitalizma/

Коммент из сети от пользователя с ником Mahombra:

- Как только пришла ковидла, оказалось, что видимость «социального капитализма» лишь видимость, эстеблишменту, тем самым рабочим и мелким барыгам, вместо помощи сказали «вы там держитесь, счастья, здоровья». А для помощи медицине вместо денег выдали локдаун, что эстеблишмент совсем раком поставило.
А все же живут в кредит, кредитную нагрузку капиталистические правительства отменять не стали, это святое, заработок финансовой системы.
Так что ничего странного, что люди сдули пыль с труда Карла Генриховича и вышли на улицы.

А кап правительства    начали запрещать труды марксистов, давая оным в руки козырь — возможность срывать покровы 

 

 

[нафаня]

Великобритания собирает деньги на похороны угля

С огромным размахом Великобритания планирует отметить скорую кончину угольной генерации внутри страны и в дальнейшем во всём мире. Возглавляемая Британией, по мнению официального Лондона, ассоциация из 190 стран и организаций приняла план праздничных мероприятий на климатическом саммите COP26 в Глазго. Есть небольшой нюанс – собираемость платежей в пользу ВИЭ падает.

С 18 по 24 октября 2021г был стабильный ветер и при общем потреблении 5 ТВт*ч вклад угольной генерации составил 4.55 ГВт*ч (0.09%). Всего за неделю угольная генерация использовалась 7 часов 15 минут, простаивала 160 часов 45 минут (96% времени).

Прямо во время саммита скоропостижно обанкротились сразу 6 поставщиков:

Спойлер

1 ноября – Blue Green Energy Services Limited (обслуживала около 5900 домохозяйств и небольшое число коммерческих потребителей);
2 ноября – Omni Energy (около 6000 клиентов с предоплатным тарифом);
MA Energy (около 300 коммерч/потр);
Zebra Power Limited (около 14 800 домохозяйств);
Ampoweruk Ltd (около 600 домохозяйств и около 2000 коммерч/потр);
3 ноября – CNG Energy Limited и CNG Electricity Limited (общее число коммерч/потр около 41 000).

Всего в этом году несостоятельными объявили себя уже 22 поставщика с задолженностью по платежам в пользу возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Британский регулятор в сфере энергетики Ofgem, пытаясь удержать ситуацию под контролем, выдал 7 предписаний по погашению долгов по "зелёным" платежам на общую сумму 17,9 млн фунтов стерлингов. Компания Ampoweruk Ltd под номером 1 в этом списке через 2 дня после получения предписания объявила о банкротстве, имея задолженность только в пользу ВИЭ около 3,6 млн фунтов стерлингов.

Для сравнения, Великобритания, как соучредитель и крупнейший вкладчик программы климатических инвестиционных фондов (CIFS), выделила 200 миллионов фунтов стерлингов на программу ускорения перехода на уголь –  Accelerating Coal Transitions (ACT). Первыми получателями грантов из этого фонда станут Индия, ЮАР, Индонезия и Филиппины.

Украина, Фиджи, Колумбия, Кения и Мали были выбраны для поддержки в рамках программы интеграции ВИЭ – Renewable Energy Integration (REI). Также Великобритания выделит 5 миллионов фунтов стерлингов на поддержку программы энергетического перехода ( South East Asia Energy Transition Platform) в Юго-Восточной Азии.

 

[_QueerAsFolk_]

В Афганистане нашли убитой пропавшую 29-летнюю активистку

В Афганистане опознали тело 29-летней активистки и преподавательницы экономики Фрозан Сафи (на фото), считавшейся пропавшей без вести с конца октября. По словам ее сестры, лицо убитой было изрешечено пулевыми ранениями.

Как сообщает The Guardian, Фрозан Сафи занималась в Афганистане борьбой за права женщин.

Талибы*доставили ее тело, а также тело еще одной неизвестной женщины, в больницу на этой неделе. По данным сотрудников полиции, рядом с ними были найдены тела двух мужчин. Правоохранители сочли, что речь идет о личной мести.

Фрозан Сафи пропала 20 октября. Когда ее тело нашли, при ней отсутствовали личные вещи и обручальное кольцо - их похитили.

По данным издания, произошедшее стало первым доподлинно известным убийством активистки, которая защищала права женщин в Афганистане, после прихода к власти «Талибана*».

В конце сентября, напомним, женщины выходили на акцию протеста в Кабуле, требуя прав на получение образования и возможность работать, которых их лишили талибы*. Также талибы* запретили афганским женщинам заниматься спортом, объясняя это запретами в исламе.

https://newizv.ru/news/world/06-11-2021/v-afganistane-nashli-ubitoy-proavshuyu-29-letnyuyu-aktivistku

*движение «Талибан» признано террористическим и запрещено на территории России

[нафаня]

Публицист Голос Мордора: «Единственное, в чем я согласен с Гретой Тунберг»

В шотландском Глазго закончился «всемирный» климатический саммит. «Всемирный» я написал в кавычках, потому что на него не приехали лидеры двух, очень важных для мира держав — России и Китая. И сделали они это совершенно правильно. Этот саммит, скорее, следовало назвать «саммитом лицемеров». Мировые лидеры приехали говорить об «изменении климата» в разгар энергетического кризиса, который нахлынул на весь мир, как настоящее цунами. И в преддверии экономического кризиса, который, по словам очень многих, даже осторожных экономистов, неизбежен.

Мировые лидеры и их свиты прилетели на саммит на нескольких сотнях самолетов, их кортежи, проезжавшие по улицам Глазго, насчитывали десятки автомобилей. И не малолитражек или электричек, а прожорливых монстров с огромными многоцилиндровыми моторами, «карбоновый след» которых может быть вполне сопоставим с небольшим населенным пунктом. Отлично на эту тему пошутили в итальянской прессе: «200 частных самолетов прилетели на конференцию, чтобы рассказать, что мой Fiat Panda слишком загрязняет окружающую среду».

Спойлер

Наверное, единственное, в чем я соглашусь с Гретой Тунберг, — это ее знаменитое «бла, бла, бла». Именно эти слова и можно было сделать девизом прошедшего саммита, потому что он был ни о чем. И никаких решений тоже принято не было. Ни одно государство не взяло на себя каких-то новых обязательств, не было заключено ни одного нового соглашения, было лишь только вот это «бла, бла, бла».

Конечно, не обошлось без камня в огород России. Президент США Джо Байден упрекнул Владимира Путина, что тот не приехал на климатический саммит и заявил, что «у него горит тундра». Я вот не знаю, чему там в тундре гореть: мху или ягелю — и подозреваю, что мистер Байден в силу понятных причин снова оговорился, а имел в виду тайгу. И да — тайга в России горит. Регулярно. Горит ровно столько, сколько существует. Еще и России никакой не было, не говоря уж о США, а тайга в Сибири горела, регулярно, каждое лето. Потому что это природный процесс, который, к сожалению, в последнее время немного вырос в масштабах. Кстати, из-за все того же «глобального потепления». Правда, сейчас так говорить уже неполиткорректно и надо говорить «изменение климата». Почему — не знаю, но и не важно.

И ведь прав старик Байден насчет тайги, не упрекнешь. Разве только в том, что и в США каждое лето полыхает Калифорния, все помнят недавние пожары в Турции, горела Греция, а уж как горело в Австралии — куда там Сибири. Везде горит, потому что природа и потому что летом стало немного жарче, чем раньше. Но вовсе не факт, что это из-за действий человека. Потому что самый главный парниковый газ — обычный водяной пар, а каков «карбоновый след» от вулканов — никто и не считал. Ну и ладно, борьба за более чистую и здоровую планету — в общем-то дело очень хорошее дело. Но только если ее не превращают в фарс пополам с большим бизнесом. А происходит именно это.

Пресловутый переход на «зеленую энергетику», тот который существует в нынешнем виде, вреден и крайне лицемерен. Громкие заявления о том, что к 2035 или еще какому-то там году все автомобили должны стать электрическими, лживы и не выдерживают никакой критики. Такое впечатление, что политики просто не умеют считать, а некоторые ученые работают по их заказу, чтобы уверить весь мир, что те бездумные меры, которые принимаются сейчас, жизненно необходимы. А эти меры приводят к неприятным последствиям, одним из которых можно назвать и нынешний энергетический кризис, который начался во многом именно из-за перехода на эту самую «зеленую энергетику», перевода бездумного и даже фанатичного.

Но какая разница, если политики зарабатывают на этом популярность, а какие-то бизнесмены преувеличивают свои огромные состояния? Похоже, что просто никто не считает и не думает. Все это очень сильно напоминает какую-то религию, причем в ее сектантском выражении. Хоть бы кто-то задумался, сколько электроэнергии потребуется миру для того, чтобы отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Хоть бы кто-то задумался, справятся ли существующие электросети с такой нагрузкой и откуда эту электроэнергию вообще брать. С ветрогенераторов и солнечных батарей? Да ладно, хватит уже, ребята.

Единственное здравое решение, которое мир ждал от саммита в Глазго, — признание атомной энергетики «зеленой», что на самом деле является чистейшей правдой. И именно атомная энергетика вместе с генерацией на природном газе и могла бы решить нынешние проблемы. От сжигания газа минимальный «углеродный след», а от атома — его нет вообще. И в то же время оба эти источника позволяют создавать мощные электростанции. Но на саммите про атомную энергетику попросту забыли. Потому что саммит был не о климате, а о лицемерии.

И если бы его не проводили вообще или провели в виртуальном формате — природе было бы только лучше. Ведь «бла, бла, бла» вполне себе возможно и перед экраном компьютера, только тогда оно может быть менее вредным и безобидным. И уж точно «карбоновый след» оказался бы куда меньшим.

 

[нафаня]

Цитата

Вице-президент национальной конфедерации промышленников Литвы Марюс Дубниковас об отношениях Литвы и Китая:
"Обойтись без разного рода электромашин, механической техники, оптики, фотооборудования, точных приборов, в том числе измерительных, из Китая невозможно. Наш импорт равен 1,2 миллиарда евро, это огромная зависимость".

Кто-то всё-таки в Литве прозрел. Но вряд ли это что-то изменит.